全文获取类型
收费全文 | 1058篇 |
免费 | 343篇 |
国内免费 | 161篇 |
专业分类
航空 | 953篇 |
航天技术 | 189篇 |
综合类 | 96篇 |
航天 | 324篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 30篇 |
2022年 | 59篇 |
2021年 | 94篇 |
2020年 | 75篇 |
2019年 | 64篇 |
2018年 | 66篇 |
2017年 | 80篇 |
2016年 | 71篇 |
2015年 | 80篇 |
2014年 | 72篇 |
2013年 | 69篇 |
2012年 | 82篇 |
2011年 | 90篇 |
2010年 | 74篇 |
2009年 | 88篇 |
2008年 | 63篇 |
2007年 | 74篇 |
2006年 | 58篇 |
2005年 | 51篇 |
2004年 | 48篇 |
2003年 | 51篇 |
2002年 | 42篇 |
2001年 | 23篇 |
2000年 | 26篇 |
1999年 | 19篇 |
1998年 | 2篇 |
排序方式: 共有1562条查询结果,搜索用时 171 毫秒
851.
852.
853.
854.
855.
856.
857.
858.
859.
在全系统、全寿命管理的思想基础上,对航空制造巨商———空客公司的用户支援的组织结构与人力分布进行了剖析;从培训服务、技术出版物、技术支援、维修工程、航材支援、供应商控制等6个方面,对用户支援方法进行了详细研究;结合中国国情,从扩充组织结构、确保航材备件、规范手册编制、加大培训力度、建立快速机制等方面,进行了发展途径的探讨。 相似文献
860.
研究末制导加速飞行段推力突变对图像制导导弹跟踪和制导的影响,分析了推力变化时射手滞后对导引头输出的影响,利用多媒体技术生成的虚拟战场,在不同捕获距离条件下,通过将射手作为实物进行跟踪与制导的半实物仿真,获得因推力突变引起的跟踪误差和比例系数的变化规律,结果表明,通过适当控制末制导加速飞行段推力突变的大小,可以保证跟踪稳定和弹道收敛,并使导弹的机动性大大增加。 相似文献