涡喷发动机燃烧室内声测量技术研究

本文论述了测量分析燃烧噪声的目的和意义，它是进行燃烧室声疲劳研究及燃烧稳定性主动控制的基础。文中介绍了将声波导管插入燃烧室高温区和采用氮气吹洗冷却的测量系统，并对声导管的截止频率、半无限管的作用以及传热进行了分析讨论。最后论述了运用复数倒源信号恢复的技术来修正声导管测得的数据，还引用验作者实结果说明了这一方法的有效性。     

面向流场计算的专用超级计算机体系结构研究

 本文在对流体力学等一类大型计算问题的并行计算模型进行分析的基础上,提出了一种可以实现大规模并行处理的专用超级计算机体系结构方案。该系统由一台宿主机和一个多计算机阵列组成一台个人超级计算机。利用专用性,减小复杂性,提高并行性是系统的主要特色。系统采用二维超环结构作为计算机结点之间的互连结构,反映了计算中数据交换的局部性特点,具有好的通信性能。每个计算机结点本身又采用流水线向量处理结构,从而将高层次的多机并行与低层次的向量处理相结合,实现了大规模的并行计算。本文讨论了系统的软、硬件结构并研究和评价了通信性能。     

热处理工艺对30CrNiWVA钢的组织和力学性能的影响

研究了一种新型低合金超高强度钢30CrNiWVA经不同温度淬火，回火后的力学性能和微观组织的变化规律，结果发现，淬火温度在900－940℃，回火温度在340℃左右时，30CrNiWVA钢回火马氏体组织均匀细小，σb≥1700MPa,σ0.2≥1500MPa,δ5≥12%,ψ≥55%,Aku≥50J，可以满足某些航空结构件在350摄氏度回火后高强度和高韧性的要求。     

固体药柱燃烧断裂边界一维流场特性

以发动机燃烧室增压为条件,详细模拟了固体药柱燃烧断裂边界一维流场的特性。高温燃气在燃烧室增压驱动下注入药柱裂纹,在裂纹内形成压力波和火焰锋的传播过程。压力波前和封闭的裂纹顶端会产生拍击作用,使得裂纹顶端的压力迅速增加,进而在燃烧室增压率增大的方向上,裂纹顶端相继出现火焰减速传播、压力突升、超前点火和火焰加速传播等现象。这就找到了国内外学者在一维假设下发现的各现象之间的内在联系,并描述了四种不同的火焰传播曲线。     

Sequential nonlinear tracking using UKF and raw range-rate measurements

The three-dimensional (3D) converted measurements filtering (CMF) with both converted position and raw range-rate measurement is proposed to solve the Doppler radar target tracking, where the error between radar-target range and range rate are correlated. Firstly, not using pseudomeasurement constructed by product of range and range rate to reduce the high nonlinearity, the raw range-rate measurements are utilized by unscented Kalman filter (UKF), where the converted errors of the position and the range rate are decorrelated, then linear part (position measurements) and nonlinear part (range-rate measurement) are sequentially processed by Kalman filter (KF) and UKF. Secondly, based on the assumption of small measurement error, the mean and covariance of converted measurement errors are derived by second-order Taylor series expansion. Finally, the influence of the correlated coefficient rho between the range and range rate, and the range-rate noise deviation sigma_r are taken into account and extreme values of rho and sigma_r are used in Monte Carlo simulations. The results show that the proposed method is, in a sense, effective and practical     

有初始横流的冲击壁面强化的换热特性实验研究

对初始横流的冲击壁面强化的换热特性进行了实验研究。实验的参数范围：Ｒｅｊ＝５０００－２００００，Ｚｎ＝１－３，Ｇｃ／Ｇｊ＝１－１．３。实验表明：随着初始横流的增加（Ｇｃ／Ｇｊ的增大），将改善冲击粗糙肋靶面的换热特性；Ｚｎ的变化对换热有着明显的影响，存在一个最佳值；实验结果还表明冲击孔与粗糙肋相对位置对换热有影响。     

风切变中飞行能量高度分析及反馈

本文采用模态集结法,导出了能量高度响应的近似公式并分析了高度模态与能量高度的对应关系,由此给出了采用能量高度反馈的设计方法。计算表明近似公式反映了飞机在穿越低空风切变时的响应特性,模拟结果表明本文中的反馈设计明显提高了飞机穿越低空风切变的能力。     

铝合金薄壁铸件压力结晶及性能的研究

 提高铝合金铸件致密性的一种有效工艺是压力下结晶,即铸件在结晶凝固期间,使之处于大于大气压力的环境中,迫使液体金属在枝晶间流动来补充显微缩孔和缩松。一般认为这项工艺只适用于较厚大的铸件,对薄壁铸件因凝固过快而无效。航天、航空工程中许多铝合金铸件的断面为薄壁或超薄铸,对铸件内部组织的致密性有一定要求。     

线位移差分传感器检测与自监控电路的设计

针对三余度舵机系统对LVDT调理电路具有自监控功能的要求，提出了一种LVDT自监控信号的检测方法。在此基础上，运用时分复用技术，设计了采用一片LVDT信号调节芯片同时检测输出LVDT位移量信号和LVDT故障监控信号的调理电路。并对电路的线性度和故障检测能力进行了实验和分析。     

发动机叶片静频计算机计算方法

本文利用电子计算机方法,计算出复杂形面的航空发动机的叶片力学几何特性及其静频,其结果与实验值很接近。从而提供了一套切实可行的代替实验的叶片静频计算方法。