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581.
某型涡扇发动机用燃油调节附件产品在参加发动机试车过程中,发动机曾出现随机的尢规律转速摆动、压差不稳现象,经多次模拟均未能成功复现。相关专家通过对发动机及燃油分布器产品的分析,倾向认为影响转速摆动的因素可能是在燃油分布器停车电磁阀的密封性能上。本文通过AMESim仿真软件,对停车电磁阀泄漏的影响进行仿真分析和验证。 相似文献
582.
以机场道面的损坏状况、平整性能、抗滑能力和承载能力四个方面作为机场道面的使用性能评价指标,较为系统地建立了机场道面使用性能的评价体系:提出了基于改进层次分析方法和模糊理论的机场道面综合评价模型,对机场道面的使用性能从整体上进行综合评判,结合实例验证了模型的准确性和可行性。 相似文献
583.
为了解某燃气轮机起动离合器的工作过程,采用UG运动仿真技术对该离合器的起动和脱离过程进行了动力学仿真研究。根据离合器的结构建立了3维实体模型并设置了载荷输入,计算了在起动瞬间制动爪的受力情况和在脱离阶段各零件的运动状态。研究结果表明:在起动瞬间,棘轮和制动爪之间的空程导致了主动与从动部件之间有较大的冲击作用,可能引起零件失效;在脱开阶段,制动爪能与棘轮的棘齿平稳地脱离,没有因为起动电机的扭矩作用或燃机自身的加速而产生刮碰现象。分析了影响最大冲击力的主要因素,并通过仿真得出了空程距离与最大冲击力之间的关系,对离合器的设计和使用提出了建议。 相似文献
584.
依据近红外光谱(NIR)产生原理,提出了粒子群优化极限学习机(PSO-ELM)算法,运用于小样本氨水浓度定量分析。通过优化极限学习机(ELM)隐藏节点参数,解决了极限学习机由于输入权值和隐含层偏差随机产生的建模结果具有随机性的问题,提高了预测模型的稳定性、精确度和泛化性能。经实验验证,优化后的PSO-ELM相比ELM,模型预测集均方根误差由0.01166减小至0.00322,预测集相关系数由0.9951提高至0.9979。将优化后的模型预测结果与支持向量机(SVM)、BP神经网络算法等传统方法的建模结果进行对比,优化后的PSO-ELM算法具有较高的精确度和良好的泛化性能,模型预测效果优于传统的定量回归分析算法。 相似文献
585.
片上网络(Network on chip,NoC)是复杂片上系统(System on chip,SoC)设计中通信问题的解决方案.本文介绍了多种NoC体系结构,并提出了一种基于OPNET的高层次建模和仿真方法,以根据平均延时和吞吐量评估体系结构性能.本文在不同通信负载和通信模式下对NoC体系结构进行了仿真实验,对比分析的实验结果可为特定应用的NoC设计中选择最佳互连体系结构提供依据.最后通过MPEG4解码器映射到各种NoC体系结构的应用,进一步证明了该仿真评估方法的有效性. 相似文献
586.
587.
The principle of parameter optimization of a linear time-invariant system via the second method of Liapunov is applied to optimize the parameters of a nutation damper suggested recently. Numerical results are derived, and it is indicated that the present values of optimum parameters agree closely with those obtained earlier by an approximate method. 相似文献
588.
采用正交设计法研究铝光亮阳极氧化工艺,优选出硫酸加R添加剂的最佳配方,讨论了电流密度和温度对光亮度的影响。通过电压——时间曲线,氧化膜厚度的测定,扫描电镜,x-射线衍射等方法研究了R添加剂的影响。 相似文献
589.
综述了天文用CCD激光探测器对天文杜瓦的要求,介绍了研制的TWD型杜瓦的特点和试验情况。试验结果表明,在无探测腔时,Ⅱ型和Ⅲ型杜瓦容器的技术指标分别达到:有效容积2.5L和1.25L;质量2.05kg和3.02kg;液氮保存期110h和116h.真空寿命达2年以上.接探测腔后,Ⅱ型杜瓦液氮保存期为40h;CCD冷盘温度可达到-100~-120℃. 相似文献
590.
A review of the basic tools of kinematics widely used by aerospace engineers is presented. Two different approaches are discussed. One is the familiar "vectorial mechanics," while the other is called the "variational method." It is indicated that either approach should produce the same set of motion equations for the dynamical system considered. 相似文献