全文获取类型
收费全文 | 3066篇 |
免费 | 934篇 |
国内免费 | 457篇 |
专业分类
航空 | 2529篇 |
航天技术 | 642篇 |
综合类 | 302篇 |
航天 | 984篇 |
出版年
2024年 | 25篇 |
2023年 | 79篇 |
2022年 | 188篇 |
2021年 | 215篇 |
2020年 | 167篇 |
2019年 | 187篇 |
2018年 | 164篇 |
2017年 | 181篇 |
2016年 | 163篇 |
2015年 | 190篇 |
2014年 | 221篇 |
2013年 | 216篇 |
2012年 | 230篇 |
2011年 | 237篇 |
2010年 | 229篇 |
2009年 | 222篇 |
2008年 | 221篇 |
2007年 | 174篇 |
2006年 | 200篇 |
2005年 | 139篇 |
2004年 | 109篇 |
2003年 | 115篇 |
2002年 | 127篇 |
2001年 | 96篇 |
2000年 | 76篇 |
1999年 | 54篇 |
1998年 | 37篇 |
1997年 | 43篇 |
1996年 | 25篇 |
1995年 | 19篇 |
1994年 | 24篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 20篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 4篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
1982年 | 4篇 |
排序方式: 共有4457条查询结果,搜索用时 15 毫秒
241.
242.
根据SINS/GPS制导炸弹动力学特性,首先推导了俯仰通道的制导控制一体化状态模型.然后在充分考虑制导和控制回路的不确定性基础上,利用terminal滑模控制方法,设计了制导控制一体化状态反馈控制律,所设计的控制器一方面保证制导炸弹满足打击精度和末端落角约束要求,另一方面保证控制回路的稳定性与鲁棒自适应性.采用模糊控制克服了变结构控制项引起的系统抖振.最后,分别进行了极端气动条件与取投放域边界值情况下的某型SINS/GPS制导炸弹六自由度飞行控制弹道仿真,仿真结果验证了此方法的有效性. 相似文献
243.
科学、有效地进行保障性评估是提高装备综合保障能力和加快装备形成战斗力的研究重点之一。文章采用基于加速遗传算法的Shepard相似插值方法,构建了先进战斗机保障性AGA-SSI评估模型并对两型飞机保障性进行了评估,结果表明,模型是可行的、有效的。 相似文献
244.
高空高速液体燃料亚燃冲压发动机动力特性研究 总被引:1,自引:1,他引:1
本文介绍了一种液体燃料亚燃冲压发动机的变比热性能计算方法,并对某型亚燃冲压发动机进行了性能计算,分析讨论了设计参数对发动机性能的影响.本文计算方法可用于液体燃料亚燃冲压发动机总体方案设计阶段的参数选择和性能分析. 相似文献
245.
提出了用最小二乘估计解算辐射源位置,在迭代过程中通过地理信息系统查询并不断修正目标高程,同时其定位误差进行了分析和仿真。结果表明,修正高程误差后可以改进目标高程定位精度,进而促进水平定位精度,水平定位精度的提高又会促进在高度上的定位,从而使整体的定位精度得到了改善。 相似文献
246.
结合现代化海战中反舰导弹与舰空导弹的对抗过程,以反舰导弹蛇行机动为例,分析了反舰导弹对舰空导弹的突防规避策略,建立反舰导弹"蛇行机动"的突防模型。通过仿真计算,对比分析了反舰导弹"蛇行机动"和传统导弹攻击的优劣,指出了"蛇行机动"对于提高反舰导弹突防概率的必要性。 相似文献
247.
利用红外技术进行层板冷却特性实验研究 总被引:1,自引:2,他引:1
为了研究层板冷却特性,应用远红外热像测温技术,对一个真实尺寸的层板结构进行了实验.层板的气膜孔、绕流柱及冲击孔直径分别为0.,0.8,0.8 mm,内腔高及总板厚分别为0.8,2.6 mm,孔柱数比为1:4:1.为了准确测量表面温度,采用了高精度热电偶校正法,建立修正关系;为了描述层板综合冷却效率,采用热像数字信号运算法,直接进行数据处理.实验在高温亚声速风洞中进行,实验结果展示了冷却介质注射量对层板冷却特性的影响,证明远红外热像技术用来研究层板冷却特性是一种有效的方法. 相似文献
248.
249.
从战术与技术相结合的角度,建立了“一对一”空战中交战双方的运动学方程,运用瞬时跨距的方法分析了载机与目标的相对运动,研究了目标在载机坐标系中的运动特性。文中的研究结果对歼击机“一对一”空战的战术选择有一定的指导意义。 相似文献
250.