全文获取类型
收费全文 | 11339篇 |
免费 | 3641篇 |
国内免费 | 1558篇 |
专业分类
航空 | 10221篇 |
航天技术 | 1940篇 |
综合类 | 875篇 |
航天 | 3502篇 |
出版年
2024年 | 130篇 |
2023年 | 326篇 |
2022年 | 816篇 |
2021年 | 877篇 |
2020年 | 787篇 |
2019年 | 701篇 |
2018年 | 727篇 |
2017年 | 910篇 |
2016年 | 648篇 |
2015年 | 790篇 |
2014年 | 701篇 |
2013年 | 769篇 |
2012年 | 914篇 |
2011年 | 967篇 |
2010年 | 875篇 |
2009年 | 915篇 |
2008年 | 845篇 |
2007年 | 777篇 |
2006年 | 783篇 |
2005年 | 586篇 |
2004年 | 498篇 |
2003年 | 321篇 |
2002年 | 326篇 |
2001年 | 264篇 |
2000年 | 171篇 |
1999年 | 75篇 |
1998年 | 13篇 |
1997年 | 11篇 |
1996年 | 3篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 3篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
301.
基于激波控制的流体推力矢量喷管试验 总被引:1,自引:4,他引:1
以二元收扩喷管为对象,开展了基于二次流喷射的流体推力矢量技术研究。基于试验研究,得到了不同喷管落压比、不同的二次流总压比和不同的二次流喷射角度多种工况下的喷管上下壁面中心线压力分布规律以及喷管壁面油流分布图。通过对不同工况下参数变化规律分析,给出了基于二次流喷射的流体推力矢量喷管的主次流气动参数及几何参数对流体推力矢量喷管流场结构和性能影响的关联关系。从试验和分析结果可以看出,喷管落压比、二次流总压比和二次流喷射角度等喷管的主次流气动几何参数对基于流体推力矢量喷管参数变化有明显的影响。 相似文献
302.
303.
304.
305.
306.
在飞机综合健康管理研究中,为了实现高效低成本的仿真验证,需要对飞机关键构件进行可视化仿真。首先建立飞机及其平尾关键构件的三维模型,然后在VC++6.0平台的MFC框架下,利用Vega开发了基于任务驱动的飞机关键构件可视化仿真系统,并对关键构件故障模型进行加载。实现了不同飞行任务时水平尾翼及其内部大轴的可视化仿真。结果表明,该仿真系统具有直观逼真的交互界面,便于仿真过程的观测和关键数据的获取,为飞机综合健康管理提供了一个通用的可视化仿真实验平台。 相似文献
307.
前功率输出式涡轴发动机涡轮结构布局改进 总被引:3,自引:0,他引:3
本文介绍了国外前功率输出式涡轴发动机的主要涡轮结构布局形式,针对国内研制的前功率输出式涡轴发动机功重比低、效率低、油耗大、可靠性不高的现状,提出了在涡轮结构设计中的改进思路,并对影响结构设计改进的关键技术进行了分析。 相似文献
308.
辅助动力装置(APU)是一个复杂的非线性系统,为了研究APU的工作特性,必须对其进行数学建模。本文依据某型APU地面试车数据,采用基于预测误差法(PEM)的输出误差模型进行系统辨识,建立了APU某一稳态点的"小偏差"数学模型,以满足后续控制规律的设计和研究。MATLAB仿真结果表明,此方法对APU模型辨识可行。验模表明,所建模型精度很高,且能实时准确反映APU性能,因而可在该状态下基于此模型进行控制器设计。 相似文献
309.
310.