全文获取类型
收费全文 | 13832篇 |
免费 | 10078篇 |
国内免费 | 2388篇 |
专业分类
航空 | 20594篇 |
航天技术 | 1817篇 |
综合类 | 685篇 |
航天 | 3202篇 |
出版年
2024年 | 141篇 |
2023年 | 317篇 |
2022年 | 649篇 |
2021年 | 707篇 |
2020年 | 765篇 |
2019年 | 1347篇 |
2018年 | 1526篇 |
2017年 | 1501篇 |
2016年 | 1463篇 |
2015年 | 1453篇 |
2014年 | 1259篇 |
2013年 | 1348篇 |
2012年 | 1380篇 |
2011年 | 1271篇 |
2010年 | 1273篇 |
2009年 | 1313篇 |
2008年 | 1151篇 |
2007年 | 987篇 |
2006年 | 831篇 |
2005年 | 637篇 |
2004年 | 557篇 |
2003年 | 459篇 |
2002年 | 491篇 |
2001年 | 409篇 |
2000年 | 324篇 |
1999年 | 330篇 |
1998年 | 240篇 |
1997年 | 209篇 |
1996年 | 157篇 |
1995年 | 135篇 |
1994年 | 139篇 |
1993年 | 194篇 |
1992年 | 136篇 |
1991年 | 313篇 |
1990年 | 262篇 |
1989年 | 294篇 |
1988年 | 207篇 |
1987年 | 82篇 |
1986年 | 32篇 |
1983年 | 4篇 |
1981年 | 3篇 |
1972年 | 1篇 |
1962年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 437 毫秒
641.
642.
643.
介绍了某型航空活塞发动机仿真模型的建立方法,建立了带有一级增压器的某型航空活塞发动机仿真模型,并进行了该发动机的地面特性的仿真计算,计算结果与试验结果符合得很好.在此基础上进行了该发动机高空特性的仿真计算,仿真结果与飞行试验数据较好地吻合,能够满足工程使用要求. 相似文献
644.
645.
646.
在不同来流速度和攻角下,比较分析了冰型外部压力分布的变化规律,计算分析了外部压力分布对表面冰型的力学特性影响规律,研究了冰型和蒙皮界面间最大剪切应力的变化规律,并结合剪切强度随界面温度变化的实验曲线,分析了最大剪切应力对冰层脱落的贡献.计算结果表明:最大剪切应力是剪切强度的5.48%,因此气动力对冰层的脱落贡献不大;当开启热除冰装置后,由于蒙皮表面温度的不断上升,冰型和蒙皮界面间剪切强度的下降,当表面温度为-2℃时,最大剪切应力超过剪切强度的10%,此位置可能率先产生破裂,从而加速冰层的脱落. 相似文献
647.
648.
649.
650.