全文获取类型
收费全文 | 1382篇 |
免费 | 449篇 |
国内免费 | 283篇 |
专业分类
航空 | 1307篇 |
航天技术 | 229篇 |
综合类 | 105篇 |
航天 | 473篇 |
出版年
2024年 | 22篇 |
2023年 | 51篇 |
2022年 | 109篇 |
2021年 | 112篇 |
2020年 | 101篇 |
2019年 | 104篇 |
2018年 | 104篇 |
2017年 | 121篇 |
2016年 | 70篇 |
2015年 | 106篇 |
2014年 | 85篇 |
2013年 | 85篇 |
2012年 | 106篇 |
2011年 | 125篇 |
2010年 | 90篇 |
2009年 | 107篇 |
2008年 | 95篇 |
2007年 | 115篇 |
2006年 | 110篇 |
2005年 | 68篇 |
2004年 | 66篇 |
2003年 | 38篇 |
2002年 | 36篇 |
2001年 | 39篇 |
2000年 | 31篇 |
1999年 | 16篇 |
1998年 | 2篇 |
排序方式: 共有2114条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1.
按飞机腐蚀情况、防腐蚀原则、防排水和通风、合理的结构设计、制造过程和使用维护中的腐蚀控制与修复等项内容,对飞机结构腐蚀防护和控制进行了分析研究,保证飞机在寿命期内飞行安全。 相似文献
2.
3.
4.
太阳能帆板的功率衰减特性分析,对地外天体表面探测器的功率平衡、电源系统健康管理以及长寿命在轨管理有重要意义。通过对月面巡视器在轨运行第2到11月昼的电流遥测进行研究,提出了一种基于有限遥测的太阳能帆板功率衰减特性分析方法。首先利用一种滞环的方法对大量的电流遥测进行数据处理;然后进行日月距离和太阳入射角的归一化,通过数据拟合计算,得出落月第一年太阳能帆板功率衰减约为2.5%,并利用巡视器历次月昼唤醒时刻的太阳入射角变化情况验证了该方法的有效性,对地外天体的太阳能帆板功率衰减特性计算提供一定参考。 相似文献
5.
6.
8.
基于反馈线性化和变结构控制的飞行器姿态控制系统设计 总被引:7,自引:1,他引:7
在大姿态角的情况下,飞行器姿态运动的非线性因素和耦合因素不容忽略,使得传统的基于小扰动假设的近似线性化处理方法面临难以克服的困难。本文首先运用反馈线性化方法,将飞行器姿态通道线性化解耦成三个单输入单输出系统,然后运用分散滑动模态变结构控制理论对每个通道分别设计变结构控制器,以期使系统获得对参数摄动和外部扰动的鲁棒性。理论研究和数值仿真表明,所设计的控制系统可以适用于飞行器大姿态角飞行的情况,并对系统参数摄动和外部扰动具有较强的鲁棒性。 相似文献
9.
韩慧蓉 《西安航空技术高等专科学校学报》2011,29(5):83-84
在层次分析法中构造判断矩阵并使判断矩阵具有一致性是非常关键的。为减少正互反矩阵两两比较的复杂性,降低计算难度,从判断矩阵的构造入手,首先确定相对独立的主对角线上(下)侧元素,而非独立元素就按照一致性原理计算。利用最少的元素构造判断矩阵,使构造矩阵过程简洁,效率提高,满足一致性的要求。 相似文献
10.