全文获取类型
收费全文 | 1670篇 |
免费 | 343篇 |
国内免费 | 325篇 |
专业分类
航空 | 1120篇 |
航天技术 | 399篇 |
综合类 | 254篇 |
航天 | 565篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 23篇 |
2022年 | 61篇 |
2021年 | 86篇 |
2020年 | 73篇 |
2019年 | 59篇 |
2018年 | 60篇 |
2017年 | 55篇 |
2016年 | 52篇 |
2015年 | 86篇 |
2014年 | 103篇 |
2013年 | 132篇 |
2012年 | 132篇 |
2011年 | 139篇 |
2010年 | 160篇 |
2009年 | 130篇 |
2008年 | 110篇 |
2007年 | 107篇 |
2006年 | 105篇 |
2005年 | 74篇 |
2004年 | 67篇 |
2003年 | 58篇 |
2002年 | 88篇 |
2001年 | 60篇 |
2000年 | 56篇 |
1999年 | 49篇 |
1998年 | 43篇 |
1997年 | 30篇 |
1996年 | 24篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 22篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 5篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 2篇 |
排序方式: 共有2338条查询结果,搜索用时 15 毫秒
901.
超高速撞击条件下铝合金材料参数识别方法 总被引:1,自引:0,他引:1
在超高速撞击过程中,金属材料在大变形、高应变率条件下的材料参数获取是一个研究难点.在确定Steinberg本构模型和Gruneisen状态方程前提下,结合已有的物理试验结果,采用SPH(Smooth Particle Hydrodynamic)算法实现超高速撞击问题的数值模拟,定义优化目标为物理试验结果和仿真结果之间的相对误差值,利用连续响应面法SRSM(Successive Response Surface Method)对铝合金6061的Steinberg本构模型中的4个关键参数进行优化识别计算.经过识别的材料参数与物理试验的结果近似程度更好,证明了这种方法的正确性和可靠性. 相似文献
903.
介绍了一种应用于阻抗测量的复数计算工具--Excel复数计算函数。Excel和其它工具相比,如Matlab,LabVIEW,具有操作方便灵活、函数库丰富、对控制软件接口方便等优点,非常适用于非编程人员进行复数计算。以“对阻抗测量仪器进行开短路数据补偿”为例,具体介绍了利用Microsoft Excel 2007处理复数计算的方法。该方法操作非常简便,容易掌握,无须进行烦琐的编程,随着电脑和Excel软件的普及,本方法具备了推广和应用的可能。 相似文献
904.
905.
多组分碳氢燃料RP-3导热系数实验 总被引:2,自引:0,他引:2
基于经典的瞬态热线法原理,设计研制了一种适用于高温高压条件下测量多组分碳氢燃料导热系数的实验装置.对无水乙醇、甲苯及高压氮气进行了标定,结果表明液相导热系数最大偏差在1%以内,气相导热系数最大偏差在3%以内.进而对国产碳氢燃料RP-3导热系数进行了测定,温度范围298~430 K,压力范围0.1~5 MPa.改进和完善了超临界压力下流体导热系数的测量方法. 相似文献
906.
粒子群优化算法(PSO,Particle Swarm Optimization)在空空导弹μ综合控制器参数优化中易出现早熟现象而无法获得全局最优解.针对此问题,提出一种动态加速常数的粒子群优化算法(CPSO,Constant Particle Swarm Optimization).改进算法通过对加速常数的指数形式变化,在寻优前期扩大搜索范围,在后期提高收敛效率,从而避免了寻优过程中的早熟现象.仿真结果表明,改进的CPSO优化算法具有更强的全局搜索能力,设计出的μ综合控制器具有更优的性能,满足给定的性能指标和自动设计指标,节省了大量设计时间,具有工程应用价值. 相似文献
907.
为获得适用于国内填充式防护结构超高速撞击的弹道极限方程,采用多指标寻优的方法,对NASA填充式防护结构的弹道极限方程以国内实验数据为依据进行修正.结果发现:采用第1类指标(总体预测率和安全预测率)和第2类指标(预测误差平方和)联合对方程的系数进行修正,可获得预测效果更好的修正方程.通过对方程低速段和高速段的整体系数进行修正,最终获得单填充组、单一材料的双填充组以及两种材料的双填充组防护结构弹道极限方程的总体预测率分别为93.3%,90%和88.9%,而安全预测率全部高达100%,可很好满足工程的需求.可见,基于不同填充式防护结构的实验数据分别进行弹道极限方程的修正,可获得相应结构预测能力较优的方程. 相似文献
908.
909.
等离子体密度对栅极系统束流影响分析 总被引:1,自引:0,他引:1
针对现有离子推力器栅极系统束流引出分析中未考虑放电室等离子体密度均匀性影响的不足,基于数值方法对该问题进行了研究。采用单元内粒子 (Particle In Cell,PIC) 方法对栅极系统束流引出进行了数值模拟。PIC方法中电场求解采用有限差分方法,离子加速方法采用跳蛙格式。以国产20cm Xe离子推力器作为算例,计算得到了栅极中心和边缘孔引出束流离子和电场的分布。结果显示栅极中心孔相对边缘孔束流聚焦性好,束流发散角小,但中心孔轴线的鞍点电势较边缘孔高24.8V。因此,放电室等离子体密度分布对束流引出具有重要影响,电子返流现象最先出现在栅极中心位置。 相似文献
910.