全文获取类型
收费全文 | 2851篇 |
免费 | 815篇 |
国内免费 | 430篇 |
专业分类
航空 | 2526篇 |
航天技术 | 507篇 |
综合类 | 260篇 |
航天 | 803篇 |
出版年
2024年 | 22篇 |
2023年 | 58篇 |
2022年 | 196篇 |
2021年 | 183篇 |
2020年 | 187篇 |
2019年 | 182篇 |
2018年 | 183篇 |
2017年 | 209篇 |
2016年 | 162篇 |
2015年 | 183篇 |
2014年 | 171篇 |
2013年 | 213篇 |
2012年 | 251篇 |
2011年 | 217篇 |
2010年 | 235篇 |
2009年 | 224篇 |
2008年 | 237篇 |
2007年 | 226篇 |
2006年 | 162篇 |
2005年 | 161篇 |
2004年 | 108篇 |
2003年 | 88篇 |
2002年 | 103篇 |
2001年 | 68篇 |
2000年 | 37篇 |
1999年 | 23篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 3篇 |
排序方式: 共有4096条查询结果,搜索用时 31 毫秒
841.
在近空间高超声速飞行器飞行时间长、马赫数不断增加的发展趋势下,热防护与轻量化的矛盾越来越突出。基于此,开展了热解气体燃烧对炭化复合材料表面烧蚀影响的相关数值模拟研究,并与风洞试验结果进行了对比。结果表明:热解气体的燃烧可降低炭化复合材料表面的烧蚀厚度,并且随着气动热的增加,热解气体燃烧对材料表面碳的保护作用越来越明显。研究成果可为下一代近空间高超声速飞行器热防护系统的优化设计提供技术支撑。 相似文献
842.
动力下降点确定是实施月面软着陆的重要环节,是多系统间复杂迭代的过程,涉及轨道设计、制导律设计、着陆目标的采样区确定、着陆及起飞安全分析。其设计结果直接影响了最终着陆点的位置和着陆过程的着陆安全,也间接影响采样安全和采样工程目标的实现结果。针对嫦娥五号在实施月面软着陆前确定动力下降点的任务需求,提出了通过多次轨道控制与最优标称制导轨迹搜索联合控制策略的动力下降点确定方法。首先,根据月面无人自主采样返回任务设计总结了动力下降点确定原理和约束条件;然后,详细论述了月面无人自主采样返回任务软着陆过程动力下降点确定方法;最后,通过嫦娥五号在着陆前主要的几次轨控实施结果分析了其对动力下降点的影响,同时综合了着陆区地形分析及着陆、起飞安全性分析,对动力下降点进行确定并根据最终在轨飞行结果进行验证。验证结果表明,基于“逐次逼近寻优方法”的月面软着陆环节动力下降点的确定方法有效,可以为后续地外天体软着陆等任务提供参考和借鉴。 相似文献
844.
845.
846.
847.
针对我国的飞机维修行业人才培养存在的问题,以广州民航职业技术学院"飞机电子系统"课程为例,通过分析"飞机电子系统"课程特点与原教学模式存在的问题,根据专业岗位要求,重新构建课程载体、教学手段与成绩处理,探讨基于工作过程的高职教学模式的改革实践。 相似文献
848.
849.
为进一步分析、了解高职院校贫困学生的基本状况,寻求更有效的、更有针对性的贫困学生资助办法,以福建卫生职业技术学院为例,建立并完善贫困学生档案数据库,发放学生评价体系和资助体系调查问卷,综合了解、分析贫困学生的基本现状并提出相应对策。 相似文献
850.
空间互联网将是由各种区域网构成的复杂异构网络,为了使其能够逐步实现自动化运行,网络效益得到最大程度的发挥,须做好网络互联的顶层规划与设计,并开发具体的标准技术.根据近年CCSDS (Consultative Committee for Space Data Systems,空间数据系统咨询委员会)发布的建议书,以及相关工作组的项目规划情况,介绍了SSI(Solar System Internetwork,太阳系互联网)体系结构、IPoC(IP over CCSDS space links,在CCSDS空间链路之上承载IP),以及DTN(Delay Tolerant Networking,容延迟网络)等标准项目.从CCSDS空间网络互联技术的发展历程不难得出结论:我国未来空间网络互联应注重区域网之间互联的顶层设计;区域网内部各子网之间的互联技术应选择以航天任务需求牵引为主;DTN将在区域网之间互联以及区域网从简单到复杂发展中都发挥重要作用. 相似文献