全文获取类型
收费全文 | 217篇 |
免费 | 38篇 |
国内免费 | 29篇 |
专业分类
航空 | 127篇 |
航天技术 | 46篇 |
综合类 | 36篇 |
航天 | 75篇 |
出版年
2023年 | 2篇 |
2022年 | 5篇 |
2021年 | 6篇 |
2020年 | 11篇 |
2019年 | 7篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 10篇 |
2016年 | 8篇 |
2015年 | 14篇 |
2014年 | 13篇 |
2013年 | 9篇 |
2012年 | 11篇 |
2011年 | 9篇 |
2010年 | 22篇 |
2009年 | 13篇 |
2008年 | 17篇 |
2007年 | 9篇 |
2006年 | 8篇 |
2005年 | 20篇 |
2004年 | 10篇 |
2003年 | 9篇 |
2002年 | 9篇 |
2001年 | 9篇 |
2000年 | 11篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
排序方式: 共有284条查询结果,搜索用时 46 毫秒
71.
求解广义特征值问题的并行保域行列式查找法 总被引:3,自引:1,他引:3
结构分析领域有着重要应用的广义特征值问题的并行算法,因为难度很大,且当问题的规模较大时还必须有先进的计算环境支持,所以迄今研究得很少。文中提出了一种适用于流水线型向量机的求解大型稀疏实对称矩阵广义特征值问题的并行保域行列式查找法。该方法不但保持了传统的行列式查找法的优点,而且克服了其迭代不收敛、漏根等缺点,并具有较高的速度加速比。该算法在YH-1计算机上进行了数值实验,结果表明该法是一种求解大型对 相似文献
72.
73.
74.
75.
氢燃料超燃冲压发动机燃烧室非结构网格数值模拟 总被引:3,自引:1,他引:2
采用格点有限体积法离散积分形式Favre平均的三维Navier-Stokes方程,基于非结构、混合网格发展了CFD并行隐式流场解算器AHL_UNS3D.计算了Burrows和Kurkov的二维氢气顺喷的扩散和反应流,出口参数和实验值较吻合,证明了软件具备多组分扩散流和湍流反应流的模拟能力,并将该软件分别应用到了Hyshot计划的地面实验超燃冲压发动机和NAL的双模态燃烧室模型的氢气燃烧湍流反应流的二维和三维jet-to-jet数值模拟中,得到了与实验值及文献一致的计算结果. 相似文献
76.
基于FPGA的任意小数分频器的设计 总被引:1,自引:0,他引:1
论文分析了双模前置小数分频器的分频原理和电路实现.结合脉冲删除技术,提出了一种适于硬件电路实现的任意小数分频的设计方案,用 Verilog HDL 语言编程,在 Quartus II下对此方案进行了仿真,并用 Cyclone 系列的EPlCl2Q240C8 芯片来实现. 相似文献
77.
78.
提出了航天器稀疏编队飞行的概念及其设计方法,阐明了它与通常的紧密编队飞行的区别及其在应用上的前景。采用了一个比Hill解更为广泛的新公式来设计稀疏编队,并列举了若干稀疏编队的阵形。当各航天器距离很近时,该公式自然退化为与Hill解相同的形式。通过与Hill解的设计相比较,表明了新公式用于稀疏编队设计的优越性。 相似文献
79.
基于部件跟踪滤波器的解析余度技术 总被引:2,自引:0,他引:2
研究一种以发动机部件跟踪滤波器(CTF)为基础的解析余度技术, 它将CTF与故障检测、隔离和适应逻辑进行了有效的综合, 以改进发动机数控系统的可靠性。仿真表明, 本文所设计的解析余度技术, 在传感器无故障时, 机载模型能正确跟踪发动机的变化。当传感器发生故障时, 在不损坏机载模型的情况下, 又能及时、有效地进行硬、软故障的检测、隔离与适应。 相似文献
80.
一种新的高频输出零电压开关逆变器 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了一种新的适用于高频交流配电系统的移相全桥逆变器。新的主电路在变压器副边输出端加入谐振式滤波器。该逆变器具有以下优点:(1)输出高频恒压正弦波,THD小;(2)能从空载到阻性满载范围内实现主功率管零电压开关;(3)更低的电磁干扰。本文阐述了变换器的工作原理,讨论了超前和滞后开关管的软开关的实现条件,比较了提出的谐振式滤波器与传统的谐振式滤波器的不同点,给出了设计方法,并通过一台输出150V/120kHz/2200VA的实验样机验证了工作原理,最后给出了实验波形。实验结果与理论分析一致,证明了该拓扑和控制方案的可行性。 相似文献