全文获取类型
收费全文 | 3866篇 |
免费 | 974篇 |
国内免费 | 684篇 |
专业分类
航空 | 2940篇 |
航天技术 | 856篇 |
综合类 | 566篇 |
航天 | 1162篇 |
出版年
2024年 | 22篇 |
2023年 | 52篇 |
2022年 | 145篇 |
2021年 | 155篇 |
2020年 | 161篇 |
2019年 | 137篇 |
2018年 | 141篇 |
2017年 | 182篇 |
2016年 | 145篇 |
2015年 | 210篇 |
2014年 | 259篇 |
2013年 | 256篇 |
2012年 | 289篇 |
2011年 | 262篇 |
2010年 | 323篇 |
2009年 | 311篇 |
2008年 | 282篇 |
2007年 | 281篇 |
2006年 | 241篇 |
2005年 | 199篇 |
2004年 | 148篇 |
2003年 | 159篇 |
2002年 | 142篇 |
2001年 | 127篇 |
2000年 | 130篇 |
1999年 | 141篇 |
1998年 | 89篇 |
1997年 | 90篇 |
1996年 | 88篇 |
1995年 | 63篇 |
1994年 | 71篇 |
1993年 | 42篇 |
1992年 | 43篇 |
1991年 | 35篇 |
1990年 | 35篇 |
1989年 | 29篇 |
1988年 | 17篇 |
1987年 | 10篇 |
1986年 | 7篇 |
1985年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
1900年 | 1篇 |
排序方式: 共有5524条查询结果,搜索用时 484 毫秒
311.
312.
针对动静叶排轴向间距变化对压气机特性的影响,实验研究了6个轴向间距下压气机的压升特性。并采取在静子叶片表面埋入微型压力传感器的方法,对叶尖、叶中和叶根三个截面上的动态压力进行了测量。结果表明,对于同一轴向间距,不同转速下包括左支特性在内的全流量范围的压升特性具有重合性;轴向间距对压气机的失速流量和失速模态有很大的影响,轴向间距减小时,压气机的失速流量减小,稳定性得到加强;而且压气机工作于多团失速时的流量范围减小,失速模态由多团失速过渡到单团失速提前。 相似文献
313.
涡扇发动机部件特性的BP网络研究 总被引:2,自引:0,他引:2
在发动机特性计算中,建立了BP神经网络对部件特性数据进行识别学习,实现了特性数据的精确插值和对未知特性数据的推测。通过对网络输出结果的检验与分析,表明该方法精确实用。 相似文献
314.
某核心机出口整流支板设计和流场分析 总被引:2,自引:0,他引:2
采用CFD(计算流体力学)软件CFX-TASCflow对某核心机出口整流支板流场进行了数值模拟,根据对全三维计算结果的分析,优化了支板叶型和流道,完成了支板设计。数值模拟结果表明,CFX-TASCflow是一个先进、有效的叶轮机设计、分析软件。 相似文献
315.
316.
317.
以汽油/空气两相混气为可爆混合物,采用汽油机点火和半导体高能点火系统,实验研究了不同点火频率对脉冲爆震室中不同位置脉冲爆震波压力的影响,结果发现,充满度大,产生的紊流强度大,有利于爆震波的形成;在大多数情况下,用低能量(50mJ)的点火系统点火时,点火频率大于实际产生的爆震频率;用高能(IJ)点火系统时,可缩短烯向爆震转变(DDT)的距离,易产生爆震,所得爆震波的峰值压力明显增大,所得结果可为脉冲爆震发动机的设计、爆震点火系统选型提供重要参考。 相似文献
318.
李勇%肖军%邱伟娟%朱飞 《宇航材料工艺》2002,32(6):19-21
介绍了针对采用高模量碳纤维缠绕时损伤严重而研制的一项新技术。通过无辊浸胶系统和纤维浸胶后烘道加热装置 ,不但降低预浸纱制备和退纱缠绕所造成较大的纤维损伤 ,而且可以实现预浸纱含胶量精确控制及连续浸胶和缠绕 ,同时大大提高了缠绕效率。 相似文献
319.
320.