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191.
本文介绍一个反向喷管推力终止的冷模拟实验.实验表明,突然打开固体火箭发动机反向喷管后,燃烧室中可能出现强烈的压力冲击,这种压力冲击来自喷管喉部节流和形成准稳态流动之前的非定常过程.本文对这一效应做了估算.用特征线法及激波拟合法进行了一维非定常流动的数值分析.预估的压力-时间曲线与实验结果相当一致.  相似文献   
192.
机动目标的模型与跟踪算法   总被引:4,自引:0,他引:4  
侯明  王培德 《航空学报》1990,11(5):282-287
 <正> 在机动目标的“当前”统计模型中,目标的加速度被描述为修正的瑞利—马尔科夫过程,对应的自适应跟踪算法呈现出较好的跟踪特性。文献[2]研究了该模型及其自适应算法在实际的机载雷达跟踪系统的应用;文献[3]进一步推广了基于“当前”模型的MPDAF算法。本文提出一个新的机动目标模型,即假定目标加速度为一高斯—马尔  相似文献   
193.
在分析靶场现有的无线电遥控设备的性能、特点、存在问题的基础上 ,对一种新型的无线电遥控系统的方案进行了探讨 ,对系统的组成、工作原理、性能指标作了说明。  相似文献   
194.
本文通过设计合理的内外存交换过程,改造有限元法、Lanczos算法,从而使得对上万自由度的大型柔性空间结构的静动力计算可以在普通386微机上进行。算例表明方法正确并具有相当高的效率  相似文献   
195.
固体发动机柔性喷管静态刚度和强度研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
结合柔性喷管纤维缠绕扩张段的结构特点,提出了一种纤维缠变厚度壳体的复合材料单元;同时,对柔性接头进行合理的简化,用弹簧模型取代,在此基础上建立了柔性管的力学计算模,借助非线性有限元理论,对锥筒式扩张段形式的柔性喷管进行了控制力作用下的静态刚度和强度研究。  相似文献   
196.
现有解调π/4-DQPSK信号的方法大多采用时域解调的方式。提出一种基于离散短时傅里叶变换(DST-FT)的算法,利用频域信息完成对π/4-DQPSK信号的解调。计算机仿真表明,该算法解调性能良好,运行效率较高,便于软件化实时处理。  相似文献   
197.
定向能武器及其应用   总被引:5,自引:0,他引:5  
介绍了未来战争中的一种重要武器———定向能武器,包括激光武器、粒子束武器和射频武器。概述了这三种武器的工作机理、主要特点并进行了相互比较,介绍了定向能武器的应用。  相似文献   
198.
固体火箭发动机推力终止过程的数值分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文指出,在大、中型固体火箭发动机的推力终止过程中,打开反向喷管(或辅助排气孔)必定导致产生一系列强度相当大的压力脉冲,而现有的理论分析均不能预估和解释这一现象。本文提供了一组冷模拟实验结果,讨论了产生压力脉冲的原因,提出了估算其强度的方法,并且应用特征线法和激波拟合法进行一维非定常流动的数值计算,发展了一种能够同时预估压力脉冲强度的内弹道计算程序。预估结果与实验曲线吻合良好。  相似文献   
199.
综述了“七五”期间我国航空可靠性维修性工程从“萌芽”时期进入“初步发展”时期的历史过程。分析了航空领域中新、旧设计思想交替的特点,取得的成果及存在的问题。根据我国航空工业发展的需要,提出了必须建立国情化的可靠性工程学科的要求,描述了“八五”期间航空可靠性维修性工程发展的框架,制定了新研、改型机种(产品)可靠性维修性工程重点项目应用矩阵表。  相似文献   
200.
民用飞机蒙特卡罗可靠性仿真   总被引:2,自引:2,他引:2  
利用蒙特卡罗防真方法建立了仿真模型,包括民机本身的可靠性和维修性、气象、管理、调度、飞机数量、航线结构、维修水平、人员素质、备件供应等因素。仿真结果可为制造商改进产品的可靠性与维修性和航空公司合理地安排航班、调度、后勤保障等提供决策依据。  相似文献   
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