全文获取类型
收费全文 | 1264篇 |
免费 | 272篇 |
国内免费 | 280篇 |
专业分类
航空 | 927篇 |
航天技术 | 377篇 |
综合类 | 160篇 |
航天 | 352篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 15篇 |
2022年 | 43篇 |
2021年 | 57篇 |
2020年 | 47篇 |
2019年 | 35篇 |
2018年 | 34篇 |
2017年 | 37篇 |
2016年 | 33篇 |
2015年 | 50篇 |
2014年 | 68篇 |
2013年 | 70篇 |
2012年 | 73篇 |
2011年 | 81篇 |
2010年 | 107篇 |
2009年 | 81篇 |
2008年 | 71篇 |
2007年 | 63篇 |
2006年 | 62篇 |
2005年 | 56篇 |
2004年 | 50篇 |
2003年 | 58篇 |
2002年 | 70篇 |
2001年 | 45篇 |
2000年 | 46篇 |
1999年 | 59篇 |
1998年 | 59篇 |
1997年 | 41篇 |
1996年 | 42篇 |
1995年 | 40篇 |
1994年 | 29篇 |
1993年 | 35篇 |
1992年 | 28篇 |
1991年 | 26篇 |
1990年 | 30篇 |
1989年 | 23篇 |
1988年 | 15篇 |
1987年 | 8篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 3篇 |
1983年 | 3篇 |
1981年 | 4篇 |
1979年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有1816条查询结果,搜索用时 343 毫秒
841.
随着高性能计算机的发展,CFD已成为飞行器设计和流场分析不可缺少的重要手段,风洞试验与飞行数据的天地相关性问题正是其中一项重要的研究内容,X-37B作为继航天飞机之后美国发展的最成功的可跨大气层在轨飞行器,从气动特性角度分析其大气层内飞行走廊的状态对中国类似航天器的研制具有重要的借鉴意义。首先,对计算类X-37B布局飞行器的网格无关性及网格修正开展了研究,在此基础上提出的网格规模影响修正方法对该类飞行器的计算结果修正经过验证是可信的;然后,分别对比分析了雷诺数的影响和试验状态支架干扰的影响,完成了基于数值模拟的高空飞行与风洞试验气动特性差异分析。结果表明,网格规模主要对亚声速来流计算状态压差产生的轴向力影响较大,对法向力系数、俯仰力矩系数和纵向压心影响较小;雷诺数对该类飞行器气动特性特别是轴向力系数、阻力系数和升阻比有较大的影响,但随着马赫数的增加,影响特性开始变的非常复杂;由于风洞试验状态支杆存在,亚跨声速来流条件对该类飞行器的底阻影响很大,需要采取一定的方法和手段对支杆影响进行修正。 相似文献
842.
基于特性关联的产品工程更改传播 总被引:1,自引:0,他引:1
从特性关联入手分析并讨论更改传播,提出产品设计中特性关联单元的类型划分,论述特性关联单元的更改传播特征,进而归纳出更改传播的方式、更改传播展开过程以及特性在传播过程中的行为特性.所提出的工程更改传播过程模型为产品设计工程更改方案优化和传播风险评估提供了模型基础.通过气缸设计更改实例对提出的理论进行了初步验证. 相似文献
843.
844.
845.
846.
847.
红外探测器晶片电极设计与应力分析 《空间控制技术与应用》2013,39(4):7-11
红外探测器是卫星姿态控制中不可或缺的一种探测器.总结了国外近年来红外热敏探测器晶片电极的研究进展,重点介绍了热敏电阻晶片电极的设计思路及其制备工艺.分析了薄膜金属电极给热敏电阻晶片组件带来的各类应力.提出在热敏电阻晶片电极设计时,应选择合适的电极结构、电极材料、膜层厚度、金属薄膜的制备工艺、热处理制度等工艺参数,并确保热敏电阻晶片焊点的应力较低,才能保证红外探测器的性能及其可靠性.实验结果表明,采用Ti/Au双层结构电极的热敏电阻可达到理想的噪声系数和良好的界面结合力. 相似文献
848.
宫继双 《南京航空航天大学学报》2012,44(3):307-312
设计了一种双旋流气动雾化喷嘴、中心点火的结构紧凑的小型预燃室。并利用数值和实验手段研究了预燃室内部流动特征、油雾的索太尔平均直径(Sauter mean diameter,SMD)及稳定点火范围。数值结果显示:由于采用双旋流设计,在气动雾化喷嘴出口处气流的周向速度很大,在轴向会形成一个稳定的回流区。实验结果显示:该预燃室气油流量比大于3.5时,SMD小于10μm;马赫数在0.37~0.84范围内,均可在一定余气系数内完成点火。 相似文献
849.
针对非合作空间目标轨道机动检测问题,创新性地提出具备普适性的不同推力下的轨道机动检测算法与检测流程。首先给出不同推力作用下轨道机动动力学模型,在此基础上提出普适性轨道机动检测策略,包括:全模型地基与天基观测数据仿真策略,数据处理软件平台,脉冲推力、连续大推力与连续小推力轨道检测算法与流程,精度评估策略。该策略利用不同推力作用下的检测算法与流程,可以满足多数非合作目标轨道机动检测需求。结合地基与天基观测数据,仿真分析不同推力下的非合作目标轨道机动检测情况与轨道精度恢复情况,结果表明该策略能对轨道机动进行有效检测,为工程实际提供了有益借鉴。 相似文献
850.