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921.
无人机伞降回收运动分析 总被引:5,自引:0,他引:5
针对小型无人机伞降回收的特点,研究了在无人机回收过程中,飞机及降落伞系统的运动轨迹及姿态。通过分析机伞间的力学关系,建立了机伞系统运动模型,并进行了仿真分析,给出了无风情况下回收运动的仿真结果。结果表明,系统能够满足无人机回收要求,可以决定最佳的回收参数,从而得到最优回收轨迹和姿态。 相似文献
922.
923.
924.
对马赫数 2 .3运输机和马赫数 2 .5战斗机中涡扇发动机采用超音通流风扇技术的潜在效益进行了评估分析。研究表明 ,在 76 .2万磅商业运输机上 ,采用该项新技术 ,可使耗油率降低 9% ,“发动机 /进气道 /短舱”减重 31% ,从而使航程从 5 4 0 0海里增加到 6 140海里 ,提高了14%。在马赫数 2 .5战斗机上 ,采用超音风扇推进系统可以使飞机起飞重量减轻 2 %。 相似文献
925.
樊建中%徐骏%桑吉梅%左涛%石力开 《宇航材料工艺》2002,32(1):30-34
采用常规粉末冶金和高能球磨粉末冶金法制备了B4Cp/Al复合材料,研究了B4C颗粒分布与界面结合特点、形成机制以及对材料性能的影响。结果表明,17%(体积分数)B4Cp/6061Al复合材料的屈服和抗拉强度分别为415MPa和470MPa,比常规粉末冶金复合材料分别提高了69%和70%。微观分析表明,高能球磨粉末冶金复合材料中B4C颗粒均匀分布、颗粒与基体之间存在近百纳米厚度的界面层,界面层由呈带状且有序分布的微细铝晶粒和弥散分布的纳米颗粒组成。高能球磨过程中,铝粉末在钢球表面形成冷焊层,B4C不断被挤入而均匀化是实现颗粒均匀分布的主要机制;球磨过程中铝粉末表面氧化层破碎暴露出新鲜铝表面且与镶嵌与铝粉末中的B4C颗粒形成界面结合是获得良好界面结合复合材料的重要条件 相似文献
927.
高性能复合材料用双马来酰亚胺树脂基体的发展 总被引:5,自引:0,他引:5
双马来酰亚胺是高性能复合材料使用的一种新型树脂基体,性能优异,在航空航天结构件中,有逐步取代环氧树脂基体的趋势。本文较全面地综述了高性能复合材料用双马来酰亚胺树脂的概况,讨论了双马树脂,双马树脂的改性,预浸料的工艺性能、双马树脂及其复合材料的成型工艺与性能。 相似文献
928.
929.
弹道导弹天文/惯性导航误差修正方法研究 总被引:2,自引:0,他引:2
通过分析导弹天文导航和惯性导航的导航原理和误差模型,在基于充分利用高精度天文导航参数的思想上,提出了组合导航的误差修正方法。首先对两种导航参数进行了归算,而后提出了利用多次的天文测量参数对惯性测量误差进行修正的方法。该方法能较为准确地分离出引起射程误差较大的关机点速度、位置等的误差值,从而为实现利用天文导航进行射程误差修正提供前提条件。仿真计算表明,该方法是行之有效的。 相似文献
930.
利用热分析和定向凝固等手段研究了Al-Mg-Ge系中α(Al)-Mg2Ge的晶共凝固特征。实验表明:在Al-Mg-Ge系中,具有最小凝固温度区间的两相共晶点不处于具有严格化学配比的Al-Mg2Ge线上,而是偏向富Mg一侧。 相似文献