全文获取类型
收费全文 | 1641篇 |
免费 | 535篇 |
国内免费 | 288篇 |
专业分类
航空 | 1507篇 |
航天技术 | 288篇 |
综合类 | 135篇 |
航天 | 534篇 |
出版年
2024年 | 21篇 |
2023年 | 50篇 |
2022年 | 108篇 |
2021年 | 113篇 |
2020年 | 99篇 |
2019年 | 102篇 |
2018年 | 108篇 |
2017年 | 125篇 |
2016年 | 81篇 |
2015年 | 109篇 |
2014年 | 97篇 |
2013年 | 109篇 |
2012年 | 121篇 |
2011年 | 157篇 |
2010年 | 110篇 |
2009年 | 124篇 |
2008年 | 118篇 |
2007年 | 138篇 |
2006年 | 132篇 |
2005年 | 82篇 |
2004年 | 76篇 |
2003年 | 50篇 |
2002年 | 42篇 |
2001年 | 47篇 |
2000年 | 43篇 |
1999年 | 24篇 |
1998年 | 16篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 5篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有2464条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
992.
基于结构优化的大展弦比机翼质量估算 总被引:3,自引:0,他引:3
针对没有可供借鉴的质量评估经验公式来用于新式布局飞机研制的现状,为能够给出比较可信的结构质量估算,用于总体设计阶段飞机翼面结构质量指标分配,不仅对研制新机的概念设计与方案论证是十分重要的,也是必不可少的。本文开展了基于“变满应力”优化策略与有限元技术相结合的飞机翼面结构质量估算方法研究,并把这一求解过程搭建在具有自主知识产权的飞机多学科设计平台软件上。以具有大展弦比特征的“环球飞行者”外翼为例,进行结构质量估算表明:本文方法不仅可以获得用于总体设计阶段可信的质量结果,同时,其中的部件尺寸、应力和位移数据还能为结构与强度专业人员提供一定的参考意见。最后,得出4点结论。 相似文献
993.
994.
995.
本文分析了某型直升机航炮发射对设备影响的试验结果,提出了减小炮口冲击波对设备影响的基本思路,对冲击波超压值的测量、设备振动测量、航炮后座力识别方法进行了探讨。 相似文献
996.
锯齿形格尼襟翼气动性能的实验研究 总被引:7,自引:0,他引:7
用低速风洞测力试验和襟翼处绕流的PIV测量试验研究锯齿形格尼襟翼在不同偏角下的增升效益.结果表明:锯齿形格尼襟翼能明显提高翼型的升力系数和大升力系数下的翼型升阻比,对于给定的襟翼弦长,存在一个最佳的襟翼偏角,在此偏角下,翼型升阻比不仅在大升力系数下有明显提高,而且在中小升力系数时升阻比也有一定的提高.PIV测量表明从锯齿形格尼襟翼的齿边向上卷起的流向涡使上翼面后部气流向翼型表面吸附,推迟了上翼面气流的分离. 相似文献
997.
使用GAO-YONG湍流方程组 对顶盖驱动方腔流的计算 总被引:4,自引:0,他引:4
运用SIMPLER方法、QUICK格式及交错网格技术求解GAO-YONG湍流方程组,对二维顶盖驱动方腔流进行数值模拟,得到方腔内的涡量分布和方腔中心水平剖线上的速度变化曲线,并与DNS(Directly Numerical Simulation)结果进行定性对比,有较好的一致性.结果表明,GAO-YONG湍流方程组中与湍流多尺度现象相对应的机械能方程对此湍流方程组能够合理地模拟出顶盖驱动方腔流中复杂的湍流粘性分布以及湍流能量逆转现象起到了关键作用.研究进一步证明了GAO-YONG湍流方程组能够得到复杂流动的真实粘性场. 相似文献
998.
文章分析了Windows2000Server的安全问题以及适用策略,为Windows2000Server局域网络的安全提供参考。 相似文献
999.
应用Pro/E软件进行复杂型腔电解加工夹具的设计,通过夹具零件的造型、组装及组件的静态、动态分析,阐述了在Pro/E软件平台上进行夹具设计的主要过程、特点及优越性。它不同于以往机械设计二维CAD软件,避免了因漏掉相关零件的修改而在零件实际装配时所带来的干涉现象。保证了设计结果的准确性,并提高了设计效率。在电解加工复杂整体构件组合电加工数字化制造中得到应用,并取得很好的效果。 相似文献
1000.