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891.
王荩贤  王百朋  于华 《航空学报》1990,11(3):140-145
 本文讨论了基于二次规划理论的三维弹塑性接触问题,其数值解法采用极大极小对偶迭代法,此方法比较简单、容易编制程序并且有严格的算法收敛性证明,方法适用于各种类型结构的接触问题。最后给出某型号飞机的机身与起落架之间的轴-套简结构的计算实例。  相似文献   
892.
4号航空有机玻璃在大气老化中表面开裂的原因分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
 本文用多种测试技术研究了YB-3和YB-4两种航空有机玻璃板材在结构和性能上的差别,以及它们在大气老化中对各种环境因素的敏感性。指出YB-4在大气老化中容易表面开裂的原因是:原始板材的分子量较低,分子量分布过宽;对氧和水较敏感。  相似文献   
893.
复合材料机械连接件非线性接触应力分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
陈浩然  息志臣 《航空学报》1990,11(7):410-414
 <正> 近年来,复合材料非线性效应已引志广泛重视,但是复合材料机械连接件非线性效应的研究尚不多见。F.K.Chang采用余弦分布载荷假设和Hahn-tsai剪切非线  相似文献   
894.
刘导治  查戈成 《航空学报》1990,11(9):449-455
 本文用矢通量分裂格式的有限体积法求解时间相关欧拉方程组。文中证明,矢通量分裂的有限体积法不能再采用物面反射边界条件。二维问题用隐式迭代法解代数方程组,第三维方向上则用强隐格式往返扫描。此法CFL数可达100的数量级,收敛快,占内存少。跨音流场计算结果与实验符合良好,激波只占一两个网格。  相似文献   
895.
转子碰摩的振动特征分析   总被引:6,自引:0,他引:6  
岳国金  晏砺堂  李其汉 《航空学报》1990,11(10):499-502
 <正>在高度旋转机械中,常常发生碰摩帮障,因此引起了人们的关注.  相似文献   
896.
研究了三种铬含量不同、结构不同的NiCrAlY涂层的抗腐蚀寿命。结果表明,在研究的条件下,Cr提高2%,涂层平均抗腐蚀寿命提高40%。而成分相同,合理选择涂层结构-元素浓度分布,涂层平均抗热腐蚀寿命提高2~3倍。  相似文献   
897.
国产复合材料在直升机旋翼桨叶研制中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文介绍了在受力复杂、结构和动力学要求苛刻、寿命及可靠性要求高的直升机旋翼桨叶上采用国产复合材料自行设计研制,从桨叶结构铺层设计、布置到产品试制与试验验证的主要过程;描述了国产复合材料在直升机旋翼桨叶的工程化应用中所遇到的问题及解决的办法等。  相似文献   
898.
孙先仿  范跃祖  张飞舟 《航空学报》1998,19(Z1):101-104
引入了统计学中试验的均匀设计方法进行参数优化设计。介绍了均匀设计的基本原理及其在模糊控制器的量化因子和比例因子优化设计中的应用方法。与常用的遗传优化算法和正交设计方法相比,均匀设计方法可显著减少试验次数和运算时间。仿真结果表明了本文方法的可行性和有效性。  相似文献   
899.
蒋凡  杨春信 《航空学报》2001,22(6):529-532
抗荷阀 -抗荷服系统的动态特性是决定其抗荷效果的关键指标。本文在理论分析和系统辨识研究的基础上提出采用 4极点、1零点、1延迟的线性模型作为机械式抗荷阀 -囊式抗荷服系统的动态特性模型,该模型的理论输出与实验数据符合甚好。给出了模型的一般型式,同时分析了气源压力、阀门安装角、抗荷服容积等系统结构参数对模型的影响。  相似文献   
900.
利用互相关函数进行环境激励下的模态分析   总被引:12,自引:1,他引:12  
郑敏  申凡  陈怀海  鲍明 《航空学报》2000,21(6):535-537
对互相关函数理论的进一步发展作了详细推导 ,探索出一条将互相关函数理论同多种经典模态分析方法相结合进行环境激励下模态分析的方法。以一悬臂梁为试验模型 ,在白噪声激励下将互相关函数代替脉冲响应函数用于多参考点复指数法和特征实现算法进行模态识别 ,并同功率谱峰值法结果进行了对比。研究表明 ,利用互相关函数理论同某些经典模态识别方法相结合能够有效地识别出环境激励下的系统模态参数  相似文献   
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