不同边界层厚度下高马赫数进气道自起动过程研究

为了探寻入口边界层厚度变化对高马赫数进气道自起动性能的影响,对简化的二元高马赫数进气道的加速自起动过程进行数值仿真研究,分析了边界层厚度对自起动过程中流场波系结构变化和自起动性能的影响机制,获得了不同边界层厚度下的进气道自起动性能及主分离包高度的变化规律。结果表明:随着边界层相对厚度从0.05增加至0.3,进气道的自起动马赫数一开始保持不变,然后快速增大;相同主流条件下,不起动流场跨越主分离包无量纲压升和主分离包高度随边界层相对厚度的增大均变小;边界层动量损失厚度和跨越主分离包无量纲压升对进气道起动性能影响重大。     

基于晶体塑性的涡轮盘短裂纹扩展模拟方法

针对低周疲劳载荷下发动机涡轮盘早期短裂纹扩展行为,提出适用于工程结构的耦合晶体塑性（CP）理论和扩展有限元方法（XFEM）的多晶短裂纹模拟方法。该方法采用晶体内总累积分解切应变作为裂纹扩展判据并使裂纹沿最活跃滑移系对应的滑移平面传播。框架采用子模型技术/分区域网格细化以及宏-介观本构结合的方法解决真实工程结构和微观模型尺度不匹配的问题,在可接受的计算代价下预测了涡轮盘危险截面处的短裂纹扩展路径及速率。结果表明该结构内早期裂纹生长路径及速率受到晶体取向的影响而出现较大分散性,同时验证了基于CP-XFEM的框架在预测工程结构短裂纹扩展寿命及分散性上的可行性。      

Calculation of a safety factor of damaged composite main rotor blade according to limit equilibrium theory

Safety factors of the Ansat helicopter main rotor blade are determined in the root section at various flight modes with taking into account the possible damages.     

在计算机语言教学中渗透“工程”思想

本文结合计算机专业课程教学中程序设计语言课的教学和软件工程的思想、观点和方法，阐明工程的思想对计算机专业人才的重要性，以及教学过程中怎样才能很好地培养学生，使之具备软件人员的基本素质。     

Temporal variation of the arterial pressure in healthy young people and its relation to geomagnetic activity in Mexico

We present a study of the temporal behavior of the systolic (SBP) and diastolic (DBP) blood pressure for a sample of 51 normotensive, healthy volunteers, 18 men and 33 women with an average age of 19 years old in Mexico City, Mexico, during April and May, 2008. We divided the data by sex along the circadian rhythm. Three geomagnetic storms occurred during the studied time-span. The strongest one, a moderate storm, is attributed to a coronal hole border that reached the Earth. The ANOVA test applied to the strongest storm showed that even though we are dealing with a moderate geomagnetic storm, there are statistically significant responses of the blood pressure. The superposed epoch analysis during a three-day window around the strongest storm shows that on average the largest changes occurred for the SBP. Moreover, the SBP largest increases occurred two days before and one day after this storm, and women are the most sensitive group as they present larger SBP and DBP average changes than men. Finally, given the small size of the sample, we cannot generalize our results.     

新一代发动机测试计量保障体系初探

面对国内与国外发动机差距在一代以上的严酷现实,为使新一代发动机的可测试性、可计量性能够满足GJB5109-2004《装备计量保障通用要求检测和校准》等标准的要求,本文分析研究了新一代发动机研制所需的测试计量保障体系,并提出有关建议,以支持新一代发动机研制的顺利实施。     

先进战斗机强度设计技术发展与实践

新一代先进战斗机对机体平台的要求可以总结为轻重量、长寿命、多功能以及高承载。实现这个目标，除了材料与制造（新材料、新工艺、新结构/装配）的贡献，主机所强度设计/分析/验证技术也必须提升以适应先进战斗机的研制要求。本文阐述了强度设计团队围绕结构完整性要求，近年来在结构强度设计/分析/验证方面的研究成果、技术发展与设计实践，主要包括：面向新一代战斗机强度设计与验证的规范架构，基于多维包线的结构载荷筛选技术，基于统一模型的全机内力分析技术，复合材料整体化结构分析技术，高精度快速细节应力分析技术，内埋武器舱预紧舱门原理与强度设计，双曲面加筋壁板快速建模及声疲劳分析方法，结构故障预测与健康管理系统设计等。上述研究成果已成功应用于新一代战斗机机体平台研制。     

京津奥运智能型多式联运发展模式

以北京和天津之间的多种城际交通方式为研究实例,从多式联运的角度分析了北京和天津奥运交通联合运作模式,并重点研究了奥运期间京津两地之间空铁联运和陆空联运的具体运作设想,提出在京津间建立高速铁路与航空联运的新型城际交通运输模式。     

某型飞行器全静压检测系统的设计实现

提出了以8031单片机为控制核心、基于振动筒式压力传感器的飞行器全静压自动检测系统的应用设计,论述了系统的构成和工作原理,对系统硬件电路和软件流程设计作了说明,给出了编程示例。系统设计的实现提高了飞行器全静压检测系统的自动化程度,具有检测速度快、精度高、判读直观,可靠性高和操作简单的特点,在实际测试中运行良好,性能稳定,具有良好的应用前景。     

以中等职业教育为平台培育外出务工的新型农民

中等职业教育是以培养专业技术人才为目的,以就业为导向的一种教育。培育千千万万高素质的新型农民依赖于中等职业教育为其提供培训平台。中等职业教育要立足于外出务工新型农民的培训需求,进一步提升其培训平台功能,推动实现以新型农民为主体的社会主义新农村建设。