高效加工技术的应用

介绍了高效加工技术的概念,从机床、刀具、切削参数等几个方面分析了提高金属去除率的不同加工案例的特点,并结合高效加工工艺,用具体实例阐述了高效加工技术在航天制造领域的应用情况。     

飞航导弹变结构过载控制方案研究

对飞航导弹的变结构过载控制进行了研究,提出了以过载、角加速度和角速度构造滑模面的工程易实现的方案。同时,应用根轨迹方法,进行了控制参数的优化设计。最后,针对两类典型飞航导弹模型,将"过载 角加速度 角速度"方案与"过载 角加速度"方案进行仿真比较。结果表明"过载 角加速度 角速度"方案适用范围更广、控制效果更好。     

Simulation of the land surface temperature from moon-based Earth observations

The land surface temperature (LST) is a key parameter for the Earth’s energy balance. As a natural satellite of the Earth, the orbital of the moon differs from that of current Earth observation satellites. It is a new way to measure the land surface temperature from the moon and has many advantages compared with artificial satellites. In this paper, we present a new method for simulating the LST measured by moon-based Earth observations. Firstly, a modified land-surface diurnal temperature cycle (DTC) method is applied to obtain the global LST at the same coordinated universal time (UTC) using the Moderate Resolution Imaging Spectroradiometer (MODIS) LST products. The lunar elevation angles calculated using the ephemeris data (DE405) from the Jet Propulsion Laboratory (JPL) were then applied to simulate the Earth coverage observed from the moon. At the same time, the modified DTC model was validated using in situ data, MODIS LST products, and the FengYun-2F (FY-2F) LST, respectively. The results show that the fitting accuracy (root-mean-square error, RMSE) of the modified DTC model is not greater than 0.72?°C for eight in situ stations with different land cover types, and the maximum fitting RMSE of the modified model is smaller than that of current DTC models. By the comparison of the simulated LST with MODIS and FY-2F LST products, the errors of the results were feasible and accredited, and the simulated global LST has a reasonable spatiotemporal distribution and change trend. The simulated LST data can therefore be used as base datasets to simulate the thermal infrared imagery from moon-based Earth observations in future research.     

民机自然层流机翼研究进展

新世纪航空市场对能耗、噪音等限制性要求继续加强,新一代民用飞机需要在气动减阻方面取得重大突破,自然层流机翼技术成为研究热点.总结了层流技术类别,回顾了自然层流机翼的主要研究历程,介绍了当前正在开展的欧洲TELFONA计划和美国ERA计划中的自然层流机翼的研究进展,概述了自然层流机翼应用情况和自然层流短舱,分析了自然层流机翼的实际应用难题,展望了自然层流技术在新一代民用飞机中的应用.     

通氨滴醇软氮化工艺试验

介绍了通氨滴醇气体软氮化工艺的试验过程,并在分析试验结果的基础上确定了最佳软氮化工艺条件.     

从EAD发展探索我国航空情报数据库的开发

本文首先介绍现行的以产品为中心的航行情报工作方式和未来的以数据为中心的工作方式之间的本质区别,表明以数字化运行方式的航空情报工作的优势,并重点介绍欧洲为实现这个目标而开发的欧洲航行情报数据库(EAD),以及它的实现模块和可以提供的信息内容.     

倾转旋翼机设计特点及难点浅析

通过对国外倾转旋翼机的发展历程及具有代表性的V-22"鱼鹰"设计特点进行分析,总结了倾转旋翼类飞机的设计特点及技术难点,并对倾转旋翼机的发展前景进行了展望,为国内此类飞机的研制提供思路和参考。     

GPS VEHICLE NAVIGATION SYSTEM

介绍了一种ＧＰＳ智能导航系统。本系统可以广泛应用于城市、省际的交通运输领域。作为智能交通系统的一部分,将在很大程度上改善司机在复杂交通状态下的驾驶条件。文中详细讨论了系统所采用的两项关键技术：地理信息库系统、车辆位置的实时修正。     

医学CT的误差修正方法、图像重建及实现

医学Ｘ光ＣＴ作为一种诊断设备,对其图像质量要求很高,而在实际应用中各种误差都将会影响最终的图像质量,因而对误差进行修正是非常重要的,这一点在各厂家的ＣＴ 产品中表现得尤为突出。通过研究对医学Ｘ光ＣＴ 的探测器、Ｘ光射束硬化效应等所产生的误差进行修正,给出了在ＰＣ机上对误差进行修正和图像重建的方法和步骤,完成了对分辨率水模、对比度水模、病人头部和肺部的图像重建,证明该方法行之有效。