全文获取类型
收费全文 | 2489篇 |
免费 | 671篇 |
国内免费 | 457篇 |
专业分类
航空 | 1797篇 |
航天技术 | 537篇 |
综合类 | 385篇 |
航天 | 898篇 |
出版年
2024年 | 22篇 |
2023年 | 47篇 |
2022年 | 122篇 |
2021年 | 110篇 |
2020年 | 122篇 |
2019年 | 111篇 |
2018年 | 102篇 |
2017年 | 103篇 |
2016年 | 99篇 |
2015年 | 139篇 |
2014年 | 178篇 |
2013年 | 159篇 |
2012年 | 163篇 |
2011年 | 200篇 |
2010年 | 188篇 |
2009年 | 176篇 |
2008年 | 146篇 |
2007年 | 133篇 |
2006年 | 115篇 |
2005年 | 90篇 |
2004年 | 90篇 |
2003年 | 117篇 |
2002年 | 128篇 |
2001年 | 108篇 |
2000年 | 67篇 |
1999年 | 93篇 |
1998年 | 83篇 |
1997年 | 65篇 |
1996年 | 60篇 |
1995年 | 42篇 |
1994年 | 52篇 |
1993年 | 37篇 |
1992年 | 22篇 |
1991年 | 28篇 |
1990年 | 30篇 |
1989年 | 23篇 |
1988年 | 18篇 |
1987年 | 12篇 |
1986年 | 8篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 4篇 |
1981年 | 2篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有3617条查询结果,搜索用时 234 毫秒
901.
针对航天员在地球表面进行微重力环境中操作训练时微重力环境模拟作业训练机器人存在的碰撞力反馈控制问题,建立碰撞力反馈模型、提出单个柔索驱动单元控制策略和机器人系统碰撞力反馈控制策略。利用Matlab/Simulink软件对碰撞力反馈模型和控制策略进行仿真验证,该模型和控制策略可以实现机器人碰撞力反馈,且具有计算量小、实时性好、不需要额外增加传感器等优势;结合提出的柔索驱动单元复合控制策略和机器人系统碰撞力反馈控制策略进行机器人碰撞力反馈控制实验,提高机器人控制的准确性和实时性。结果表明,基于干扰观测器的柔索驱动单元复合控制策略将柔索驱动单元主动控制精度提升11%,被动控制多余力消除率达到81.82%;机器人碰撞力反馈控制策略可以有效提升航天员作业训练时碰撞力临场感体验。 相似文献
902.
Multilevel Tests and Measurement Evaluation Methods for the Application of Composite Materials in Spacecraft Structures 下载免费PDF全文
LIU Bo WANG Jinming HAN Han TAO Jingy LIU Tao ZHANG Xiaodong YI Guo LIU Yihui 《上海航天》2022,39(1):111-121
With the implementation of new-generation launch vehicles, space stations, lunar and deep space exploration, etc., the development of spacecraft structures will face new challenges. In order to reduce the spacecraft weight and increase the payload, composite material structures will be widely used. It is difficult to evaluate the strength and life of composite materials due to their complex mechanism and various phenomena in damage and failure. Meanwhile, the structures of composite materials used in spacecrafts will bear complex loads, including the coupling loads of tension, pressure, bending, shear, and torsion. Static loads, thermal loads, and vibration loads may occur at the same time, which asks for verification requirements to ensure the structure safety. Therefore, it is necessary to carry out a systematic multi-level experimental study. In this paper, the building block approach (BBA) is used to investigate the multilevel composite material structures for spacecrafts. The advanced measurement technology is adopted based on digital image correlation (DIC) and piezoelectric and optical fiber sensors to measure the composite material structure deformation. The virtual experiment technology is applied to provide sufficient and reliable data for the evaluation of the composite material structures of spacecrafts. 相似文献
903.
904.
905.
906.
极大似然估计方法(ML)在飞行器参数辨识中得到了广泛应用,该方法需要预先推导灵敏度方程,进而求解灵敏度矩阵,在应用过程中比较繁杂,且容易陷入局部最优。提出一种基于云模型优化的飞行器参数辨识算法,根据极大似然估计原理,利用云模型的优化理论对极大似然函数进行优化,从而得到待辨识参数值。该算法不必推导灵敏度矩阵,对初值要求不高,应用便捷,且保留了云模型优化的特点,收敛速度较快、不易陷入局部最优。以Twin Otter飞机为例对算法进行验证。结果表明:算法易于实现、辨识结果精度较高、收敛速度较快,不易陷入局部最优。 相似文献
907.
908.
针对传统的UDP协议数据传输效率高但可靠性差的特点,提出了一种基于分区确认的分包与重组方法,使用自适应拥塞控制机制,并提出乘性增加减性减少(multiplicative increase reduced decrease,MIRD)算法对超时间隔进行处理,实现了音频数据的实时可靠传输,满足了特定场合下大量数据的传输实时性强和可靠性高的要求,提高了带宽利用的公平性和稳定性,拓展了UDP协议的使用范围。实验验证了该方法的可行性.音频数据传输的可靠性得到了提高。 相似文献
909.
910.