全文获取类型
收费全文 | 1712篇 |
免费 | 473篇 |
国内免费 | 236篇 |
专业分类
航空 | 1389篇 |
航天技术 | 308篇 |
综合类 | 223篇 |
航天 | 501篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 32篇 |
2022年 | 93篇 |
2021年 | 93篇 |
2020年 | 101篇 |
2019年 | 84篇 |
2018年 | 81篇 |
2017年 | 95篇 |
2016年 | 97篇 |
2015年 | 108篇 |
2014年 | 99篇 |
2013年 | 119篇 |
2012年 | 126篇 |
2011年 | 118篇 |
2010年 | 111篇 |
2009年 | 118篇 |
2008年 | 120篇 |
2007年 | 109篇 |
2006年 | 82篇 |
2005年 | 95篇 |
2004年 | 70篇 |
2003年 | 76篇 |
2002年 | 87篇 |
2001年 | 60篇 |
2000年 | 52篇 |
1999年 | 35篇 |
1998年 | 18篇 |
1997年 | 17篇 |
1996年 | 17篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 12篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 11篇 |
1987年 | 8篇 |
1986年 | 5篇 |
1984年 | 1篇 |
1971年 | 1篇 |
排序方式: 共有2421条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
82.
83.
84.
85.
86.
采用高精度有限差分格式求解非定常N-S方程组,对低雷诺数下二维涡轮叶栅流动进行了直接数值模拟,计算了雷诺数为10000,VKI涡轮叶栅在0°,8°以及-8°攻角下的流场,对涡轮叶栅非定常流动机理做了初步的探讨。计算结果表明:在叶栅尾缘处,逆时针方向和顺时针方向的主涡交替在壁面产生,并和主流相互作用产生二次涡,而当二次涡与主流连通发生掺混时,将引起主涡被分割并从叶片表面脱落;攻角在一定范围内的变化对VKI涡轮叶片表面边界层发展影响不明显。文中还对尾迹区的统计量特性和速度亏损特性等进行了研究。 相似文献
87.
88.
89.
通过相场理论建立了纯物质镍在过冷溶液中枝晶生长的相场模型。把相场方程和温度场方程进行耦合,建立了相对应的相场模型。该模型以熵增加函数为基础,通过熵增加函数推导出热力学一致性的相场控制方程。利用上述的模型和方法在计算机上编制二维组织凝固模拟程序得出结论,各向异性强度影响枝晶尖端生长速度,过冷度决定凝固速度的快慢。 相似文献
90.
复合式共轴直升机过渡模式的操纵策略 总被引:2,自引:0,他引:2
根据复合式共轴直升机的构型特点,建立了上/下旋翼、机翼、机身、全动平尾、垂尾(含方向舵)和螺旋桨的气动力模型,并在此基础上建立了过渡过程的配平方程.针对过渡飞行过程的操纵冗余问题,分别采用线性过渡和功率最小优化过渡两种过渡飞行方案,对复合式共轴直升机的过渡飞行过程的操纵策略进行了研究.以样例复合式共轴直升机为例,进行了过渡飞行模式下两种操纵策略的配平计算,并对两种过渡操纵策略下的需用功率、操纵量和姿态进行了对比.结果表明:所述两种过渡方案均能解决操纵冗余问题,并能合理给出过渡模式的操纵量和姿态.在操纵量变化的平稳度、飞行控制的难易程度和飞行品质方面,线性过渡方案更优. 相似文献