全文获取类型
收费全文 | 674篇 |
免费 | 256篇 |
国内免费 | 111篇 |
专业分类
航空 | 630篇 |
航天技术 | 158篇 |
综合类 | 57篇 |
航天 | 196篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 25篇 |
2022年 | 76篇 |
2021年 | 75篇 |
2020年 | 70篇 |
2019年 | 54篇 |
2018年 | 60篇 |
2017年 | 65篇 |
2016年 | 51篇 |
2015年 | 55篇 |
2014年 | 61篇 |
2013年 | 71篇 |
2012年 | 62篇 |
2011年 | 54篇 |
2010年 | 54篇 |
2009年 | 42篇 |
2008年 | 22篇 |
2007年 | 25篇 |
2006年 | 23篇 |
2005年 | 26篇 |
2004年 | 25篇 |
2003年 | 11篇 |
2002年 | 9篇 |
2001年 | 7篇 |
2000年 | 3篇 |
1999年 | 3篇 |
1992年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有1041条查询结果,搜索用时 343 毫秒
611.
612.
为了分析高温试验环境下不同条件对试件温度的影响,文章建立了高温试验环境的传热模型,采用计算流体动力学(CFD)方法结合Discrete Ordinates(DO)辐射模型,计算分析了不同热源温度、不同试件尺寸以及隔热层有无加装反射涂层情况下石英灯加热器加热试件时的温度分布特性。结果表明:在同样的热源温度下,隔热层加装反射涂层的试件表面温度比无反射涂层隔热层的高18%;由于边界效应的弱化,大尺寸试验件的表面不均匀度>14%,而小尺寸试验件的表面不均匀度<1%;使用小尺寸试验件且隔热层有反射涂层时,在150 s、试验件温度达到1500℃时需要的加热热流密度达1122 kW/m2。以上研究结果可为高温环境模拟试验台的设计提供参考。 相似文献
613.
614.
615.
616.
617.
以垂直起降重复使用运载器收放、锁定、缓冲一体化着陆装置及其气压驱动控制系统为研究对象,首先分析了着陆装置展开机构的运动奇异性,在此基础上,建立了展开机构动力学模型与气压驱动系统集中参数模型,将两模型相耦合从而构建了展开系统协同仿真分析模型,随后重点研究了运载器主体自旋角速度、垂向返回速度、减压阀调节压力以及支柱摩擦力对展开性能的影响。研究结果表明:运载器自旋角速度越大,产生的离心力越高,将导致支柱展开时间及各腔压力峰值减小;垂向着陆速度越高,引起的支柱气动阻力越大,将会大幅延长展开时间;减压阀调节压力的增加将缩短展开时间,但会引起各腔峰值压力上升;支柱摩擦力的增加将增大展开时间,但会减小锁定到位时间。 相似文献
618.
619.
加热片在粘结过程中,由于操作不当,在粘结层内会出现气泡、分层、夹杂等缺陷,这些缺陷会导致加热片传热不均匀,引起热量集聚,进而加热片中加热丝被烧坏,最终造成加热片失效,严重影响设备的正常运行,甚至使整个设备报废。因此,设备在投入使用前进行全面无损检测是十分有必要的。无损检测有很多种方式和方法,针对加热片粘结质量进行无损检测试验,对比分析空耦超声单侧一发一收法、空耦超声对侧一发一收法和太赫兹检测法对加热片的检测效果,结果发现,太赫兹无损检测法对加热片粘结层内部缺陷具有很好的检出率,试验研究为加热片粘结层内部缺陷的检测提供了有效方法。 相似文献
620.