全文获取类型
收费全文 | 828篇 |
免费 | 111篇 |
国内免费 | 138篇 |
专业分类
航空 | 530篇 |
航天技术 | 173篇 |
综合类 | 142篇 |
航天 | 232篇 |
出版年
2023年 | 3篇 |
2022年 | 13篇 |
2021年 | 24篇 |
2020年 | 19篇 |
2019年 | 22篇 |
2018年 | 23篇 |
2017年 | 30篇 |
2016年 | 28篇 |
2015年 | 35篇 |
2014年 | 43篇 |
2013年 | 60篇 |
2012年 | 69篇 |
2011年 | 63篇 |
2010年 | 59篇 |
2009年 | 61篇 |
2008年 | 52篇 |
2007年 | 68篇 |
2006年 | 45篇 |
2005年 | 41篇 |
2004年 | 32篇 |
2003年 | 37篇 |
2002年 | 41篇 |
2001年 | 27篇 |
2000年 | 31篇 |
1999年 | 21篇 |
1998年 | 18篇 |
1997年 | 11篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 14篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 7篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有1077条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
对发射端采用双平衡正交调制器产生线性调频造成载波泄漏的原因进行了详细分析,提出了采用直接数字合成(DDS)技术产生发射端线性调频信号的实现方法,从而很好地解决了载波泄漏的问题,并给出了试验结果。 相似文献
32.
针对涡轴发动机高转速燃气涡轮叶片动应力测试中出现的应变计短路、高温导线断裂和线芯窜动问题,开展了动应力测试技术研究。提出了加宽基底喷涂固定应变计、优化高温导线布线、改进高温导线等工艺方法,并进行了试验验证。试验结果表明,共振转速试验测试值与计算值基本一致,共振转速测试结果准确有效。通过研究,获得了具有实际应用价值的涡轴发动机燃气涡轮叶片动应力测试技术,可为同类测量提供参考。 相似文献
33.
34.
35.
在搜索人数一定,用时最短的条件下,为了搜索完目标区域,根据搜索完区域的时间即为最后到达的人员所需时间,建立了最大最小化的规划模型,通过lingo程序,进行求解.并对划分的小矩形区域个数和队员人数也做了分类讨论.针对地面搜索问题进行了研究和讨论具有一定现实意义. 相似文献
36.
37.
38.
39.
采用SSTk-ω二方程湍流模型,通过解耦求解雷诺平均N-S方程实现对巡飞器无舵偏情况下湍流流场的数值模拟。对巡飞器低雷诺数绕流流场进行了计算,分析了其在无舵偏情况下气动特性随迎角、侧滑角的变化情况。仿真结果表明,巡飞器采用充气式机翼后,具有很好的失速性能与较好的大迎角稳定性。 相似文献
40.