电子战用的固态发射机

电子战系统发射机,一般要求极宽的瞬时带宽(往往在一个倍频程以上)、宽的系统带宽(1MHz～10GHz)、高占空系数(往往是连续波CW)和高可靠性/效率。这是对任何技术特别是高功率发射机技术的挑战。目前使用固态技术,特别是在1MHZ～3GHz的频段内,已能满足电子战发射机分系统的要求。在此频段使用固态发射机的雷达、通信和电子战设备的例子很多,有空军L波段的AN/TPS-59战术相控阵雷达和Pave Paws(AN/FPS115)远程(超高频)SLBM探测系统;Milstar超高频机载指挥所通信数据传输系统发射机分系     

在高浓度气固双相流中测量粒子流的仪表

该文介绍的冲量仪特别适于在含有相当大的粒子(直径大于0.5mm)的固气双相流中测量粒子流的动量通量。仪表的核心是一个灵敏的压电传感器。但这种传感器不是像用于流化床中测量粒子流的加速度计型探头那样受到阻尼振荡。现在的冲量探头补充了光学枝术。习惯上,光学技术只限于在粒子尺寸小,平均粒子浓度低的场合中应用。文章介绍了仪表的设计、校准和初步的鉴定试验。并指出今后应研究的问题。     

通过聚集探测SAR图像中的动目标

本文介绍的是一种在合成孔径雷达（SAR）图像中探测动目标的方法。这种方法是将SAR复图像分成若干分区，分别对各个分区进行聚焦，然后测量聚焦区域中锐度的增长情况，这种方法能敏锐地检测到目标的方位速度，对目标径向加速度的检测尤为敏锐，还能对任意方向的运动进行检测，对于只能检测快速运动目标径向速度的传统多普勒传感动目标指示器而言，这种方法是一种有效的补充。     

INTESPACE试验中心为阿里安娜-V型火箭而进行的改造

文章介绍了法国宇航环境工程试验中心(INTESPACE)为满足阿里安娜-V的需要所准备进行的一系列改造.这些工作主要有:增建一个适合大型容器用的空气锁,保持厅内连续的10万级洁净度,建立一个紧凑试验区域,建造一面强效吸波墙,扩展振动设备能力以及改造原热真空设备.这些工作计划于2001年初全部完成.改造工作的完成将保证INTESPACE在独立的欧洲试验中心中继续处于领先地位.     

太空探索 前沿播报

于5月20日在北京召开的第16届"人在太空"国际学术会议可说是一个载人航天的高峰论坛,亦可说是一次关于"人在太空"的新想法、新概念、新思路的碰撞和融合。21世纪探月高潮即将来临,火星征途正在开启,我们的航天装备需要改进吗?航天员会遇到哪些困难,我们该怎样解决,而他们自身应做出怎样的努力?在行星探险和地外生命探索的过程中,只有人类在到达某个地方之前,能够了解自己将会带来的生物污染并能加以控制,航天员的独特能力才是有益的。以此来看,太空环保是人类得以向外探索的道德基石和利益保证,这也是人类必须面临并思索的问题……有意思的话题还有很多,比如航天员如何捆住小行星来进行太空行走,航天员可以有"第二皮肤"吗,太空游客的居住环境该如何设计?航天无疑最需要一个想象的殿堂。这次会议无疑带给我们思维一次强烈的冲击,就让我们站在各国航天专家的肩膀上,看得更高,梦得更远,让我们儿时就憧憬的航天之梦沿着科学的轨迹飞翔……     

减少鸟撞——新型雷达网使空域更安全

引言在美国航空公司l549航班坠机后,即使普通大众都明白鸟撞的危险。对于哈德逊奇迹,如果没有机组人员的职业操守和救助者的支持,结果或许就不是创造了奇迹而是酿成了悲剧。不幸的是其他的鸟撞损失就不     

客舱升级改装过程中面临的测试问题变得越来越复杂

客舱升级改装逐渐成为各航空公司关注的焦点，随之而来的有关测试也变得越来越复杂，测试主要专注于易燃性、碰撞动力学、毒性以及飞机对无线信号的敏感性等方面。     

高等院校的研究推进维修业的发展

<正> 一些高等院校在研的创新性先进技术,将使航空维修业发生巨变,这其中包括先进的监控系统、复合材料的修理和先进检测技术等。未来10年,飞机的监控、修理以及检测方法有可能发生根本性变化,它涉及机载系统可靠性的重新定义、复合材料问题的解决方案以及金属加工技术等领域。     

Intelligent control of a planning system for astronaut training

This work intends to design, analyze and solve, from the systems control perspective, a complex, dynamic, and multiconstrained planning system for generating training plans for crew members of the NASA-led International Space Station. Various intelligent planning systems have been developed within the framework of artificial intelligence. These planning systems generally lack a rigorous mathematical formalism to allow a reliable and flexible methodology for their design, modeling, and performance analysis in a dynamical, time-critical, and multiconstrained environment. Formulating the planning problem in the domain of discrete-event systems under a unified framework such that it can be modeled, designed, and analyzed as a control system will provide a self-contained theory for such planning systems. This will also provide a means to certify various planning systems for operations in the dynamical and complex environments in space. The work presented here completes the design, development, and analysis of an intricate, large-scale, and representative mathematical formulation for intelligent control of a real planning system for Space Station crew training. This planning system has been tested and used at NASA-Johnson Space Center     

选择空间运输系统助推发动机的方法学

在设计方案评定应用中以参量性寿命周期费用(LCC)为主要的评估标准.阐述了最近研究并成功地应用在对未来重复使用的空间运输系统助推火箭的液体火箭发动机评估上的方法学.讨论了用以LCC为基础的原理评估的定量方法,并考虑了所有的次要评定因素和费用评估关系(CER).讨论了研制工作中的技术、费用和进度,及操作和维护寿命期中的风险对LCC的影响.最后,严格地研讨了将这一以LCC为依据的定量评估方法论用作决策支持工具的优缺点,并将它与作者过去用于相似用途的纯定性评定方法作了比较.本方法学虽是一项具体应用,但也可以作为一类决策模型用于其他的机械和电子系统上,例如运输、空间站和高级武器系统用的这类系统上.