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381.
冯福来 《航空标准化与质量》1999,(5)
1 引言成品寿命是成品使用特性之一,它是通过设计制造等工程活动赋予成品的一种固有特性,并且和使用及维护它的条件相关。经过10余年的工作,有关标准已对航空技术装备,科学地区分了保证期与首翻期的不同概念;采用了引起翻修的耗损失效来确定机载设备首次翻修期的合理准则,改革了对飞机大拆大卸的维修思想。但是,我们也应该注意到,新机研制必须贯彻执行原国防科工委有关航空技术装备寿命和可靠性工作暂行规定等文件,避免在签订机载设备合同时,由于对设备的寿命、可靠性缺乏了解,盲目地确定一个数值或写上一个最低值,导致在飞… 相似文献
382.
弹道快速解法-样条边值法 总被引:1,自引:0,他引:1
本文提出了一种弹道计算的新方法,样条边值法,它具有精度高,收敛快的优点。 相似文献
383.
Gang Feng 《IEEE transactions on aerospace and electronic systems》2005,41(2):658-670
Robust H/sub /spl infin// filtering of complex nonlinear systems which can be represented by a fuzzy dynamic model is presented. Based on a nominal model, a common positive definite matrix P, and a piecewise continuous Lyapunov function respectively, three kinds of new filtering design methods are proposed using quadratic stability theory and linear matrix inequalities (LMIs). It is shown that the filtering system is quadratically stable with disturbance attenuation if there exists a positive definite matrix solution to a LMI or a set of LMIs. An example is also given to demonstrate the performance of the proposed filtering design methods. 相似文献
384.
边条机翼布局战斗机稳定性改进研究 总被引:2,自引:0,他引:2
对边条机翼布局战斗机的纵,横向稳定性改进措施进行了研究,结合具体战斗机布局,给出了边条机翼布局战斗机纵,横向稳定性的一般特征,对前缘襟翼下偏,翼刀,平尾下反和机身截面修形等几种气动布局改进措施的风洞试验结果进行了简要讨论,结果表明,所研究的气动布局改进措施都能有效提高边条机翼布局战斗机的稳定性,其中,前缘襟翼下偏既能完全克服俯仰力矩曲线非线性上翘问题,又能较好地解决横侧向稳定性丧失问题。 相似文献
385.
舰载飞机弹射起飞自动控制上升的飞行特性 总被引:2,自引:0,他引:2
根据舰载飞机弹射起飞上升段的纵向动力学方程和迎角自动控制的升降舵偏角调节规律,计算了A-6飞机的迎角,俯仰角、飞机重心垂向位置等随时间的变化,确定了传递系数ko,ki的合适范围,讨论了以最大容许的下沉量作为约束的指令迎角的量值,提出了舵面偏角调节规律的一种设计方法。 相似文献
386.
主要探讨了实域上当g(x),h(x)是多基式,二阶变系数线性微分方程y″+g(x)y‘+h(x)y=0的可积性问题,沿袭了文」1「中算子矩阵理论的思想,得到了该方程要积的充分必要条件,且给出可积时的通解公式,并举例指出了文中「5,6」中收集的许多可积的二阶线性微分方程,其中相应的多项式系数的部分均是本文的特例。 相似文献
387.
天线雷达散射截面的分析与实验 总被引:2,自引:0,他引:2
本文利用天线散射的基本原理,以波导激励振子抛物面天线为例,计算并分析了天线的结构项散射雷达截面RCSs和模式项散射雷达截面RCSe,给出了此天线雷达截面的预估值。实验结果表明,理论预估值与实测值吻合较好,并且证明天线的模项RCSe大于结构项RCSs,天线总的雷达截面主要受天线模式散射的影响,减小模式项RCSe将有效地降低天线的雷达截面。本文结果为探索以克服天线模式散射为主的天线RCS减缩技术提供了理论依据 相似文献
388.
文章对步进电机的特点、应用情况及误差补偿处理进行了分析,并提出了在真空低温环境下,除了按常规计算外还必须进行超常力矩试验。 相似文献
389.
表面裂纹理论的回顾与评述(下) 总被引:1,自引:0,他引:1
尹峰 《沈阳航空工业学院学报》2003,20(4):87-90
本文简要地介绍了近几十年国内外表面断裂力学理论的发展状况及所取得的一些成果,重点介绍了应力强度因子求法和裂纹扩展速率的描述。同时对应用于圆柱体上的表面裂纹应力强度因子求法及裂纹扩展速率的描述等方面成果进行了评述。 相似文献
390.
压差活门是航空发动机数控系统燃油计量装置中重要的液压部件,其稳定性和动态性能直接影响控制系统的整体性能。根据压差活门非线性微分方程,采用小偏差线性化方法,推导出了压差活门的动态数学模型,得到了压差活门的方框图以及传递函数。选取某压差活门参数建立了Simulink仿真模型,分别在频域和时域分析了其动态性能。结果表明:在频域上,比较了有无节流器时的回路增益函数伯德图,认为敏感油路上的节流器可以改善稳定性且提高控制精度,通过设计节流器的尺寸可以调节穿越频域,从而改善系统的动态性能;在时域上,分析了不同节流器尺寸下阶跃响应的动态性能,其试验结果与实际工程经验一致。 相似文献