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41.
在区域经济一体化、“中原经济区规划”和“郑州航空港经济综合实验区发展规划”实施的大背景下,针对河南城镇体系空间布局的基本特征和面临的问题,提出以郑州航空港经济综合实验区建设为契机,构建郑汴大都市圈;充分发挥交通网络优势,推进城镇轴带扩展;着力培育城镇新“网结”,不断完善城镇网络;推进新型城镇化进程,不断完善城镇体系规模结构等优化河南城镇体系空间布局的建议,以促进河南省城镇地域空间的协调发展。  相似文献   
42.
杨俊  陈明  张玲霞 《航空计测技术》2002,22(6):41-43,48
分析了可编程芯片在设计测控系统中的应用,同以前的电子设计方法相比,使用可编程芯片可以大大简化测控系统电路部分的设计,并且可减小电子线路板的面积,从而使整个测试系统小型化;更重要的是由于使用了可编程芯片,一些复杂的算法可通过硬件实现,从而增强了测试系统的功能,最后给出了相关的工程实例。  相似文献   
43.
政府采购合同以民事合同为表现形式,反映了平等主体间的财产关系,具有私法性质。它的本质是通过合同实现政府意志和社会公共利益,有不同于民事合同的实质性特点。政府采购合同是政府进行宏观调控,更好发挥财政手段配置社会资源的效用,实现效益与社会公平的必要途径。  相似文献   
44.
机载FDDI高速数据通信系统   总被引:3,自引:0,他引:3  
 为了满足航空电子通信技术发展的需求,提出了基于 FDDI标准的机载高速光纤通信网络体系结构,论述了该通信系统的总体设计思想和硬软件实现方案,最后简述了机载 FDDI高速数据通信系统的测试与应用情况。  相似文献   
45.
本文提出了张量形式的粘性不可压缩流场方程的高精度分块耦合求解方法。在分块算法中用重叠一层的方法来实现子块间的数据交换,同时克服了块剖分所造成的数值奇性。利用本文所提出的算法成功地模拟了椭圆柱绕流问题的时间发展过程,如尾流,旋涡的产生,脱落过程以及Karman涡街的形成等。  相似文献   
46.
针对热压罐成型过程中模具型面温度分布不均的情况,基于XFlow软件建立了一种热压罐成型过程的温度场模拟方法。相比于传统的基于网格的流体力学软件,使用XFlow有效缩短了前处理时间。使用XFlow软件建立了框架式模具在热压罐中强迫对流换热的有限元模型,计算结果与试验结果平均相对误差为1.83%,分析了成型过程中模具型面温度分布不均的原因,讨论了热压罐工艺参数对模具温度场的影响规律。结果表明:增大风速、减小升降温速率均可以有效降低模具型面温度标准差。  相似文献   
47.
使用PCD刀具对钛基复合材料进行切削速度单因素车削试验,研究了PCD刀具的磨损形态和磨损机理.结果表明:在15 ~ 60m/min范围内,随着切削速度的增大,切削力从473N逐渐减小到367N,切削温度从274℃逐渐升高到564℃;刀具切削路程随着切削速度的增大从390m先增大到702m然后减小至467m,在切削速度为45m/min时达到最大值;PCD刀具前刀面并未出现典型的月牙洼磨损,而是前后刀面同时磨损,后刀面均呈典型的带状磨损带,且前后刀面均有犁沟出现和钛合金粘结;刀具磨损的主要原因是磨粒磨损和粘结磨损,随着切削速度的增大,磨粒磨损减弱,粘结磨损增强.  相似文献   
48.
阐述了ATLAS测试程序和测试规范的区别;简要分析了ATLAS测试程序的基本结构;具体介绍了SMART测试程序的组成和结构。  相似文献   
49.
回转体自动铺丝轨迹规划与覆盖性分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
曾伟  肖军  李勇  还大军  王培源  徐涛 《宇航学报》2010,31(1):239-243
针对航空航天工业领域的复合材料回转体类构件,研究了回转体自动铺丝轨迹规划和 覆盖性问题。应用一般回转体的数学模型,建立了基于解析解的自动铺丝轨迹规划模型。在 此基础上,利用测地线的特性,建立了相邻铺丝轨迹中心线之间距离与丝数的对应关系,提 出了一种覆盖性分析方法以处理可能出现的丝束重叠或空隙。根据上述算法,开发了CATIA
V5R18环境下的回转体复合材料CAD软件,并进行了实例验证。结果表明:生成的铺丝轨迹效 果较好,裁剪后的丝束能均匀覆盖在构件表面,满足工艺设计要求和工程需要。
  相似文献   
50.
缝合复合材料T型接头拉伸载荷下的有限元数值模拟   总被引:1,自引:0,他引:1  
文立伟  余坤  宦华松 《航空学报》2021,42(2):224231-224231
利用ABAQUS软件对拉伸载荷下的缝合T型接头进行建模与分析,采用基于内聚力模型(CZM)的黏聚接触方法来模拟筋条与蒙皮的脱粘行为,以基于细观力学的非线性弹簧模拟缝线在上下界面的增强作用。在模型基础上对缝线直径进行参数化分析,研究其对T型接头拉伸性能的影响。结果表明:随缝线直径增大,接头极限破坏载荷提高,即拉伸承载能力提高。有限元分析结果与试验值吻合较好。值得注意的是,当缝线直径增大到1 500旦尼尔时,模拟结果与试验数据存在10.4%的误差,这是因为模型未考虑缝合对层合板面内性能的影响,忽略了缝线可能造成的材料损伤。考虑到T型接头在拉伸载荷作用下的破坏模式主要是I型和Ⅱ型破坏,因此宜采用二维有限元模型进行参数化分析,计算效率高并且与试验结果吻合较好。  相似文献   
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