全文获取类型
收费全文 | 898篇 |
免费 | 256篇 |
国内免费 | 142篇 |
专业分类
航空 | 647篇 |
航天技术 | 170篇 |
综合类 | 159篇 |
航天 | 320篇 |
出版年
2023年 | 10篇 |
2022年 | 32篇 |
2021年 | 44篇 |
2020年 | 36篇 |
2019年 | 43篇 |
2018年 | 49篇 |
2017年 | 33篇 |
2016年 | 52篇 |
2015年 | 55篇 |
2014年 | 47篇 |
2013年 | 63篇 |
2012年 | 59篇 |
2011年 | 67篇 |
2010年 | 63篇 |
2009年 | 69篇 |
2008年 | 49篇 |
2007年 | 45篇 |
2006年 | 33篇 |
2005年 | 37篇 |
2004年 | 31篇 |
2003年 | 46篇 |
2002年 | 53篇 |
2001年 | 40篇 |
2000年 | 22篇 |
1999年 | 35篇 |
1998年 | 22篇 |
1997年 | 20篇 |
1996年 | 26篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 19篇 |
1993年 | 17篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 13篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 4篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有1296条查询结果,搜索用时 171 毫秒
171.
微型凸起物高超声速气动热特性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
利用N-S数值解方法对高超声速气流中微型凸起物的气动热环境进行了计算研究,并对前斜坡峰值压力和热流跃升进行了分析,结果表明对于高雷诺数流动,由于其边界层很薄,气流对凸起物的冲击作用比低雷诺数流动大很多,给凸起物前缘和上表面带来较严重的气动热问题。研究还表明利用斜面侧扩张角可以降低凸起物后斜坡的气动热环境。最后对球锥与平板物型的差异给微型凸起物热环境特性带来的影响进行了研究,结果表明在本文计算状态下,风洞平板实验模型得到的凸起物前缘峰值压力和热流跃升比实际球锥外形要高,因此地面实验结果外推到天上实际情况还是比较保守的。 相似文献
172.
173.
174.
Xi Lin Xiaohua Deng Zhigang Yuan Meng Zhou Shiyou Li Ye Pang 《Advances in Space Research (includes Cospar's Information Bulletin, Space Research Today)》2011
We study the structure and kinetic properties of slow-mode shocks near the plasma sheet boundary layer (PSBL) associated with magnetic reconnection by Cluster observation. The presence of slow-mode shocks is confirmed by traditional Rankine–Hugoniot (RH) analysis and Monte-Carlo shock fitting method. The Walén analysis, applied to the tailward flow associated with slow-mode shocks, also supports that plasma was accelerated across a Petschek-type slow-mode shock connected to the diffusion region. Back-streaming ions were observed on the shock layer, and cold ions were accelerated and heated by slow-mode shocks. In addition, whistler and electrostatic solitary waves were observed around the slow-mode shocks. These waves might be excited by the observed field-aligned electron beams near the shocks. 相似文献
175.
分析了安全阀性能检测系统中的主要误差因素,对安全阀动作性能和排量系数的测量不确定度进行了初步计算。 相似文献
176.
网格分区技术是提高并行计算效率的重要手段。基于图的分区技术(如Metis等)已经可以完全做到负载平衡,但是随着计算机集群系统的发展,节点间的通讯成为并行计算中的重要时间消耗部分。为此,提出一种适用于非结构网格的新分区策略(MC Partition method),减少了节点间的通讯规模,结果表明,这种分区方法可以较大的提高并行计算效率。 相似文献
177.
基于Hill方程分析了编队卫星队形设计中对初始参数确定的约束条件.用系统灵敏度理论分析了系统状态对初始参数摄动的灵敏度,获得了各初始参数摄动对构型变化的影响.仿真结果表明:初始参数中星地方向的位置摄动和航迹方向的速度摄动可导致编队队形迅速发散,而其他参数的影响较小. 相似文献
178.
179.
CAD技术及其在卫星工程中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
CAD 技术作为一种高效率、高质量、高精度的设计技术,正在包括航天技术在内的多个领域中广泛应用,发挥其效益。尤其是在机械(MCAD)与电子(ECAD)两方面的应用,更是令人瞩目。本文就CAD 技术的范畸、功能、组成、主要技术等并结合卫星研制的具体应用前景,作一介绍,目的在于推动CAD技术的开展,并为CAD/CAM 一体化做好思想准备。 相似文献
180.
A method combining rotor actuator disk model and embedded grid technique is presented in this paper, aimed at predicting the flow fields and aerodynamic characteristics of tilt rotor aircraft in conversion mode more efficiently and effectively. In this method, rotor's influence is considered in terms of the momentum it impacts to the fluid around it; transformation matrixes among different coordinate systems are deduced to extend actuator method's utility to conversion mode flow fields' calculation. Meanwhile, an embedded grid system is designed, in which grids generated around fuselage and actuator disk are regarded as background grid and minor grid respectively, and a new method is presented for ‘donor searching' and ‘hole cutting' during grid assembling. Based on the above methods, flow fields of tilt rotor aircraft in conversion mode are simulated, with threedimensional Navier–Stokes equations discretized by a second-order upwind finite-volume scheme and an implicit lower–upper symmetric Gauss–Seidel(LU-SGS) time-stepping scheme. Numerical results demonstrate that the proposed CFD method is very effective in simulating the conversion mode flow fields of tilt rotor aircraft. 相似文献