全文获取类型
收费全文 | 2574篇 |
免费 | 632篇 |
国内免费 | 500篇 |
专业分类
航空 | 1969篇 |
航天技术 | 583篇 |
综合类 | 303篇 |
航天 | 851篇 |
出版年
2024年 | 18篇 |
2023年 | 30篇 |
2022年 | 88篇 |
2021年 | 125篇 |
2020年 | 114篇 |
2019年 | 85篇 |
2018年 | 154篇 |
2017年 | 157篇 |
2016年 | 94篇 |
2015年 | 116篇 |
2014年 | 156篇 |
2013年 | 190篇 |
2012年 | 195篇 |
2011年 | 237篇 |
2010年 | 206篇 |
2009年 | 190篇 |
2008年 | 172篇 |
2007年 | 160篇 |
2006年 | 140篇 |
2005年 | 116篇 |
2004年 | 79篇 |
2003年 | 79篇 |
2002年 | 85篇 |
2001年 | 64篇 |
2000年 | 69篇 |
1999年 | 77篇 |
1998年 | 70篇 |
1997年 | 46篇 |
1996年 | 52篇 |
1995年 | 42篇 |
1994年 | 51篇 |
1993年 | 48篇 |
1992年 | 35篇 |
1991年 | 35篇 |
1990年 | 36篇 |
1989年 | 20篇 |
1988年 | 24篇 |
1987年 | 25篇 |
1986年 | 10篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 5篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 2篇 |
1980年 | 1篇 |
1973年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1900年 | 1篇 |
排序方式: 共有3706条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
92.
93.
本文介绍一个双微机对话型实现航空发动机试车和采集数据自动化的微机系统。两台微机分别完成发动机工作状态的控制、显示和发动机试车数据的采集,打印,重要物理参数的监控,应急处理等。两台微机间的相互通讯,可使发动机的状态控制和数据的采集按预定程序交替或同步进行,从而实现自动化的目的。本文对系统的软、硬件结构作了详细的介绍,在目前国内通用试车台的基础上,硬件的改装工作量很小,实现很方便。手动和自动控制间的切换迅速而可靠。本系统在发动机试车台上进行了试验,并通过了航空工业部部级鉴定。 相似文献
94.
95.
96.
通过对[001]取向单晶镍基合金稳态蠕变期间位错运动内应力的测定及EDAX微区成分分析,研究了两种合金的抗蠕变性能。结果表明,随温度的提高,合金2中γ′相尺寸和体积分数明显减少,而合金1中高浓度的Al,Ta元素使γ′相保持较高的体积分数,这是合金1蠕变抗力优于合金2的主要原因。 相似文献
97.
98.
冯维熹 《航空标准化与质量》1999,(2)
STM是目前世界上最有影响的非盈利性的民间标准化机构之一,其会员广布于100多个国家和地区,已制定了1000多个标准,并被世界各国广泛采用。除制定标准外,ASTM的活动还包括培训,举办研讨会,开展实验室服务工作以及提供出版物等。 相似文献
99.
在飞机起落架修理中,动配合铜衬套的划伤、锈蚀和磨损超差比较严重,报废的较多,如起落架缓冲支柱塞内筒轴套、活塞杆铜衬套、联杆铜衬套等。为此,我们研究并试用了电刷镀修复方法,取得了较为理想的修复效果。该修复方法设备简单,操作简便,适合外场使用。电刷镀修复... 相似文献
100.