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951.
RTM工艺用酚醛树脂体系化学流变行为研究   总被引:1,自引:2,他引:1       下载免费PDF全文
建立树脂体系的流变模型可以预测体系RTM工艺窗口。采用黏度计等试验手段与双阿累尼乌斯经验模型理论分析相结合方法,研究不同恒温温度、不同溶剂含量的酚醛树脂黏度的变化规律,建立了酚醛树脂体系的化学流变模型,得到溶剂含量与模型参数之间的变化规律。研究结果可以对体系黏度进行预报,为RTM工艺的顺利实施以及工艺参数的准确制定奠定了基础。  相似文献   
952.
对三维编织复合材料的编织工艺和材料细观结构进行了深入的分析,提出一种微胞体划分技术,细观结构复杂的单胞体被划分为两类结构简单的微胞体有规则的集合;对每类微胞体分别求出其各自的等效弹性性能,不同的微胞体在有限元分析中被认为是不同的均质材料,建立了基于微胞体划分技术下的三维有限元分析方法;对三维四步1×1矩形编织复合材料的有效力学性能进行了预测,结果与实验吻合较好。  相似文献   
953.
刘东  罗子健 《航空学报》1997,18(1):37-43
直接时效(DA)锻造工艺已成为生产GH4169合金涡轮盘锻件的基本方法之一。但实施DA锻造工艺时,锻造过程的各个环节要求严格控制,而且要有足够吨位的设备。参照在压力机上实施DA工艺的终锻过程,用有限元变形-传热耦合分析方法对直径520mm和高度190mm的GH4169合金坯料在不同情况下的镦粗过程进行了数值模拟。大量计算结果表明,在压力机上实施DA锻造工艺时,为了获得优质GH4169合金涡轮盘锻件,应合理确定压力机滑块速度,尽可能改善润滑情况及适当提高模具预热温度。对于GH4169合金涡轮盘锻件,采用等温DA锻造工艺可能是最佳的选择。研究结果对于在国内的生产条件下实施GH4169合金DA锻造工艺具有指导作用。  相似文献   
954.
采用算子分裂技术,将原始求解一线流动问题的高精度、高分辨率GRP格式推广用于包含各种不同间断解及其相互作用的多维复杂流动计算。以轴对称管端出口处激波绕射传播为例,作了数值模拟,得到与实验结果吻合很好的流场精细结构。  相似文献   
955.
利用X-射线衍射分析研究了快速凝固Ti-25Al-10Nb-3V-1Mo合金回火的转变过程,结果表明,依照回火温度的不同,快速凝固合金中的亚稳β_0相将产生不同的转变。在600~800℃之间回火时,亚稳β_0相转变为O相;810℃回火时,合金的显微组织由O+α_2+β_0相组成;而950℃回火的合金的显微组织则为α_2+β_0相,回火O相的晶格常数与O相形成温度有关。  相似文献   
956.
从雷诺平均的非定常Navier-Stokes方程出发,采用隐式的Beam-Warming格式中的矢通量分裂技术,结合Baldwin-Lomax代数湍流模型,数值模拟了收敛喷管的内流场和喷射流场,通过对趋临界工况下喷管跨音速流场的数值计算,表明本文的结果与试验结果是吻合的。  相似文献   
957.
简要介绍弹用涡轮喷气发动机的一系列高亚音速S形进气道气动设计和试验研究结果,并提出了关于高亚音速S形进气道在弹上的位置,进气道长度,进口形状,进口面积,内外唇口以及S形通道型面等设计的基本准则,通过风洞模型试验和发动机/进气道匹配试验,发现不同弹体布局对进气道性能的影响,借助激光技术观察并记录了弹体涡在一定攻角情况下进入S形腹部进气道的现象,与其它测试结果相配合,证实了弹体涡,弹翼波以及附面层的互  相似文献   
958.
单片机控制的交换机多路自动接续技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文介绍了一种用MCS-51单片机控制的交换机多路外线自动接续装置。该装置利用了原交换机的部份资源,简化接续手续,而且对原交换机无影响,避免了入网引起的一系列问题。文中较详细地说明了本装置的设计原理、实现方法,并给出了有关硬件原理图及软件程序框图。  相似文献   
959.
气膜冷却火焰筒壁温的数值计算方法   总被引:4,自引:0,他引:4  
朱长青  董志锐 《航空动力学报》1987,2(3):258-260,286
关于火焰筒壁温,文献[1~4]均做过计算。一般采用了下列假定:①一维稳定紊流,②外套为绝热壁面,③忽略火焰筒内外壁面温差,④热辐射为一维模型,⑤忽略火焰筒壁面内的纵向导热,⑥忽略气膜段搭接处的接触导热,⑦忽略气膜段端面的对流换热,⑧忽略冷却空气在环形通道中的温升,⑨忽略物性随温度变化的影响。   相似文献   
960.
董照钦  段作祥  何晋瑞 《航空动力学报》1988,3(3):274-276,287-288
动力机械如燃气涡轮、蒸汽轮机、锅炉和核压力容器都在高温、高压、高应力和各种腐蚀环境下工作。为保证这类机械能长时间安全运转,人们日趋重视对零部件采用抗蠕变-疲劳-环境(统称为时间相关疲劳)开裂设计。尤其是对先进的航空发动机热端部件更重要。于  相似文献   
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