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711.
飞机发动机固定装置是飞机的重要结构之一,它除了支承庞大发动机结构外,还要承担飞机的动力传输,故其强度问题是该部件的设计关键。解决该问题时首先必须知道结构上承受的载荷,然后逐一校核该装置的零件强度。因此,如何准确计算发动机固定装置的载荷,对飞机的设计乃至其飞行安全都有着重要意义。本文采用常规力学计算方法和有限元计算方法对载荷计算进行了探讨。 相似文献
712.
713.
介绍了当今国内外利用无压渗透法制备铝基复合材料的研究现状及工艺原理,详细归纳总结了通过此种方法制备的几种典型铝基复合材料的性能、应用与具体工艺过程,并对利用无压渗透法制备铝基复合材料的研究发展方向作了探讨性总结。 相似文献
714.
715.
用羟烷基化法合成一种新型的改性胺,用它与改性醚及适量填料配合,研制一种结构柔韧的环氧树脂封隔热材料。该材料玻璃化转变温度低、热导率小、热分解温度较高、抗开裂及耐老化性能优良,在红外辐射器上作隔热层使用获得成功。 相似文献
716.
C/C复合飞机刹车材料的研究和应用现状 总被引:5,自引:0,他引:5
介绍了C/C复合飞机刹车材料制备工艺、性能的研究进展及其应用现状。 相似文献
717.
718.
用喷射沉积技术研制耐热铝合金 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了材料和工艺相结合的一体化技术-喷射成形工艺,重点介绍了用多层喷射成形工艺研制Al-8Fe-1.3V-2Si耐热铝合金的进展情况。 相似文献
719.
模糊PDI自整定控制方法 总被引:4,自引:0,他引:4
本对在线实时模糊PID自整定控制方法进行深入讨论,并对温度过程进行控制,表明其正确,有效和实用。 相似文献
720.
阐述了铝合金在低温下的力学性能随温度的变化规律:在低温下拉伸性能提高、韧性改善、疲劳强度增加,且介质不同铝合金表现出不同的力学性能。并分析了这些力学性能变化规律的机理,同时对在极低温下某些铝合金锯齿变形的现象、特征、形成机理以及对力学性能的影响作了分析说明。 相似文献