全文获取类型
收费全文 | 2473篇 |
免费 | 494篇 |
国内免费 | 422篇 |
专业分类
航空 | 1756篇 |
航天技术 | 675篇 |
综合类 | 308篇 |
航天 | 650篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 34篇 |
2022年 | 90篇 |
2021年 | 99篇 |
2020年 | 96篇 |
2019年 | 72篇 |
2018年 | 74篇 |
2017年 | 76篇 |
2016年 | 72篇 |
2015年 | 111篇 |
2014年 | 146篇 |
2013年 | 127篇 |
2012年 | 157篇 |
2011年 | 165篇 |
2010年 | 180篇 |
2009年 | 163篇 |
2008年 | 137篇 |
2007年 | 136篇 |
2006年 | 121篇 |
2005年 | 133篇 |
2004年 | 95篇 |
2003年 | 81篇 |
2002年 | 74篇 |
2001年 | 75篇 |
2000年 | 70篇 |
1999年 | 92篇 |
1998年 | 88篇 |
1997年 | 59篇 |
1996年 | 72篇 |
1995年 | 72篇 |
1994年 | 65篇 |
1993年 | 69篇 |
1992年 | 56篇 |
1991年 | 52篇 |
1990年 | 35篇 |
1989年 | 43篇 |
1988年 | 33篇 |
1987年 | 14篇 |
1986年 | 13篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 5篇 |
1983年 | 6篇 |
1982年 | 3篇 |
1981年 | 6篇 |
1980年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
1978年 | 1篇 |
1975年 | 1篇 |
1974年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有3389条查询结果,搜索用时 15 毫秒
321.
借鉴复合材料结构建模中的均匀化处理方法建立了压电网络板机电耦合动力学方程并对其进行求解,获得了耦合系统的频率特征方程;通过求解频率特征方程发现压电网络板的固有模态以耦合模态对的形式存在;在此基础上对耦合系统的频率特性进行了分析,表明耦合模态对的特征频率值随着电感的变化会出现频率转向现象.进一步通过对系统在频率转向区能量转换规律的研究,揭示了压电网络板中频率转向的意义.最后,分析了压电网络板设计参数对频率转向区特性的影响,为压电网络板的合理设计提供了理论参考. 相似文献
322.
为了提高GPS在高动态、强干扰条件下的跟踪性能和导航精度,提出了一种新的SINS/GPS深组合导航方案.利用卡尔曼滤波器反馈回路取代了传统接收机中独立、并行的跟踪回路,能够同时完成所有可视卫星信号和组合导航信息处理的任务;利用矢量跟踪算法加强各跟踪通道相互关联,增强跟踪通道对信号载噪比变化的适应能力,从而提高接收机在信号中断条件下的导航性能;利用相关器输出的I和Q路测量值直接作为导航滤波器的观测量,减小滤波过程残差,可以提高组合导航系统的导航精度和跟踪性能.仿真验证表明,这种基于矢量跟踪的深组合导航方案不仅在GPS信号中断期间能够保证系统的导航精度和可靠性,而且在低载噪比条件下可以增强导航系统的跟踪性能以及抗干扰能力. 相似文献
323.
324.
经典模型降阶方法述评 总被引:1,自引:0,他引:1
大系统模型降阶是一个活跃的研究领域,比较成熟的经典降阶方法主要有;Pade逼近法,时间矩法,连分式法,Routh逼近法及混合法等。本文综述了这一领域的现有文献,介绍了每种降阶方法的基本思想、优缺点和适用范围,特别指出了一些新的经典模型降阶方法的进展。文中最后提出了模型降阶方法的可能研究方向。 相似文献
325.
本文简要介绍了一种计算亚声速飞机外挂物气动载荷和分离轨迹的工程方法。本方法分别采用源汇模型和涡格模型模拟母机的体积效应和法向力效应,采用迭代方法计及母机-外挂物之间的二阶干扰。在气动中心高速所研制的战术导弹气动特性工程计算方法的基础上,以迎角沿弹身轴线和翼片变化的流动条件代替该方法中的均匀来流条件,而建立了非均匀流场中外挂物气动载荷的计算方法。最后采用四阶的 Adams 数值积分方法求解六自由度运动方程而得到外挂物的分离轨迹。与国内外其它计算方法相比,本方法具有适用范围广、迅速、方便、实用等特点。本方法对一系列算例进行了计算,其结果与风洞实验数据具有令人满意的一致性。 相似文献
326.
327.
本文提出了改进的粒子群算法求解背包问题,阐明了该算法求解背包问题的具体实现过程。通过与其他文献中实例的计算结果比较,表明该算法切实可行,有较高的搜索效率。 相似文献
328.
在研究金属材料尤其是敏感金属材料的腐蚀疲劳裂纹增长机理时,由于腐蚀疲劳裂纹尖端裸金属滑移面其裸露与钝化的快速瞬时性,要求有一种能够及时准确地测出金属材料裸金属面的瞬面钝化速率的实用方法。为此,本文设计了一种测试试件,提出一种不仅测量准确,而且带助一般材料试验设备可完成的裸金属钝化速率测试方法,这对进一步研究金属材料的腐蚀疲劳问题,具有一定的现实意义。 相似文献
329.
330.