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71.
CCMT2008是中国数控机床业向世界展示的盛会,海德汉公司此次展示的新产品和新技术主要包括直线光栅尺、角度编码器、数控系统和3D测头等。在半闭环数控机床上,因温度导致丝杠长度的变化在20min内可达100μm,严重影响工件质直线光栅尺  相似文献   
72.
圆柱尾流场的 Tomo-PIV 测量   总被引:1,自引:1,他引:1       下载免费PDF全文
层析粒子图像测速(Tomo-PIV)是一种先进的光学测量技术,能够定量获取三维体视流场结构,可作为诸如湍流、多涡系干扰等三维复杂流场的有效测量手段。为了实现该技术在风洞模型测量中的应用,研究了工程应用和数据处理方法。在中航工业气动院 FL-5风洞,选取12mm 直径的圆柱体作为试验模型,应用 Tomo-PIV 技术测量了圆柱三维尾流场,通过解决体光源引入、示踪粒子投放和现场标定等关键技术以及对数据处理方法的研究,成功获得了圆柱体后方典型的三维卡门涡流场。测量区域约95mm×70mm×8.5mm,粒子图像分辨率达到20 pixels/mm,包含数万个速度矢量数据,实现了 Tomo-PIV 的风洞试验验证。  相似文献   
73.
迄今为止 ,美国、苏联 /俄罗斯、日本、欧空局、中国、印度等国家和组织共发射了 1 0 0多颗气象卫星。世界上第一颗气象卫星是美国的“泰罗斯”号。 1 960~ 1 965年间共发射了 1 0颗。该卫星系列云图分辨率不高 ,属试验型卫星。美国研制的第一代业务应用极轨气象卫星“艾萨号” ,于 1 966~ 1 969年共发射了 9颗。 1 980年起开始研制和发射第二代“诺阿”(NOAA)极轨气象卫星 ,至今已发展到第三代“泰罗斯N 诺阿”系列卫星。美国极轨气象卫星“诺阿”用两颗卫星组网 ,其中一颗上午发射 ,另一颗下午发射 ,这两颗卫星组网可以实现每 6小…  相似文献   
74.
航展传真   总被引:1,自引:0,他引:1  
第三届中国国际航空航天博览会在珠海召开  第三届中国国际航空航天博览会于 2 0 0 0年 11月6~ 12日在珠海召开 ,李鹏委员长出席并剪彩 ,吴邦国副总理致电祝贺。共有来自 2 7个国家和地区的 4 0 0多家航空航天厂商参展 ,签定了 30个项目价值 6 4亿元人民币的合同 ,共接待国内外观众 30多万人次。本届航展与前两届相比取得了较明显的进步 ,第一 ,商贸洽谈更活跃 ,专业化程度高 ;其次 ,学术交流气氛更浓 ,国际化程度更高 ;第三 ,展览程式逐步与国际惯例接轨 ,科学化水平更高。中国国际航空航天博览会组委会宣布 :第四届航展定于 2 0 0 2年 …  相似文献   
75.
未来中国经济的持续增长、旅游业和对外贸易的快速发展将使中国航空运输市场需求保持持续快速的增长,民航业改革开放的深入进行加快了中国航空运输市场化进程,中国民航基础设施建设得到进一步加强,民营航空公司的成立和发展给民航带来了新的活力。但随着航空运输  相似文献   
76.
扇翼飞行器风扇叶片偏角影响数值分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文对扇翼飞行器二维机翼的风扇在不同偏角和不同转速下进行了数值模拟,针对数值计算的结果进行分析。升力系数和升阻比随着叶片偏角的增大而减小。来流速度为零时,叶片偏角小于8度时,升力系数随着转速的增大而增大,叶片偏角大于8度时,升力系数随着转速的增大而减小:阻力系数在数值模拟的偏角分为内,同一转速下,随着偏角的增大而增大。  相似文献   
77.
质量对任何一家公司来说都是至关重要的,而在航空航天工业中更是丝毫不能马虎.同时,航空航天领域的客户对交货时间的要求也越来越高.这就要求其部件加工部门能以最快的速度将设计转换成加工成形的零件.  相似文献   
78.
2006年1月11日,中航第二集团公司第七次工作会议在北京隆重召开.会议总结了集团公司2005年及"十五"期间的工作,明确了"十一五"规划目标,安排了2006年的重点工作.会议由集团公司党组书记、总经理张洪飚主持,党组副书记、副总经理梁振河代表党组做了题为<坚持科学发展,着力改革创新,为实现"十一五"全面快速协调可持续发展开好局起好步>的工作报告,党组成员、副总经理宋金刚宣读了<国防科工委关于表彰2005年国防科技工业武器装备型号研制获奖单位和个人的决定>、<中航二集团党组关于表彰2005年度"总经理鼓励奖"获奖人员的决定>.会议还为获奖单位和个人颁发了奖牌和荣誉证书.  相似文献   
79.
扇翼飞行器机翼设计与研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
扇翼飞行器是近年来发展起来的低速大载荷飞行器,本文介绍课题组在过去的两年里通过数学推理、数值计算和风洞试验三种手段对扇翼飞行器进行了研究。通过数学模型了解扇翼飞行器的原理,在原理的指导下进行数值计算。将计算结果指导应用于风洞试验,风洞试验验证理论计算,最终通过这些方法的应用得出一套性能优良的机翼布局方案,笔者也希望这些方法的应用能够给大家一些启发。  相似文献   
80.
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