全文获取类型
收费全文 | 2172篇 |
免费 | 619篇 |
国内免费 | 350篇 |
专业分类
航空 | 1933篇 |
航天技术 | 390篇 |
综合类 | 212篇 |
航天 | 606篇 |
出版年
2024年 | 18篇 |
2023年 | 53篇 |
2022年 | 152篇 |
2021年 | 134篇 |
2020年 | 146篇 |
2019年 | 135篇 |
2018年 | 130篇 |
2017年 | 130篇 |
2016年 | 107篇 |
2015年 | 107篇 |
2014年 | 140篇 |
2013年 | 148篇 |
2012年 | 152篇 |
2011年 | 158篇 |
2010年 | 145篇 |
2009年 | 167篇 |
2008年 | 158篇 |
2007年 | 148篇 |
2006年 | 171篇 |
2005年 | 119篇 |
2004年 | 125篇 |
2003年 | 99篇 |
2002年 | 69篇 |
2001年 | 72篇 |
2000年 | 47篇 |
1999年 | 33篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 18篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 1篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
排序方式: 共有3141条查询结果,搜索用时 796 毫秒
781.
782.
783.
784.
785.
采用直接撞击式Hopkinson拉杆装置对新型锆钛合金材料在动态冲击载荷作用下的力学性能进行了试验研究,得到了典型动态拉伸真应力-真应变曲线。试验结果表明,在室温、应变率为800~4000s-1的情况下,材料的动态强度(包含屈服强度σ0.2、抗拉强度σb)、失稳应变、伸长率以及应变能密度均随应变率的增大而增大。采用扫描电子显微镜(SEM)对试件断口进行分析,研究了合金材料在不同应变率状态下的失效断裂特征。结果发现,随应变率的增大,材料的断裂方式由准解理断裂变为韧性断裂。 相似文献
786.
787.
788.
为改善飞艇气动性能,提高推进系统的效率,增加飞艇承受有效负载的能力并延长其运行时间,将飞艇艇体气动阻力和艇体表面积两个主要因素引入到平流层飞艇外形优化设计中,建立了复合目标函数,在飞艇体积不变的前提下,采用EXTREM数值优化算法,对平流层飞艇外形基于B样条曲线参数化方法在体积和长度不变的限制条件下,进行了双目标优化设计,优化后,外形的气动阻力减小了7.12%,同时飞艇艇体表面积也减少了1.76%。文章的研究结果实现了减阻和减重的双重目标,证明了该方法是合理可行的,可为平流层飞艇总体设计提供相关参考。 相似文献
789.
不同种类光电耦合器件(光耦)结构工艺对空间总剂量辐射的敏感性存在较大差异,故对其在航天器的使用应区别对待。文章分别对组成常见光耦的LED部分、光电耦合部分以及集成放大电路部分受电离总剂量辐射和位移损伤效应的影响进行分析,比较了光耦各个组成部分和不同工艺的光耦对辐射的敏感度。在地面辐照测试数据基础上,以3种典型光耦为原型,设计在轨验证电路,对器件在辐射环境下的长期工作情况进行了试验验证。结果表明,在适当的参数选择和合理的电路设计下,这些光耦能够满足低地球轨道航天领域的应用需求。 相似文献
790.