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641.
串联布局飞行器级间冷分离气动特性研究 总被引:5,自引:0,他引:5
针对串联布局飞行器级间采用冷分离模式时的气动问题进行了风洞试验,研究典型亚声速、超声速下级间夹角为零时,两级气动特性随级间距离以及迎角的变化规律。结果表明,在所研究的级间距离范围内,两级相互干扰未被隔绝,两级的轴向力系数变化规律与马赫数、级间距离和迎角有关;二级法向力系数犆犖基本不受级间距离影响,而在迎角较大的情况下一级犆犖会随级间距离的增大而增大。 相似文献
642.
643.
摇臂式起落架作为起落架的重要形式,对其进行着陆响应分析可为起落架缓冲性能评估提供理论依据和参考。应用粘弹性杆建立摇臂式起落架结构动力学简化模型,并采用MATLAB程序建立线性与非线性摇臂式起落架数值求解模型;应用ANSYS/LS-DYNA显式动力学求解技术进行起落架着陆响应分析;对比研究起落架上端节点的载荷历程曲线、位移历程曲线及输出功量曲线。结果表明:着陆过程中载荷曲线和位移曲线收敛过程较短,曲线较为平滑,说明着陆过程较为平缓;从功量曲线的吸能面积比率可知缓冲器的吸能效率较高。研究结果对起落架系统缓冲性能的初步分析以及机身连接处接头细节设计的载荷输入具有积极的参考价值。 相似文献
644.
645.
三外涵变循环发动机性能数值模拟 总被引:3,自引:0,他引:3
与双外涵模式相比,三外涵变循环技术将使发动机工作范围更广,更易满足未来发动机的自适应要求,及更大提升飞机综合性能。在带核心机驱动风扇级(CDFS)双外涵变循环发动机性能仿真方法基础上,构建了前调节阀门、后调节阀门、第三外涵等的数学模型,开展了三外涵变循环发动机性能模拟方法研究,重点分析了三外涵变循环发动机的稳态性能。结果表明:相比单外涵和双外涵模式,三外涵模式总涵道比调节程度更大,发动机最大状态与亚声速巡航状态间的燃油经济性更明显。 相似文献
646.
秦淋刘程 《民用飞机设计与研究》2014,(4):61-64
针对试飞资源复杂多样的特点,阐述了在民用飞机试飞规划与管理软件和飞行试验协同平台间建立接口交联的必要。飞行试验协同平台接口应用计算机技术,借助民用飞机试飞规划与管理软件前端试验信息处理和管理功能,依托试飞任务单和试飞试验点,实现民用飞机试飞规划与管理软件对飞行试验协同平台试飞数据的读取和调用。经应用分析,通过开发接口能便捷地获取完整、准确的试飞数据,降低试飞成本,减少试飞工作量,提高试飞效率,有助于型号试飞工作的更顺利进行。 相似文献
647.
Roland Diehl 《Space Science Reviews》2001,99(1-4):197-208
Gamma-ray lines arise from radioactivities produced in nucleosynthesis sites, and from deexcitation of nuclei which have been activated through energetic particle collisions. Since the bulk of nucleosynthesis activity relates to activities inside massive stars, both these processes are related to the likely sources of cosmic rays: Supernova remnants show radioactivity afterglows at time scales which bracket their likely phases of relevance as CR acceleration sites; 26Al radioactivity may trace regions of intense wind interactions from groups of massive stars, and also encode information about the possible injection of matter into CR acceleration environments through interstellar dust grains. The status of -ray line measurements after the Compton Observatory mission is presented, with models and interpretations of current results, and the prospects of upcoming measurements. 相似文献
648.
从工程应用角度出发,分析了振幅误差和相位误差对雷达性能的影响。为了简化起见,只考虑地杂波和单频干扰,且不考虑接收机的热噪声,文中讨论了单脉冲测角精度,时间域中滤波器抑制杂波的能力和空间域中滤波器抑制有源干扰的能力等6个有关雷达设计中的具体问题,结论简明,并给出了曲线提供参考。 相似文献
649.
650.
文章提出一种混合结构的数控振荡器的设计方法。这种方法将传统的查找表方法和CORD IC算法结合起来,充分利用了原来两种方法各自的优点。对于给定的时钟频率,按照实际系统设计要求,可以通过调整LUT/CORD IC各自所占的比例、最小化功耗和所占用的芯片面积,得到最优化的设计实现。 相似文献