全文获取类型
收费全文 | 3249篇 |
免费 | 994篇 |
国内免费 | 499篇 |
专业分类
航空 | 2659篇 |
航天技术 | 689篇 |
综合类 | 365篇 |
航天 | 1029篇 |
出版年
2024年 | 27篇 |
2023年 | 69篇 |
2022年 | 185篇 |
2021年 | 228篇 |
2020年 | 213篇 |
2019年 | 171篇 |
2018年 | 191篇 |
2017年 | 204篇 |
2016年 | 176篇 |
2015年 | 210篇 |
2014年 | 287篇 |
2013年 | 285篇 |
2012年 | 262篇 |
2011年 | 274篇 |
2010年 | 281篇 |
2009年 | 263篇 |
2008年 | 262篇 |
2007年 | 186篇 |
2006年 | 202篇 |
2005年 | 142篇 |
2004年 | 97篇 |
2003年 | 69篇 |
2002年 | 57篇 |
2001年 | 64篇 |
2000年 | 46篇 |
1999年 | 50篇 |
1998年 | 45篇 |
1997年 | 36篇 |
1996年 | 38篇 |
1995年 | 17篇 |
1994年 | 23篇 |
1993年 | 16篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 19篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有4742条查询结果,搜索用时 218 毫秒
981.
982.
建立了发动机三维瞬态圆柱坐标的传热数学计算模型和发动机有限元仿真计算模型,通过导入快烤实验温度场数据,将仿真结果与试验结果进行对比分析,验证仿真模型的正确性;在药柱表面建立路径,记录每个时间点药柱不同位置的温度数据,并确定温度首先达到 550 ℃的危险点在药柱前端边缘处,得出涂层对危险点的延迟时间为 343.34 s;通过模拟 5 ℃/s和 10 ℃/s 2种不同升温速率的快速烤燃条件,对无涂层的对照组发动机和有涂层的发动机进行烤燃模拟,结果发现,升温速率为 5 ℃/s时,延迟时间为 182 s,升温速率为 10 ℃/s时,延迟时间为 191 s,延迟时间随升温速率的增大而增加,但总点火时间缩短。 相似文献
983.
运用气垫支承技术进行重物运输是一种新型的物料搬运方法,它具有摩擦力小,机动灵活的优点,尤其适用于大型,精密装置的搬运,气垫支承技术的关键部件是柔性气垫单元,它在工作中的受力,变形是比较复杂的,本文采用联立求解雷诺方程和弹性元件变形方程的方法,对柔性气垫单元的受力,压力分布,变形及应力进行了计算,计算结果与实测数据基本一致,最后,讨论了结构参数对气垫性能的影响,可以作为气垫单元结构设计的参考。 相似文献
984.
本文在阐述财务杠杆一般原理的基础上,对财务杠杆的使用条件进行了深入研究。结合量本利分析给出了财务杠杆所要求的最低生产规模。系统分析了财务杠杆和营业杠杆复合作用下股份盈利模型的使用条件及应用价值。 相似文献
985.
热等静压ZrO_2-Y_2O_3陶瓷的组织结构与性能 总被引:1,自引:0,他引:1
本文采用透射电镜中电子衍射与暗场技术、X射线衍射及电子探针等方法,研究了热等静压及热等静压后时效处理的ZrO_2-5mol%Y_2O_2陶瓷的组织结构并测定力学性能。结果表明:经冷等静压成型,1500℃烧结,再于1450℃热等静压试样为c+t双相混合晶粒组织,且c相晶粒内有呈“tweed”形态的t相析出物。试样再经1100℃,1000h时效后,形成“tweed”组织,可使弯曲强度从565MPa提高到990MPa,断裂韧性也有所改善;而提高温度至1400℃时效100h,则形成“colony”组织,使强度显著下降至低于无时效组织。 相似文献
986.
针对某型号卫星加热笼设计中的一些特殊问题,设计了一些特殊的处理方法,包括加热带双面涂黑漆的方法,加热笼结构设计中的一些特殊处理,以及支架控温装置等的设计。试验证明,这些方法在卫星真空热试验过程中取得了好的效果,可以为今后加热笼的设计开阔思路,有利于更好地完成试验任务。 相似文献
987.
为探讨颗粒增强低熔点金属基复合材料的性能和断裂特性,扩大锌合金的应用范围,本项工作采用流变铸造法制备了SiCp/Zn,Al2O3p/Zn基复合材料,对该材料进行了冲击韧性、弯曲强度、压缩强度等性能测试,观察了其断口形貌,分析了其断裂特性,提出了此类复合材料的断裂模式。文中还讨论了增强颗粒的表面处理、粒子含量、粒径大小、粒于种类、基体合金种类对复合材料性能的影响。 相似文献
988.
989.
用传统的高分子树脂对纸质文物进行加固保护取得了一定的效果,但由于高分子树脂的渗透、润湿性能较差,容易增加纸张光泽;会产生内应力加速纸张老化等问题。针对这个问题,本文研究了一种纸质文物加固保护的新方法,采用低分子预聚物HDI三聚体对纸张聚氨酯化,并用偶联剂KH-550协同处理。通过正交试验分析了处理工艺中各种因素对纸张拉伸干强度的影响;并通过对拉伸湿强度、光泽度的测试和酸碱加速老化、干热加速老化等试验验证了HDI三聚体和KH-550对纸质文物的加固保护作用,并用DSC和扫描电镜进行了分析。试验表明,这种处理方法在保护纸张原有质感的同时提高了纸张强度,降低了纸纤维的吸湿性,有效地减缓了纸张的老化降解。 相似文献
990.
FMS在实际运行过程中能否充分发挥它的能力达到预期的目标,在很大程度上取决于运控软件开发是否得当。FMS运控软件的开发质量问题已引起了人们的高度重视。本文分析了程序设计的方法,研究了FMS运控软件的设计方法,为了实现面向对象的FMS运控软件,确定了构成FMS运控软件的对象,为了更好地确定各对象的方法即对象的成员函数,提出了画消息流图和状态转化图的方法。 相似文献