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861.
862.
高升力与失速特性缓和的翼型设计研究 总被引:4,自引:0,他引:4
为了探索适用于长航时飞行器的翼型设计思想、方法和技术,进行了新型高升力及失速特性缓和的BUAA-K1/BUAA-K2翼型的设计研究.风洞实验结果表明,与配置著名GAW-1/GAW-2翼型的机翼比较,配置BUAA-K1/BUAA-K2翼型的机翼最大升力系数和最大航时因子分别提高了15%和25%,并且实现了同时具有高升力和失速特性缓和的气动特性. 相似文献
863.
卫星柔性热控材料性能及其稳定性研究 总被引:5,自引:0,他引:5
阐述热控材料的性能以及它在空间模拟环境下的稳定性。测试表明所镀制的立品其光、热、电性能很好,且在模拟空间环境下,如电子辐照、紫外辐照、原子氧作用以及湿热环境下其稳定性能优良。AFM分析表明,镀膜方法和工艺对制备高质量TO膜和高反射Al膜十分重要。 相似文献
864.
基于多Agent的卫星故障诊断融合技术研究 总被引:2,自引:0,他引:2
为提高基于多Agent的卫星故障诊断系统的诊断准确性,充分利用已有的各种诊断方法获取的诊断信息,在分析故障诊断原理的基础上,提出了将数据融合技术应用于多诊断Agent的思想;并根据卫星故障诊断的特点,将权重引入多诊断Agent的诊断结果融合技术中,给出了权重的具体确定方法和改进的D—S证据理论,最后举例验证了该方法的有效性。 相似文献
865.
人工神经网络在磁情预报中的应用 总被引:2,自引:1,他引:2
介绍了人工神经元网络在磁情预报中的应用研究,并对具体应用于C9指数预报的MLP的拓扑结构,预报效率及在预报时所表现出的特点和问题进行了讨论。 相似文献
866.
圆柱壳是一种实用的谐振式角速率传感器的谐振子,如何固定,封装该谐振子具有重要的实用意义,基于振子实际振动特性分析,采用有限元法,对其实际的支承结构进行了深入分析,得到了支承杆对其振动特性影响的有关规律,依减小支承杆弯曲振动对谐振子动力特性的影响,给出了谐振子有关参数的实用设计准则,得到了Ψ型振子最优的重要结论,这些对于研制谐工角速率传感器有实用价值。 相似文献
867.
868.
直接测量液体火箭发动机燃烧室的内壁温度是十分困难的。提出了温度梯度法,即通过测量冷却通道中肋片上的温度梯度来推算出内壁面温度的方法。理论分析和数值计算表明,燃烧室冷却肋片中心截面的温度分布可以用一个三次方程来表示。用最小二乘法拟合测试数据可以推算出内壁面温度。 相似文献
869.
对复合材料现有固化监测方法进行了简要概述,重点介绍热固性复合材料在固化过程中的光纤在线监测新方法的工作机理、结构特点及性能测定。该测试方法特别适用于航空航天复合材料、复合构件的固化在线监测。 相似文献
870.
大规模定制下质量保证的研究 总被引:7,自引:0,他引:7
对大规模定制生产模式进行了简要概述。分析比较了大规模生产模式、持续改进生产模式以及大规模定制生产模式中各自质量保证技术的异同点和侧重点。重点研究探讨了大规模定制下的质量保证技术,并提出了相应的解决思路。 相似文献