军用靶场在航天运输系统任务中的实际应用

军用靶场历来服务于武器和武器系统性能的鉴定以及改进其设计。可那些已经卷入飞行和大气层外活动的靶场也已经具备了保障正在进行的航天和导弹计划的实际能力。本文阐述了军用靶场保障航天运输系统的能力和一些具体的保障工作。主要着重于C波段雷达跟踪和数据流程,而不是较为熟悉的靶场保障问题。     

欧空局的多任务地面基础设施(1996-2005)

为了支持欧空局(ESA)下世纪的多项卫星任务,该局正在建设地面多任务基础设施,支持1996-2006年之间预期发射的10多种不同类型的卫星(科学、地球观测、通信、货运飞船)。 该基础设施为不同任务提供公共的地面设施,其中心设在欧洲空间操作中心(ESOC),将延伸至FSA不同的地面站。 该基础设施包括6个主要系统: ·备有相应遥测、遥控处理器,以面向目标法建造的飞行控制系统; ·配有一整套综合性软件以及相关用户接口的飞行动力学系统,用于姿态和轨道的确定及控制; ·地面站监视及控制系统; ·遥测处理系统 ·遥控编码器; ·多用跟踪系统。 本文描述了该基础设施的各个系统,它们的相互接口以及实施计划。论述了该基础设施的设计方案以及采用的基本技术,特别突出了技术及操作上的先进性,以及这种方式的成本效益。     

用于EOS直播卫星数据采集和处理的低成本可搬运地面站

作为全球变化研究的全国统一行动的一部分,地球观测系统(EOS)将在15年时间内发射一个遥感卫星星座。来自EOS卫星的科学数据将由NASA研究机构加以处理,再分发给大量地球科学家。许多这样的卫星还备有另外的接口,能直接向用户播发数据。从过境卫星实时直接播发科学数据有不少有价值的用途:现场测量结果的检验,规划科学会战以及用于科学和工程教育。 EOS直播的成功与实用价值很大程度上取决于最终用户接收该数据所花费用。为将这种能力扩大到尽可能多的用户,接收站的成本应尽量低。为此NASA哥达德航天中心(GSFC)正在研制一种能接收EOS直播数据的可搬运式低成本地面站样机,该站将采用甚大规模集成(VLSI)部件和流水线多处理结构。这一系统的预定重复生产成本低于20万美元。本文介绍该地面站的样机及其主要部件。     

下一代数字式GPS接收机

讨论由 collins 公司制造的下一代(NGR)数字化 GPS 接收机的结构和技术特点。该计划的目的是开发一种具有较高抗干扰能力的高级 GPS 接收机单片设备(chipset)。计划始于1985年,为不载人和载人飞行器提供小型化接收机技术。目前用于战术导弹的两通道接收机的研制工作已全面开展,用来替换标准高动态接收机 RCVR-3A 型的五通道接收机正在测试和评估中。NGR 设计是从国防高级研究计划机构(DARPA)开发手提式 GPS 接收机使用的数字信号处理体系结构入手的,改进后可提高抗干扰和信号捕获性能。使用可生产、合格及便宜的硅单片微波集成电路(MMIC)和半商品化的数字技术开发 GPS 核心单片设备。另外,所采用的系统设计方法允许重复使用成熟的和确认过的 GPS 软件。     

矢量自动网络分析仪的3.5mm和7mm两端口检验标准

为了提高微波测量的准确度,需要研制检验标准并利用检验标准来检查测量的准确度。文中介绍了3.5mm和7mm两端口检验标准的设计和注意事项、使其准确度、重复性和通用性均达到最佳状态。文中还阐明了使用检验标准所必须完成的四个重要步骤,检查测试端口、比较实测数据和校准数据的方法,以及对测试结果进行统计分析的方法。     

铆接结构机身的壁钣化对其制造中装配—安装工作劳动量的影响

1.绪言。基本假设 结构的工艺性就是它适应于用先进生产方法的程度,所谓先进生产方法是能保证产品高度的质量和最低的成本。结构的工艺性首先是决定于结构—工艺的特点,对铆接结构机身而言,它们的壁钣化以及分解成可以独立进行装配的钣件等即为其结构—工艺特点。     

多级固体火箭的最优化分析

和大多数的工程问题一样,固体火箭设计中的经济性是很重要的。因此,对各种运载火箭进行优化分析,就是要在给定的任务条件下,以获得最佳经济效盆作为系统的设计目标。结合现今固体火箭技术的进展情况,本文研究了多级固体火箭的优化设计问题,并导出了多级固体火箭各级具有不同的推进剂比冲和结构参数的一般最优重量分布关系。所采用的最优化准则是在给定有效载荷和末速度的条件下获得最小起飞重量。用拉格朗日待定乘子法推导出多级火箭各参数与不同结构比及推进剂排气速度间的最优关系式,然后用图解法确定这些最优参数。