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351.
非稳态流量计量是一个国内外都没有解决的难题。其中很重要的原因是缺乏可信的非稳态流量校准装置,因而无法得知流量计的动态特性。本文以飞机发动机燃油系统的涡轮流量计为例,阐述了有关非稳态流量校准装置的基本理论和实施方案 相似文献
352.
353.
碳纤维/环氧复合材料的原子氧剥蚀效应试验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
碳纤维/环氧树脂用在空间飞行器上时,面临着空间环境中各种因素特别是原子氧效应的影响,因而在地面模拟设备中对这种材料进行了原子氧剥蚀效应试验研究,并且考察了温度变化的影响.通过比较试验前后试样的质量及表面形貌,得出了材料在设备中的反应特点以及温度变化对材料原子氧效应的影响规律.同时,还对设备中存在的离子氧在材料的质量损失中所起到的作用进行了定性的研究. 相似文献
354.
355.
356.
半主动寻的中程舰空导弹复合制导控制技术概述 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了采用垂直发射捷联惯导+修正指令+半主动寻的复合制导体制,并对所涉及的一系列制导与控制方面的技术关键及难点进行了讨论。 相似文献
357.
蒙特卡罗法仿真实例及其结果分析 总被引:8,自引:0,他引:8
为研究大型复杂系统的可靠性问题,利用蒙特卡罗法可靠性数字仿真法,在Windows操作平台上采用Fortran PowerSationV4.0编程工具开发了相应的仿真实例。实验表明,具体仿真计算结果与理论分析结论吻合,从而显示出蒙特卡罗仿真法处理可靠性问题的优越性,对多个可靠性数字仿真实验的分析表明,不同系统的故障树可靠性仿真具有相似的模式,仿真程序具有普通的适用性。 相似文献
358.
航天器自主运行技术的进展 总被引:6,自引:5,他引:6
阐述了航天器自主运行的概念、目标和任务。对自主运行和传统测控方式进行了比较。最后重点介绍了航天器自主运行技术的进展情况。文章分4个部分介绍自主运行技术。首先介绍了2种自主运行体系结构,它们是自主运行各种功能集成的基础。第2部分介绍了2种智能规划与调度技术。第3部分介绍了基于模型的故障诊断与系统重构技术。第4部分介绍了有效载荷数据自主处理的进展情况。最后进行了总结并介绍了与自主运行相关的其他技术。 相似文献
359.
临界阻尼比法在POGO振动稳定性分析中的适用性 总被引:1,自引:0,他引:1
以典型的单元推进剂液体火箭模型为例,通过Hurwitz稳定性判据导出POGO振动稳定的充分必要条件,在此基础上深入研究阻尼比等参数对POGO振动稳定性的影响机理。研究发现,当结构阻尼比小于推进系统阻尼比时,结构阻尼比对于POGO振动稳定性的影响是单调上升的,此时临界阻尼比法是适用的;当结构阻尼比大于推进系统阻尼比时,结构阻尼比对于POGO振动稳定性的影响则是非单调和复杂的,增加结构阻尼比,可能提高系统稳定性,也可能降低系统稳定性,此时临界阻尼比法已不适用。相同的结论适用于推进系统阻尼比。本文还进一步指出结构与推进系统的耦合强度是POGO振动稳定性的决定因素。 相似文献
360.
旋转状态下S型带肋通道流动特性数值研究 总被引:1,自引:1,他引:0
为了更好地了解涡轮叶片内冷完整通道中流体的流动特性,数值研究了肋、转弯以及旋转对完整S型带肋通道流动特性的影响.雷诺数为17000,3个出口的出流比分别为27%,49%,24%,旋转数取0,0.03,0.06,0.09.结果表明:通道1靠近前缘侧阻塞比高,肋的扰流作用强,流体速度较低.转弯引起流体流动分离,使转弯下游通道中的主流发生偏移,通道3靠近分隔板侧存在较大范围低速区.旋转产生的切向哥氏力使流体向哥氏力指向面偏移,通道2与通道3主流分别偏向吸力面与压力面.旋转影响通道中二次流的分布,增强转弯下游低速回流涡区域流体的流动. 相似文献