全文获取类型
收费全文 | 2874篇 |
免费 | 817篇 |
国内免费 | 420篇 |
专业分类
航空 | 2549篇 |
航天技术 | 497篇 |
综合类 | 261篇 |
航天 | 804篇 |
出版年
2024年 | 22篇 |
2023年 | 57篇 |
2022年 | 197篇 |
2021年 | 182篇 |
2020年 | 185篇 |
2019年 | 180篇 |
2018年 | 177篇 |
2017年 | 210篇 |
2016年 | 163篇 |
2015年 | 181篇 |
2014年 | 170篇 |
2013年 | 214篇 |
2012年 | 252篇 |
2011年 | 217篇 |
2010年 | 241篇 |
2009年 | 226篇 |
2008年 | 243篇 |
2007年 | 232篇 |
2006年 | 166篇 |
2005年 | 161篇 |
2004年 | 105篇 |
2003年 | 91篇 |
2002年 | 104篇 |
2001年 | 69篇 |
2000年 | 37篇 |
1999年 | 22篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 3篇 |
排序方式: 共有4111条查询结果,搜索用时 15 毫秒
741.
742.
743.
本文给出了一种基于状态绝对误差的可观测度分析方法。对初始对准误差模型进行了分析,选取不同的不可观测状态,姿态误差角的可观测度强弱不同。从而提供了一种从另一个角度分析可观测度的方法,为惯导系统滤波器的设计研究提供了一定的理论依据。 相似文献
744.
745.
基于领域专家知识的发动机模糊可靠性分配方法 总被引:2,自引:1,他引:1
提出了一种基于多领域专家知识的发动机模糊可靠性分配方法,以降低决策者主观偏好以及分配过程中模糊和不确定因素对分配结果的影响.基于对影响发动机可靠性因素的分析,建立了发动机模糊可靠性分配的数学模型,并以三角模糊数代替常规层次分析法中的标度,提出了一种模糊评判矩阵方法来确定影响可靠性因素的权重.在可靠性分配过程中,充分考虑多领域专家的意见和产品开发过程的风险性.以应用实例对提出方法的有效可行性进行了验证. 相似文献
746.
基于遗传算法的航空发动机机载模型支持向量机修正方法 总被引:3,自引:3,他引:0
航空发动机的实时模型与发动机的匹配精度直接影响着航空发动机故障诊断的精度.提出了基于自适应遗传算法的最小二乘支持向量回归机(AGA-LSSVR)方法对航空发动机机载实时模型进行修正,有效的提高了模型的匹配精度.分析了最小二乘支持向量机中的参数的选取对模型修正的影响,在参数的选取空间里采用自适应遗传算法搜索最优参数.最后,比较了Back propagation(BP)神经网络、支持向量回归机、AGA-LSSVR等方法在机载模型中的修正效果.结果表明:提出的AGA-LSSVR具有很好的修正精度,验证了修正模型的有效性. 相似文献
747.
748.
749.
750.
为了在激波风洞试验中满足流场的密度场定量测量、三维流场显示和大视场观测,发展了聚焦纹影显示技术.该技术具有对流场区域进行聚焦显示的特点,获得的流场信息主要反映某个测试区域的特性.笔者对该技术的原理、系统组成、调试情况以及风洞试验结果进行了介绍.调试和试验结果表明:(1)该系统灵敏度高,获得的照片清晰,使用激光光源时不受衍射和干涉噪声的干扰;(2)该系统可以获得急剧聚焦深度小于5mm、测试视场(100mm的聚焦纹影图像,通过改变成像平面位置可以获得不同区域的聚焦纹影图像;(3)静态和动态聚焦纹影图像灰度变化数据将为某聚焦区域密度定量值计算奠定基础. 相似文献