全文获取类型
收费全文 | 4556篇 |
免费 | 893篇 |
国内免费 | 974篇 |
专业分类
航空 | 3004篇 |
航天技术 | 1178篇 |
综合类 | 784篇 |
航天 | 1457篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 44篇 |
2022年 | 104篇 |
2021年 | 119篇 |
2020年 | 121篇 |
2019年 | 91篇 |
2018年 | 85篇 |
2017年 | 86篇 |
2016年 | 109篇 |
2015年 | 165篇 |
2014年 | 268篇 |
2013年 | 291篇 |
2012年 | 273篇 |
2011年 | 319篇 |
2010年 | 359篇 |
2009年 | 319篇 |
2008年 | 322篇 |
2007年 | 312篇 |
2006年 | 255篇 |
2005年 | 214篇 |
2004年 | 138篇 |
2003年 | 165篇 |
2002年 | 183篇 |
2001年 | 170篇 |
2000年 | 175篇 |
1999年 | 219篇 |
1998年 | 225篇 |
1997年 | 186篇 |
1996年 | 187篇 |
1995年 | 133篇 |
1994年 | 133篇 |
1993年 | 133篇 |
1992年 | 93篇 |
1991年 | 98篇 |
1990年 | 90篇 |
1989年 | 64篇 |
1988年 | 66篇 |
1987年 | 36篇 |
1986年 | 23篇 |
1985年 | 13篇 |
1984年 | 7篇 |
1983年 | 3篇 |
1982年 | 6篇 |
1981年 | 7篇 |
1980年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有6423条查询结果,搜索用时 734 毫秒
941.
普通高校科学研究特点及发展方向 总被引:1,自引:0,他引:1
本文采用对比的方法提出并归纳了普通高校科学研究的一般特点,然后对普通高校科学研究定位和发展方向进行了探讨,并提出若干保证措施。 相似文献
942.
实现交互式三维参数化造型的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
参数化设计方法是当今计算机辅助设计领域的一个热点课题,交互式三维参数化造型可以在原有模型的基础上,快速而方便地生成新的设计方案,大大提高了设计效率。本文所讨论的是通过引入特征的约束关系,利用现有的实体几何造型系统来实现交互式的三维参数化造型的方法。 相似文献
943.
本文根据给定的油井地质资料,用计算机对其进行拟合再现,着重讨论了井下原油无缆电加热系统的可靠性措施及其计算机仿真与优化决策方法。 相似文献
944.
945.
把最优化方法与机翼的气动力求解相结合,进行跨音速机翼的气动优化设计。采用最优化方法为遗传算法,机翼的气动力由三维欧拉方程的数值解来提供。与基准机翼相比较,优化设计的机翼其气动性能有较大幅度的提高,表明遗传算法在机翼优化设计中的可行性和有效性 相似文献
946.
直升机机动飞行的逆模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
本文给出了一种直升机机动飞行的逆模拟方法以计算跟随预定飞行轨迹的驾驶员操纵,根据这一方法可以确定为完成直升机机动飞行所需的驾驶员操纵输入及直长机的飞行速度、角速度和的变化历程。直同飞行动力学模型没有作任何线化假设,其中考虑了旋翼入流的时滞效应、前行桨叶的压缩性物后行桨叶的失速特性及旋翼桨叶的非定常挥舞运动,引入了旋翼尾迹对直升机机身、尾翼和尾桨的气动干扰。最后以黑鹰直升机为例计算了鱼跃越障机动飞行 相似文献
947.
航空发动机设计任务循环的选取 总被引:4,自引:0,他引:4
由某型发动机的未来使用任务推导了其设计飞行任务剖面和飞行任务混频,然后根据该发动机的高度-速度特性得出了其转速剖面。在该转速剖面下对发动机的压气机盘进行了应力和疲劳寿命计算,由计算结果得出该发动机设计任务循环的选取范围,认为:航空发动机的设计任务循环除0-最大-0、慢车-最大-慢车和巡航-最大-巡航3类循环以外,还应当包括对发动机构件疲劳寿命有较大影响的其它载荷循环,否则将造成设计载荷估计精度大大降低。 相似文献
948.
949.
DDS中相位截断效应分析及其改善方法 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了在直接数字频率合成(DDS)中引起杂散的相位截断效应,针对其引起的杂散特点讨论了一种通过加入伪随机数改善杂散谱分布的方法,并通过计算机仿真进行了验证。 相似文献
950.
比特并行Reed—Solomon编码器的设计 总被引:4,自引:1,他引:3
研究高速RS码编码器设计问题。给出了最优对偶基的计算方法,研究了用对偶基下的bit-parallel乘法器构成RS码系统码编码器。编码器可以达到较高的吞吐率。 相似文献