全文获取类型
收费全文 | 1842篇 |
免费 | 344篇 |
国内免费 | 375篇 |
专业分类
航空 | 1201篇 |
航天技术 | 480篇 |
综合类 | 340篇 |
航天 | 540篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 50篇 |
2021年 | 76篇 |
2020年 | 61篇 |
2019年 | 51篇 |
2018年 | 71篇 |
2017年 | 64篇 |
2016年 | 36篇 |
2015年 | 62篇 |
2014年 | 103篇 |
2013年 | 94篇 |
2012年 | 117篇 |
2011年 | 119篇 |
2010年 | 139篇 |
2009年 | 135篇 |
2008年 | 129篇 |
2007年 | 100篇 |
2006年 | 93篇 |
2005年 | 64篇 |
2004年 | 41篇 |
2003年 | 58篇 |
2002年 | 52篇 |
2001年 | 45篇 |
2000年 | 70篇 |
1999年 | 82篇 |
1998年 | 92篇 |
1997年 | 59篇 |
1996年 | 74篇 |
1995年 | 53篇 |
1994年 | 61篇 |
1993年 | 56篇 |
1992年 | 46篇 |
1991年 | 35篇 |
1990年 | 36篇 |
1989年 | 34篇 |
1988年 | 29篇 |
1987年 | 20篇 |
1986年 | 14篇 |
1985年 | 5篇 |
1984年 | 4篇 |
1982年 | 3篇 |
1981年 | 1篇 |
1974年 | 1篇 |
1973年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有2561条查询结果,搜索用时 281 毫秒
941.
942.
45钢喷射电镀Ni层激光重熔温度场数值模拟及参数优化 总被引:2,自引:0,他引:2
研究了45钢喷射电镀Ni层激光重熔温度场的分布规律,考虑了热物性参数、对流换热、相变潜热等随温度变化的因素,应用ANSYS有限元分析软件,建立了连续移动三维瞬态激光重熔喷射电镀Ni层温度场的计算模型.为了在喷射电镀Ni层激光重熔过程中获得表层质量较好,且尽量厚的硬化层,利用建立的模型,通过选择合适的激光加工工艺(激光功率、扫描速度和光斑半径),获得了较为理想厚度的硬化层. 相似文献
943.
单晶硅高速走丝电火花线切割试验研究 总被引:3,自引:1,他引:3
研究了基于复合工作液的高速走丝电火花线切割(W EDM-HS)对单晶硅切割的形貌特征及工艺规律。试验表明W EDM-HS对低电阻率单晶硅切割具有效率高、切缝窄、厚度薄且无明显表面微裂纹等特性,在硅表面放电凹坑内由于高温电解作用会形成密集、壁面光滑且高深径比的微孔洞结构。该工艺将在宏观方面为单晶硅大尺寸超薄高效切割,在微观方面为在单晶硅上加工出具有高深径比微孔洞结构提供研究思路。 相似文献
944.
自转旋翼机配平及操纵响应特性 总被引:4,自引:1,他引:4
分析了自转旋翼机不同于直升机的特点,在考虑了自转旋翼机旋翼转速可变,螺旋桨、垂尾/平尾气动力的基础上,建立了自转旋翼机的飞行动力学模型。在此基础上,根据某中型旋翼机基本参数,对该机进行了配平及操纵响应特性计算。分析结果表明:自转旋翼机的油门开度随前飞速度增加单调递增,方向舵舵角的变化幅度较小;全飞行速度范围内姿态变化很小,尤其是纵向俯仰角;自转旋翼机的横向周期变距操纵功效接近直升机,纵向周期变距操纵功效小于直升机,而方向舵的航向操纵功效比直升机小很多。 相似文献
945.
为了提高TiAl合金耐磨性能,采用等离子喷涂和激光重熔复合工艺在TiAl合金表面制备了Al2O2-13% TiO2(质量分数)复合陶瓷涂层.用扫描电镜(SEM)和显微硬度计分析了涂层微观结构和显微硬度,同时对涂层的磨损特性进行了考察.结果表明,经过激光重熔处理后,陶瓷涂层颗粒细化,片层状组织得以消失,致密性提高,获得了基本没有裂纹等缺陷的重熔层.由于陶瓷材料导热系数较低的影响,激光重熔时无法使整个陶瓷层实现重熔,重熔后的陶瓷涂层形成了晶粒细小的等轴晶重熔区、烧结区以及片层状残余等离子喷涂区.激光重熔处理后涂层的显微硬度明显提高,其耐磨性能也明显优于原等离子喷涂层. 相似文献
946.
变化风场下近空间飞行器机体/发动机一体化飞行力学建模与分析 总被引:1,自引:0,他引:1
近空间飞行器飞行包络大、环境变化复杂、参数变化激烈,对其开展飞行控制技术研究工作的首要问题是对此复杂系统基本物理规律准确把握和描述,并依此建立其机理运动模型。针对机体/发动机一体化设计的近空间飞行器,系统地进行了飞行力学分析,并推导了变化风场下近空间飞行器在高超声速条件下的完整的6-自由度12-状态的动力学方程和运动学方程,体现出变化风场的影响和推力矢量的作用。随后,对其在不同条件下的开环控制特性进行了仿真研究,直观表现了系统的快时变、强耦合、强非线性和不确定性等特点。所得结果可用于未来高超声速飞行器轨迹管理、飞行控制等问题的概念设计和仿真研究。 相似文献
947.
948.
949.
文章介绍了一种新型的用于固体火箭发动机的电子式安全点火机构。它全部采用电子线路控制,结构简单,通用型强,能够满足各种类型发动机点火需要,解决了以往机械式及机电式安全点火机构在结构原理上的限制与缺陷,同时可以将其应用推广到其它领域。在理论与实际中都具有很大的价值和意义。 相似文献
950.