全文获取类型
收费全文 | 17291篇 |
免费 | 10241篇 |
国内免费 | 2838篇 |
专业分类
航空 | 21616篇 |
航天技术 | 3122篇 |
综合类 | 1494篇 |
航天 | 4138篇 |
出版年
2024年 | 116篇 |
2023年 | 231篇 |
2022年 | 466篇 |
2021年 | 542篇 |
2020年 | 686篇 |
2019年 | 1270篇 |
2018年 | 1450篇 |
2017年 | 1383篇 |
2016年 | 1406篇 |
2015年 | 1490篇 |
2014年 | 1489篇 |
2013年 | 1464篇 |
2012年 | 1534篇 |
2011年 | 1518篇 |
2010年 | 1558篇 |
2009年 | 1601篇 |
2008年 | 1439篇 |
2007年 | 1256篇 |
2006年 | 1018篇 |
2005年 | 774篇 |
2004年 | 641篇 |
2003年 | 573篇 |
2002年 | 612篇 |
2001年 | 551篇 |
2000年 | 521篇 |
1999年 | 600篇 |
1998年 | 540篇 |
1997年 | 449篇 |
1996年 | 358篇 |
1995年 | 305篇 |
1994年 | 331篇 |
1993年 | 343篇 |
1992年 | 280篇 |
1991年 | 408篇 |
1990年 | 331篇 |
1989年 | 355篇 |
1988年 | 247篇 |
1987年 | 128篇 |
1986年 | 53篇 |
1985年 | 10篇 |
1984年 | 10篇 |
1983年 | 9篇 |
1982年 | 10篇 |
1981年 | 8篇 |
1980年 | 2篇 |
1972年 | 1篇 |
1967年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1962年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 296 毫秒
141.
图象压缩是信息领域发展中的关键技术之一,本文综述了图象压缩技术的发展,论述了各发展阶段的基本压缩原理、特点及主要实用方法的优缺点。对80年代后期新发展的分数维压缩方法的有关概念、方法及现状着重作了论述。分数维图象压缩方法与VLSI技术的结合,将会对未来的遥感、通讯、导航及一切与图象有关的领域产生重大影响。 相似文献
142.
董雷 《中国空间科学技术》1996,16(3):58-62
叙述了资源卫星动量轮的一般结构和开环测试原理。详细介绍了应用IEEE488总线构成的动量轮开环性能自动测试系统。说明了这个自动测试系统的系统构成以及测试项目、测试流程和获得的测试结果。并据此提出这个系统在卫星研制工作中具有推广价值。 相似文献
143.
从系统论的观点出发,明确定义了过程工程领域的基本概念,定义了过程体系结构,采用了一个扩充的COSMOS模型,以支持灵活的过程建模,并在此基础上讨论了过程的工程化支持。 相似文献
144.
应用数值计算的方法模拟了细长体截面绕流结构的演变过程.指出随着细长体背涡的发展,导致截面流场的拓扑结构发生变化,会出现一种临界流动状态.并用微分方程的定性理论分析了此时流场中出现的一种高阶奇点.这种高阶奇点的指数为-3/2,它是结构不稳定的,稍有扰动就会产生分叉,使流场的拓扑结构发生变化.得出了定常对称背涡流态下细长体的空间绕流结构图. 相似文献
145.
基于BP算法的液压泵在线状态监测及故障诊断 总被引:3,自引:0,他引:3
以液压泵振动信号的5个时域信息;峰值,峰峰值,均方根值,方差和波形系数作为最小诊断参数组合,用BP神经网络进行信息融合,提出一液压泵的神经网络在线状态监测及故障诊断系统。 相似文献
146.
147.
本文对高强钛合金Ti-10V-2Fe-3Al在不同温度下的微动损伤和疲劳特性进行了研究。试验结果表明,该合金对微动损伤十分敏感,常温疲劳强度下降达50%。微动损伤的主要机制是疲劳脱层,这是由作用在材料次表层的交变切应力引起的,它将导致疲劳裂纹的萌生和早期断裂。疲劳裂纹的扩展方向可根据接触应力分析得到解释。在较高试验温度下,由于接触面形成的氧化层的保护作用,微动损伤程度减弱。 相似文献
148.
TC4钛合金的微动磨损及防护 总被引:1,自引:0,他引:1
对Ti-6Al-4V合金在18℃,100℃250℃下的微动磨损特性及防护工艺进行了研究。表明:该合金微动磨损的主要磨损形式是疲劳脱层,其磨损量随温度升高而下降,高渐微动磨损量与磨损区表面所形成的氧化层的性质及厚度有关。 相似文献
149.
低轨航天器致空间等离子体尾流 总被引:1,自引:0,他引:1
建立起一个低轨道航天器引起的等离子体尾的二维计算机模式,结果表明:(1)尾流的宽度随表面负电位值的增加而变窄。(2)随离子马赫数增加尾流位垒变宽;(3)对正电位表面情况尾流近区有电子聚集,并且离子的放空更远。 相似文献
150.
共轴式小型直升机操纵系统动态特性分析研究 总被引:1,自引:0,他引:1
对某共轴式小型遥控直升机纵向系统建立了工程实用的数学模型,分析研究了该系 统动态特性和参数变化对其动特性的影响.通过与试验、试飞比较,证明该模型是正确的、 可信的、其精度符合工程要求. 相似文献