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441.
442.
LTPB接口控制文件ICD的有效性判定 总被引:1,自引:0,他引:1
ICD文件反映了电子综合系统的数据流特征,保证航电系统综合成功的一个要素是数据流完整、实时的传输。介绍了接口控制文件ICD的制定方法。从网络协议、消息参数出发,对网络传输特性进行了深入研究,在给出合理的网络参数设置方法的基础上,提出了ICD文件定义的数据流完整、实时传输的充要条件和工程实用的判定方法。 相似文献
443.
基于ANN的故障诊断专家系统的应用研究 总被引:8,自引:0,他引:8
骆德汉 《北京航空航天大学学报》1998,24(5):611-614
介绍一种基于ANN的设备故障智能诊断专家系统模型,探讨了该模型的基本结构和相应的推理机制及故障诊断策略,提出将设备故障分为低层故障和高层故障的思想以及相应的分层诊断、分块进行的诊断策略,并以MK9-5卷接机组为诊断对象,研究了该模型及诊断方法在设备故障智能诊断中的具体应用. 相似文献
444.
445.
Zhen Yang Ya-Zhong Luo Jin Zhang 《Advances in Space Research (includes Cospar's Information Bulletin, Space Research Today)》2013
A relative dynamics equation-set based on orbital element differences with J2 effects is derived, based on which a two-level approach is proposed to optimize the Mars orbital rendezvous phasing with a large difference in the initial ascending node. The up-level problem uses the revolution deviation between the target spacecraft and the chaser as the design variable, and employs a linear search to find the optimum. The low-level problem uses the maneuver revolutions, locations, and impulses as the design variables, and is solved using a hybrid genetic algorithm combined with sequential quadratic programming. To improve the solution accuracy, an iteration method is developed to satisfy the terminal constraints of the absolute numerical integration trajectory. Test cases involving Mars sample return missions with large initial node differences are presented, which show that the relative dynamics, two-level optimization model, and hybrid optimization algorithm are efficient and robust. Compared with previously published results, the total velocity increment has been further reduced by utilizing this proposed approach. It is found that a five-impulse plan requires the least quantity of propellant, and a propellant-optimal minimum rendezvous duration exists for this long-duration, large non-coplanar rendezvous problem. 相似文献
446.
For maritime radiation source target tracking in particular electronic counter measures(ECM)environment,there exists two main problems which can deteriorate the tracking performance of traditional approaches.The frst problem is the poor observability of the radiation source.The second one is the measurement uncertainty which includes the uncertainty of the target appearing/disappearing and the detection uncertainty(false and missed detections).A novel approach is proposed in this paper for tracking maritime radiation source in the presence of measurement uncertainty.To solve the poor observability of maritime radiation source target,using the radiation source motion restriction,the observer altitude information is incorporated into the bearings-only tracking(BOT)method to obtain the unique target localization.Then the two uncertainties in the ECM environment are modeled by the random fnite set(RFS)theory and the Bernoulli fltering method with the observer altitude is adopted to solve the tracking problem of maritime radiation source in such context.Simulation experiments verify the validity of the proposed approach for tracking maritime radiation source,and also demonstrate the superiority of the method compared with the traditional integrated probabilistic data association(IPDA)method.The tracking performance under different conditions,particularly those involving different duration of radiation source opening and switching-off,indicates that the method to solve our problem is robust and effective. 相似文献
447.
4 实施技术状态更改控制各方的职责 明确技术状态控制的组织和职责,是有效实施技术状态控制的保障.技术状态的组织和职责涉及管理和技术两个层面,为此,航天工业对实施技术状态控制各方的管量职责和技术职责分别作出了规定. 相似文献
448.
449.
低Re对某小型涡扇发动机性能影响 总被引:2,自引:0,他引:2
低雷诺数问题是影响高空长航时无人驾驶飞机的动力装置性能的关键因素之一.定量分析了低雷诺数效应对某小型大涵道比涡扇发动机性能的影响.当雷诺数减小到一定程度后,各部件的性能将发生改变.在发动机整机环境下,增压级和低压涡轮的进口叶弦雷诺数相对更低,受飞行高度和速度的影响也更大.在发动机共同工作条件的作用下,各部件的匹配关系将发生变化,除部件效率的降低以外,部件流通能力的衰减也引起发动机性能的降低.涡轮前温度的限制将使发动机转子转速下降,低雷诺数效应加剧,从而导致发动机性能的进一步降低,推力迅速减小,但发动机涵道比的增加可以减小因部件性能衰退引起的耗油率上升的趋势. 相似文献
450.
介绍对一架带有纵向数字飞控系统的K8飞机自由飞模型进行的放宽静稳定度的试验研究,获取利用模型进行此种试验的可行性和实施方法,模型采用了四种重心构型;正常重心,中立重心,后移2%bA和后移4%ba。模型上加装了控制增稳装置,进行了控制律设计,取得较为满意的试验结果,地面仿真试验结果与飞行试验也是基本一致的,试验达到预期的目的。 相似文献