全文获取类型
收费全文 | 17083篇 |
免费 | 10609篇 |
国内免费 | 2940篇 |
专业分类
航空 | 22764篇 |
航天技术 | 2484篇 |
综合类 | 1018篇 |
航天 | 4366篇 |
出版年
2024年 | 177篇 |
2023年 | 400篇 |
2022年 | 872篇 |
2021年 | 981篇 |
2020年 | 1049篇 |
2019年 | 1535篇 |
2018年 | 1638篇 |
2017年 | 1707篇 |
2016年 | 1586篇 |
2015年 | 1571篇 |
2014年 | 1450篇 |
2013年 | 1530篇 |
2012年 | 1595篇 |
2011年 | 1530篇 |
2010年 | 1449篇 |
2009年 | 1514篇 |
2008年 | 1331篇 |
2007年 | 1185篇 |
2006年 | 1040篇 |
2005年 | 805篇 |
2004年 | 709篇 |
2003年 | 536篇 |
2002年 | 567篇 |
2001年 | 470篇 |
2000年 | 406篇 |
1999年 | 393篇 |
1998年 | 273篇 |
1997年 | 249篇 |
1996年 | 175篇 |
1995年 | 151篇 |
1994年 | 156篇 |
1993年 | 207篇 |
1992年 | 161篇 |
1991年 | 324篇 |
1990年 | 268篇 |
1989年 | 299篇 |
1988年 | 210篇 |
1987年 | 84篇 |
1986年 | 36篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 4篇 |
1981年 | 4篇 |
1972年 | 1篇 |
1962年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
52.
虚拟企业的知识分布与管理 总被引:1,自引:0,他引:1
陈颉 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2004,22(4):24-26
文章从知识与决策权相匹配的角度解释虚拟企业分权化的原因,并提出在分权后,应采用改变激励因素、加强信息交流、建立知识共享模式、进行组织学习、实施知识管理战略等手段对分散的知识进行有效的协调和控制. 相似文献
53.
直升机无维修待命时间的理论研究 总被引:1,自引:0,他引:1
<正> 1.引言 国军标《飞机维修品质规范》将“无维修待命时间(t_(al))”列入考核飞机维修品质的重要指标之一,在某些新研直升机的技术指标中已经提出了t_(al)的定量要求。由于该指标能直观地反映直升机的可靠性和维修性水平,所以具有重大的工程意义和实用价值。但是到目前为止理论上尚缺乏深入的研究,工程上也尚未开展该指标的设计和试验。为了给工程设计提供理论依据,本文在理论上对该指标进行了较为深入的研究,用“可靠寿命”的概念阐述了无维修待命时间。 相似文献
54.
55.
通过杯杯型轴对称复合挤压两种宏观缺陷并存的上限分析表达式,研究了该变形方式下两种宏观缺陷并存区域与正挤部分、反挤部分变形程度和坯料相对余厚的关系。本文的模型及结论被实验结果所证实。 相似文献
56.
57.
气动弹性剪裁中的设计变量和约束导数 总被引:1,自引:0,他引:1
1.前言 设计变量的取法和约束导数的计算,不但影响气动弹性剪裁的结果,而且决定着它的工作量。本文对于两种不同的设计变量取法进行了讨论。在约束导数计算方面,通过一个盒段模型和一个三角翼模型的计算,进行了对比。 相似文献
58.
59.
复熵及其应用——Bayes-E决策分析法 总被引:1,自引:0,他引:1
本文将熵的概念推广到复数域,并讨论了它的性质,进行了后验预分析,从而克服了Bayes风险决策方法对信息分析的不足,得到一个Bayes-E风险决策方法的新测度——传递熵。 相似文献
60.
基于变域变分有限元的翼型反设计 总被引:2,自引:0,他引:2
反问题作为一种自由(未知)边界问题近年来得到了广泛的研究。变域变分通过把自由边界结合在变分泛函中,使其与求解流场的控制方程结合起来,从而自由边界求解和流场分析可以完全耦合进行。本文采用变域变分和可变形有限元来设计可压缩和不可压缩翼型,计算显示即使在初始翼型的一侧为三角形时仍能得到满意的结果。文中还采用了两种计算网格(H型和O型)来设计翼型,比较了它们的精度,计算表明本方法完全能用于翼型的反设计。 相似文献