船舶涡旋流堵漏桨叶位置与涡旋流形成效果的关系研究

船舶涡旋流堵漏方法是为克服现有堵漏手段存在的不足而提出的一种新技术思想。在自行设计制作了专门实验装置的基础上,分别利用柔性桨叶和刚性桨叶进行了一系列涡旋流堵漏实验,定量研究了桨叶工作位置对破口进水量的影响规律,进而揭示了桨叶位置与涡旋流形成效果的关系。实验结果发现:当桨叶与破口处于同一高度且距离破口越近时,对降低破口进水量的效果越明显,使用于堵漏的时间可延长300%以上。这一结论可为船舶涡旋流堵漏方法的完善提供必要的理论基础和实验依据。     

直升机灭火系统管路布局设计研究

本文通过对比分析几个型号直升机灭火系统的管路布局设计,对直升机灭火系统管路布局设计方法进行了研究,分析了影响灭火系统管路设计的重要因素。为直升机灭火系统管路设计提供参考。     

直升机载宽带卫星通信技术及其在航天领域的应用研究

对直升机载宽带卫星通信技术的发展背景、原理、关键技术及在航天搜救领域的应用进行了初步探讨。     

基于单片机AT89S52热导检测器及其信号仿真研究

随着石油、化工、冶金、生物等领域的飞速发展,对物质成份进行定性和定量分析的要求更加严格.在气相色谱仪中采用热导检测器(TCD)检测物质成份的浓度变化,具有构造简单、测定范围广、稳定性好、线性范围宽等优点.针对基于单片机AT89S52热导检测器的各单元进行了分析与设计,并采用ISIS软件对由铼钨丝构成的惠斯顿电桥信号进行了仿真.最后,对影响热导检测器灵敏度的原因和热导检测器常见故障进行了分析.     

从异化走向人化——浅谈马克思的异化概念对于构建和谐社会的启示

＂异化＂是马克思在一百多年前所提出的一个重要概念,它对工业化进程的批判意义历久而弥新,对于我们今天建设社会主义和谐社会也具有启示作用。从对＂异化＂与＂人化＂概念的解析入手,把马克思的＂异化＂概念同我国社会的发展观联系起来,力图发掘出理论批判的现实力量。     

基于光分配网络ODN的数据中心设计

城市光纤化将大力推进城市系统物联化和互联化的发展,民用航空机场一般采用光纤入户(FTTH)作为光网覆盖的解决方案.要建设高效率低成本的FTTH光缆网络,其组网理念、产品选择以及施工方式需综合考虑.以杭州萧山国际机场国际航站楼综合布线系统为背景,给出了光分配网络ODN(optical distribution network)的设计规划、选材和施工等关注的重点,对光分配网络建设进行了研究.     

一种通过DDC接口实现的实时并行仿真系统的研究与应用

介绍一种通过ＤＤＣ接，将ＶＡＸ机与ＹＨ－Ｆ１并行实时计算，它既发挥ＹＨ－Ｆ１的快速性，又利用ＶＡＸ机高精度优势，从而使复杂的战术导弹闭合回路实时仿真精度有很大提高。     

国产CAD／CAM和PDM软件的机遇与挑战

以飞机制造业数字化工程为主要背景,对当前形势下国产CAD CAM和PDM软件面临的机遇和存在的主要问题做了认真的分析,进而在国产CAD CAM和PDM软件产品发展的组织模式、技术路线、市场策略、技术创新等方面提出了相应的措施和对策。     

地基激光清除椭圆轨道空间碎片特性的计算分析

空间碎片对人类航天活动的危害很大,用高能激光减缓其危害性已受到广泛关注.针对地基激光清除椭圆轨道空间碎片问题,提出了单脉冲变轨和多脉冲变轨两种计算分析方法.仿真计算结果表明,碎片初始真近角在100°～150°附近降轨效果最佳;从激光器在地球表面可供布站的区域讲,在碎片真近角180°附近,布站区域最大;当推进激光总作用时间较短或作用距离较小时,单脉冲变轨计算模型和多脉冲变轨计算模型计算结果接近,因此可采用单脉冲变轨计算模型计算结果近似表示多脉冲作用效果.     

简谐摇摆运动下窄通道内空气-水两相流摩擦阻力

矩形窄通道广泛应用于紧凑式换热器设计中,其内空气-水两相流动摩擦阻力受简谐摇摆运动影响而与稳定状态不同。笔者通过实验研究了摇摆运动条件下矩形窄通道内绝热两相流摩擦压降特性。结果表明：层流区（分液相雷诺数Rel〈800）及过渡区（800≤Rel≤1400）摇摆条件下摩擦压降波动周期等于摇摆周期;湍流区（Rel〉1400）摩擦压降没有明显的周期性波动。Lee-Lee模型能较好地用于摇摆条件下平均摩擦压降的预测,但不能用于周期性变化摩擦压降的动态预测。通过分析大量实验数据的变化规律,基于奇斯霍姆C（Chisholm）关系式,拟合得到了摇摆条件下瞬时摩擦压降经验关系式,其预测值与实验值有较好的一致性。