全文获取类型
收费全文 | 2120篇 |
免费 | 735篇 |
国内免费 | 312篇 |
专业分类
航空 | 2008篇 |
航天技术 | 321篇 |
综合类 | 156篇 |
航天 | 682篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 56篇 |
2022年 | 169篇 |
2021年 | 144篇 |
2020年 | 166篇 |
2019年 | 136篇 |
2018年 | 150篇 |
2017年 | 166篇 |
2016年 | 146篇 |
2015年 | 157篇 |
2014年 | 145篇 |
2013年 | 168篇 |
2012年 | 173篇 |
2011年 | 189篇 |
2010年 | 182篇 |
2009年 | 189篇 |
2008年 | 134篇 |
2007年 | 164篇 |
2006年 | 142篇 |
2005年 | 101篇 |
2004年 | 85篇 |
2003年 | 57篇 |
2002年 | 46篇 |
2001年 | 46篇 |
2000年 | 28篇 |
1999年 | 15篇 |
1998年 | 1篇 |
排序方式: 共有3167条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
82.
先进的超声可视化成像检测技术及其应用 总被引:1,自引:0,他引:1
通过先进的可视化成像检测技术可以准确地获取材料及其结构内部缺陷大小、位置以及三维分布特征。在众多的可视化成像无损检测方法中,超声成像检测方法是一种已经在复合材料、焊接等领域得到广泛应用的可视化成像检测技术,通过超声B-、C-、T-扫描以及三维投影成像,可以揭示材料及其结构中缺陷和微结构的三维量化分布。本文介绍了基于超声成像检测方法的典型检测应用及结果。 相似文献
83.
谐波信号的通用频谱校正算法在回转机械监测中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
分析了常规FFT谱由于能量泄漏和栅栏效应,不能获得简谐振动信号精确幅值、频率和相位的原因。针对现有校正频谱方法的不足,提出了基于黄金分割的通用频谱校正算法。经仿真实例验证,该方法具有计算量小、校正精度高、适应面广的特性。经过回转机械启动实例分析,该方法能得到准确的临界转速、升速曲线和幅频响应曲线,为回转机械的瞬态行为分析提供了新的手段。 相似文献
84.
双级圆柱齿轮减速器虚拟样机建造研究 总被引:4,自引:0,他引:4
以虚拟样机理论为基础,以某型号双级圆柱齿轮减速器为分析对象,整合三维造型软件、系统分析软件和有限元分析软件,形成了齿轮减速器综合开发平台。该平台中,基于优化设计的齿轮自动建模方法具有通用性、实用性和独创性,并且可以与CAM/CAPP模块进行整合;优化设计数学模型适用于多种线形齿轮,具有通用性;样机的仿真结果与实际测量数据相吻合率达98%。该平台除了可以完成设计和系统分析外,还可以仿真实际使用环境,完成运动学、动力学和有限元分析,有实际的工程意义。 相似文献
85.
隧道衬砌与围岩的应力分析是隧道设计中一个重要内容。本文基于厦门市东通道海底隧道对圆形隧道衬砌与围岩应力的封闭解析解法进行研究,首先利用MATLAB编制衬砌与围岩应力程序并选用一个已有精确解的实例进行校验,然后对圆形隧道四种工况进行计算并给出相关的衬砌和围岩的分布曲线,最后对计算结果进行了相关分析。 相似文献
86.
87.
88.
89.
90.
Owing to the lack of a direct link with the operations in short-range air combat,conventional aircraft flying qualities criteria are inappropriate to guide the design of a task-tailored flight control law.By applying the mission-oriented flying qualities evaluation approach,various aircraft with different control law parameters are evaluated on a ground-based simulator.This paper compares the evaluation results with several conventional flying qualities criteria,and discusses the appropriate parameter combination to reflect the flying qualities requirements of short-range air combat,The comparison and analysis show that a short-range air combat mission requires a higher minimum short period mode natural frequency and a smaller maximum roll mode time constant,and allows a lower minimum pitch attitude bandwidth and a higher maximum short period mode damp ratio than those of conventional flying qualities criteria.Furthermore,a combination of the pitch attitude bandwidth,the pitch attitude magnitude at the bandwidth frequency,and the pitch attitude transfer function gain can define the flying qualities requirements of short-range air com bat.The new metric can successfully predict the flying quality levels of aircraft in a short-range air combat mission. 相似文献