全文获取类型
收费全文 | 1910篇 |
免费 | 563篇 |
国内免费 | 277篇 |
专业分类
航空 | 1586篇 |
航天技术 | 391篇 |
综合类 | 224篇 |
航天 | 549篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 43篇 |
2022年 | 103篇 |
2021年 | 115篇 |
2020年 | 121篇 |
2019年 | 89篇 |
2018年 | 85篇 |
2017年 | 121篇 |
2016年 | 113篇 |
2015年 | 148篇 |
2014年 | 129篇 |
2013年 | 131篇 |
2012年 | 162篇 |
2011年 | 158篇 |
2010年 | 151篇 |
2009年 | 144篇 |
2008年 | 142篇 |
2007年 | 115篇 |
2006年 | 123篇 |
2005年 | 87篇 |
2004年 | 66篇 |
2003年 | 39篇 |
2002年 | 42篇 |
2001年 | 40篇 |
2000年 | 39篇 |
1999年 | 42篇 |
1998年 | 29篇 |
1997年 | 31篇 |
1996年 | 20篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 16篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 14篇 |
1989年 | 13篇 |
1988年 | 11篇 |
1987年 | 9篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1982年 | 2篇 |
排序方式: 共有2750条查询结果,搜索用时 156 毫秒
351.
月球车轮刺效应的理论分析与实验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
轮地相互作用地面力学在星球车研究中有着重要意义,目前对于轮地作用中的轮刺效应研究尚不充分.基于Rankine被动土压力理论,分析轮刺与土壤作用的两种工作方式,推导了形成稳定剪切土环时轮刺高度与个数之间的关系式和保证连续剪切的轮刺倾斜角度计算公式.采用轮地相互作用测试系统对宽度为165mm,半径分别为135mm和157.35mm的月球车车轮,改变轮刺高度、个数和倾角进行实验,验证了理论分析结果.同时得到如下结论:增加轮刺高度可以提高车轮的牵引性能,轮刺高度为15mm时,比光滑车轮的最大牵引力提高达60%;增加轮刺个数有助于形成稳定的剪切土环;轮刺的倾斜角度可以减小车轮的振动幅度;车轮的牵引力随滑转率增加而增大,但最好将滑转率控制在0.4以下.研究成果为月球车轮刺设计和进行轮地作用力预测提供了依据,并可应用于类似的火星车和地面车辆等. 相似文献
352.
353.
文章对星载设备遥测遥控电路中使用1553B总线技术进行了探讨,分析了星载设备采用1553B总线技术后的特点,提出了可行的实现途径。 相似文献
354.
355.
基于超声-回弹综合法检测混凝土强度技术规程,论述了超声-回弹综合法测强原理、影响因素和测试方法,对服役结构混凝土检测时采用钻芯法进行校准,同时对修正用芯样数量和测试精度进行了理论分析。以廊坊市某工程为例,采用钻芯-超声-回弹综合法推定结构混凝土抗压强度,并对检测数据进行分析,供钢筋混凝土结构检测鉴定参考。 相似文献
356.
357.
358.
359.
360.