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761.
无动力自动着陆轨道的鲁棒性分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
文中定义了能量梯度的概念,作为评价能量积累和消耗能力的指标。针对跨大气层飞行器对象特性的特点,重点讨论了气动参数的不确定性存在时的着陆点性能、整个下滑轨道容许的气动参数的不确定性范围和对初始动压的抑制能力,结果表明下滑轨道具有较好的鲁棒性。  相似文献   
762.
遥感图象几何校正的有限元法   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文介绍了在选好地面控制点后,按最优原则自动构成三角形网。建立三角单元的仿射变换,求出仿射变换系数。为了避免计算仿射系数可能失败,对边框及三角形的长边进行了适当分割。几何校正时,采用了行列式的判断条件及漂浮法的判断技巧,防止了判断失误,提高了运算速度。文中还提出几何校正边界的一种处理方法。  相似文献   
763.
基于NURBS曲面的轴变形方法   总被引:2,自引:1,他引:2  
对基于NURBS曲面提出一种轴变形方法。该方法首先定义一条轴线,使物体上每一点与轴上一点对应,然后通过操纵轴的变形来变形物体。该方法用于三维人体模型的建立取得满意效果。  相似文献   
764.
本文提出了一种求解二维理想磁流体力学方程组的组合格式-网格方法。该方法在保证一定精度的前提下稳定性好,计算量小。文中使用该方法算得了子午面太阳风的盔状流动解。以该解作为初态,研究了盔状冕旒位形对日冕抛射物运动的影响,发现该位形使得抛射物向低纬赤道方向偏转,较好地解释了观测结果。  相似文献   
765.
通过连续激光调制对薄板试样进行局部周期加热,采用红外扫描测温技术记录动态温度分布。利用博里叶变换分析温度基波相位和幅值变化,进而推算壁面的局部换热系数。介绍了该方法的测量原理,在风洞中对两种不同厚度的薄板进行了实验研究,并对实验结果进行了分析和讨论。  相似文献   
766.
用人工智能搜索策略进行抗疲劳优化设计   总被引:3,自引:0,他引:3  
邢镔  杨庆雄 《航空学报》1991,12(11):579-583
 将人工智能搜索策略应用于抗疲劳优化设计中,针对工程实际中大量存在的离散变量的优化问题,提出了一套不同于传统数学规划法的方法,从根本上解决了处理离散变量的困难。还以多钉多层板接头为算例,作了优化计算,说明本文提出的方法可行,计算程序适用。并且优化结果比数学规划法好。  相似文献   
767.
刘斌  王其政 《宇航学报》1994,15(1):66-71
本文发展了适用于捆绑火箭的各向耦合自由振动的传递矩阵法,并对捆绑结构的处理难点-捆绑边界条件的处理给出了理论的说明,因而本方法是适用于各种捆绑结构振动模态分析的通用方法,对捆绑火箭1/10比例模型进行计。算比较表明,传递矩阵法是适合于捆绑结构模态计算的方法。  相似文献   
768.
周韬  郭奇峰  周慧钟 《宇航学报》2001,22(4):100-104
研究了巡航导弹低空地形跟踪飞行的撞地概率问题,针对地形随机输入和低空风随机干扰共同作用的情况,研究了撞地概率的仿真计算方法,在给定条件下求出了它们与撞地概率的关系曲线,分析了它们对撞地概率的影响,从中可以看出,协调参数,能有效降低撞地概率,提高巡航导弹的作战效能。  相似文献   
769.
过载状态下固体火箭发动机燃烧室内二相流动数值模拟   总被引:6,自引:3,他引:6  
对过载状态下固体火箭发动机燃烧室内二相流动进行了数值研究,建立了过载状态下二维平面颗粒轨道模型,应用二阶迎风格式构造了有限体积计算框架,对有过载和无过载多种工况燃烧室内流动进行了计算,得出过载对颗粒相和气相的某些影响,结果对于发动机工作过程研究及发动机热结构设计具有一定指导意义。  相似文献   
770.
火工作动装置设计参数的敏感性分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章用内弹道理论建立火工作动装置的性能仿真模型,并对输出性能进行预计和分析,找出了影响输出性能的主要设计参数,并提出膨胀比的概念,用来快速判断设计的优劣。  相似文献   
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