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251.
NS方程计算中耦合转捩自动判断的阻力精确计算方法初探   总被引:1,自引:0,他引:1  
在Reynolds-Averaged Navier-Stokes(RANS)方程计算中耦合了流动转捩的自动判断以提高现有求解器预测翼型阻力的准确性.由RANS方程求得翼型表面压力分布作为层流边界层方程求解的输入参数,然后使用简化的eN-数据库转捩判断方法分析层流边界层的解得到转捩点的位置,这样随着流场的迭代求解求解器自动判断转捩点的位置.在对NLF0416翼型的气动性能计算中考虑流动转捩的因素后得到的翼型升阻力特性和实验吻合较好,验证了本文方法的正确性.  相似文献   
252.
研究了置氢Ti-6Al-4V合金的超塑变形行为.结果表明,氢可以增强动态回复和动态再结晶效应,使真应力-真应变曲线表现出相对稳定的流变应力;置入适量的氢可以使峰值流变应力降低58%,从流变应力的角度出发,相当于使应变速率提高几倍或使超塑变形温度降低约50℃;随氢含量的增加,延伸率呈下降趋势,超塑拉伸断口由延性断口转变为脆性断口.  相似文献   
253.
通过置氢TC4钛合金的力学试验,研究了不同置氢工艺和氢含量对置氢TC4室温塑性的影响.结果表明:在氢含量(w)低于0.35%时,变形硬化指数减小.氢含量(w)达0.5%时,钛合金屈服强度较原始状态降低近500MPa,这就为利用氢处理方法改善钛合金室温塑性提供了可能.  相似文献   
254.
本文介绍快速凝固粉末(RSP)Al-Li合金(RS863)的力学性能、强化机制和断裂特征。  相似文献   
255.
张为华  李清廉  侯中喜  石立华  郭健 《航空动力学报》1996,11(4):420-425,441-442
SOFTWAREPACKAGESRMICADFORDESIGNINGSRMIGNITERZhangWeihua,LiQinnian,HouZhongxi,ShiLihua,GuoJian(1stDept.NationalUniversityofDef...  相似文献   
256.
本文将一类求解具有凸约束光滑非线性规划的信赖域算法推广到非光滑情形,并且仅要求目标函数是局部李普希兹的。在每次迭代中,都在信赖域上求解一个带有目标函数一阶和二阶信息的子问题,并且一阶信息是一个不明显依赖于次梯度或方向导数的迭代函数,并证明了该算法的全局收敛性。  相似文献   
257.
本文在1相似文献   
258.
国外空中加油技术的发展和展望   总被引:3,自引:0,他引:3  
侯玉燕 《飞行力学》1994,12(4):14-22,50
在简要地回顾了空中加油技术产生的背景和发展过程之后,较详细地介绍了其在空战中的实际应用和海湾战争时期各参战国的加油机装备情况,然后着重叙述目前世界上使用的两种空中加油系统(伸缩套管式加油设备和插头锥管式加油设备);空中加油飞行技术和曾经进行的主要试验项目,未来空中加油机的发展趋势及尚待解决的问题。  相似文献   
259.
提出了一种三维药柱燃面自动化设计的新方法:根据设计者输入的设计指标和全局参数值,自动确定一系列药柱结构可选方案,自动对每一个结构方案进行药形几何参数的优化设计,自动对结构方案进行优选,并确定出可行的药柱设计方案,输出燃面设计结果。经实例设计,表明该方法是切实可行的。  相似文献   
260.
液氢液氧火箭发动机预冷与启动过程数值模拟综述   总被引:2,自引:0,他引:2       下载免费PDF全文
程谋森  刘昆  张育林 《推进技术》2002,23(3):177-181
从预冷与启动过程推进剂供应管路内低温瞬变流计算、启动过程涡轮泵动态模型、燃烧室内点火过程动态模型、发动机瞬变模型的降阶方法及发动机系统动态方程解算的数值方法等几个方面,介绍了液氢液氧发动机预冷与启动过程数值模拟研究现状,分析了存在的问题,指出了进一步开展研究的方向。  相似文献   
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