全文获取类型
收费全文 | 20770篇 |
免费 | 11412篇 |
国内免费 | 3320篇 |
专业分类
航空 | 25565篇 |
航天技术 | 3050篇 |
综合类 | 1262篇 |
航天 | 5625篇 |
出版年
2024年 | 221篇 |
2023年 | 537篇 |
2022年 | 1177篇 |
2021年 | 1290篇 |
2020年 | 1272篇 |
2019年 | 1667篇 |
2018年 | 1794篇 |
2017年 | 1928篇 |
2016年 | 1733篇 |
2015年 | 1814篇 |
2014年 | 1651篇 |
2013年 | 1753篇 |
2012年 | 1881篇 |
2011年 | 1836篇 |
2010年 | 1759篇 |
2009年 | 1785篇 |
2008年 | 1663篇 |
2007年 | 1433篇 |
2006年 | 1309篇 |
2005年 | 941篇 |
2004年 | 825篇 |
2003年 | 630篇 |
2002年 | 672篇 |
2001年 | 557篇 |
2000年 | 453篇 |
1999年 | 382篇 |
1998年 | 265篇 |
1997年 | 232篇 |
1996年 | 172篇 |
1995年 | 144篇 |
1994年 | 152篇 |
1993年 | 200篇 |
1992年 | 146篇 |
1991年 | 322篇 |
1990年 | 264篇 |
1989年 | 298篇 |
1988年 | 214篇 |
1987年 | 84篇 |
1986年 | 33篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 4篇 |
1981年 | 4篇 |
1972年 | 1篇 |
1962年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 711 毫秒
971.
972.
973.
974.
975.
对两种结构中心突扩燃烧室在不同入口速度条件下的压强振荡问题进行了气体冷流试验。试验结果表明,随入口速度的增大,压强整体脉动幅值也逐渐增大,脉动主频也有增大的趋势,但不是严格随入口速度的增大而增大。在速度比较低的情况下,单一主频的振荡起主要作用,振荡幅值随速度的增大而增大,当振幅增加到一定值时,该主频的振荡趋于饱和,而次频振荡的作用逐渐增大。对于同一人口速度,燃烧室不同位置,压强脉动的幅值不同,进气道流场的压强脉动幅值最大,而回流区流场的压强脉动幅值最小。 相似文献
976.
大迎角分离流场在等离子体控制下的特性研究 总被引:2,自引:0,他引:2
设计了一种新型的大迎角主动流动控制方法。采用圆锥-圆柱组合体模拟飞行器前体,在靠近圆锥尖端处镶嵌了一对马蹄形单电极介质阻挡放电(single_Dielectric Barrier Discharge SDBD)等离子体激励器,通过风洞实验研究了等离子体激励器在不同状态下对大迎角模型前体的非对称气动载荷的控制作用。实验结果表明,通过控制等离子体激励器的开闭可以使得圆锥-圆柱组合体在大迎角下出现的侧力改变方向。还对通过调节单侧等离子体激励器的激励电压实现圆锥前体侧力系数在正负极值间连续变化的可能性进行了初步的实验探索。 相似文献
977.
通过摇滚/PIV/压力同步测量实验,对翼身组合体前体涡诱导的双极限环摇滚过程中流动特性及演化规律进行了系统的研究,并分析了前体涡诱导翼-身组合体双极限环摇滚的流动机理。实验结果表明,前体涡与机翼翼面流动的相互作用使模型在正负滚转相位处分别出现极限环摇滚运动;正负滚转相位过渡是模型运动惯性与气动力共同作用的结果。 相似文献
978.
利用2D-PIV(particle image velocimetry)技术在空泡水筒中对螺旋桨叶梢部流场进行了详细的测量。选用松花粉为示踪粒子,通过驱动轴轴编码器输出相位信号,经同步控制器控制CCD摄像及两激光器出光,解决了螺旋桨相位、激光器与CCD三者的同步控制与连续采集问题。轴向平面每一相位下均测量获得100幅瞬时速度矢量场,采用相位平均方法获得了同一相位下的平均速度场。比对了叶梢附近桨盘面前后流动的差异以及沿径向叶梢内外流场的不同,利用测试数据研究了梢涡、尾涡的结构。 相似文献
979.
非牛顿流体在正弦波壁管内的减阻特性 总被引:1,自引:0,他引:1
通过添加高分子表面活性剂来有效降低流动阻力在水处理和石油开采等行业中具有重要的现实意义。实验研究了聚丙烯酰胺聚合物(PAM)溶液在正弦波壁管内的减阻特性。研究发现,PAM溶液在层流区域具有明显的减阻作用,在湍流区域却不是很明显;同时在波壁管内存在一个PAM的最佳减阻浓度。另外,通过f-Re曲线发现PAM溶液的过渡域转捩点比牛顿流体明显提前,流动可视化结果验证了上述结论;应用Fluent进行数值模拟得到的数值结果与实验基本吻合。 相似文献
980.
高速喷流干扰及控制技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在高速风洞中对单喷模型喷流干扰和二次引射实现推力转向进行了试验研究,试验马赫数为0.6和0.8。结果表明:亚、跨声速喷流对气动特性起到积极作用;引入二次流可以实现喷流偏转,但是会带来一定的推力损失。 相似文献