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522.
直接力控制飞机时域和频域特性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
直接力控制是主动控制技术是主动控制技术要实现的主要功能之一。此功能的实现无论对民有飞机还是军用飞机都有重大的意义。现介绍DFC飞机时域的频域特性分析的意义和基本方法,并讨论DFC飞机飞行品质规范的制订,依据,品质等级的评定方法,最后以YF-16CCV飞机为算例进行了仿真分析,结果表明,对DFC飞机进行时域和频域分析,能够较全面地了解DFC飞机的各项性能;利用频域特性,可以方便地评定了DFC飞机飞行 相似文献
523.
524.
本文介绍了影响STW试验通讯卫星固体推进剂远地点发动机真空冲测量的各种因素及其所造成的不确定度大小,着重介绍了推力、燃烧室压强、负压等参数的误差源.总结了该发动机高空模拟试车的经验,同时叙述了降低真空总冲测量不确定度的设想与实现途径. 相似文献
525.
本文利用二阶湍流模型方法,导出主流湍流度和物面粗糙度对层流边界层转捩位置影响的规律。计算结果和实验数据比较一致,说明这种计算方法具有工程应用价值。 相似文献
526.
空间太阳能热动力发电系统是非常有前景的未来空间能源供应系统,在费用和性能上已经显示出了很大的优势,国际上对于它的研究已经超过40年。文章从热机循环方案、各主要部件的研究等方面介绍了空间太阳能热动力发电系统的工作原理和技术发展,并且与其它电源系统进行了技术比较,显示出这种供电方式的较大优势。根据国外研究经验,提出了发展中国空间太阳能热动力发电系统研究的建议。 相似文献
527.
浮环轴颈轴承的稳态特性 总被引:6,自引:0,他引:6
在半周Sommerfeld条件的基础上,使用Galerkin方法给出浮环轴颈轴承的解。详细地分析了有限宽浮环轴颈轴承稳态参数的影响因素,从而得到结构特征尺寸选择的较佳范围。引入当量普通轴承和等间隙普通轴承与浮环轴承相比较,从而为轴承的方案选择提供依据。 相似文献
528.
529.
通过对美国军用标准MIL-STD-1553 B总线协议在高速数据通讯中受到限制的分析,提出了现实解决办法。利用同步信号检出电路的改进和微程序控制器工作模式变化,使码速率提高一倍。上述两种技术的应用较好地解决了计算机高速处理能力和高速信息传输介质之间的瓶颈问题。 相似文献
530.
摘 要 本文在“可压缩连续体”假设的基础上,应用连续体塑性力学推证出了可压缩材料速度方程,并讨论了速度间断问题。结果表明,可压缩材料不仅沿滑移线切向存在速度间断,而且沿法向也存在速度间断。 相似文献